03.03.2015, 20:15
|
Новичок
Профессия: купил трактор
|
|
|
=)
А с обратной стороны где без зубов можно что нибудь приварить ? а то у меня стерся уже почти до треугольника. Думаю там со скосом сделать по низу приварить не длинный сантов 10(что б на 5 вылезал )
|
|
03.03.2015, 20:27
|
VIP
Профессия: Владелец-машинист
Адрес: Челябинск
|
|
|
|
можешь фото выложить?
|
|
03.03.2015, 20:36
|
VIP
Профессия: Машинист
|
|
|
|
Подскажите, вот в чем, как убрать обороты до 850-900? эт первое а второе говорят что это обороты какие положены. Сегодня пробовал рукой делал 850 и трогался то вперед то назад происходят толчки при включении. Как быть?
|
|
03.03.2015, 20:39
|
VIP
Профессия: Машинист 66 регион
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Павел 999
Подскажите, вот в чем, как убрать обороты до 850-900? эт первое а второе говорят что это обороты какие положены. Сегодня пробовал рукой делал 850 и трогался то вперед то назад происходят толчки при включении. Как быть?
|
На тормозах удерживать при переключении челнока.На транспортных передачах всё нормально
__________________
Могу копать,могу и не копать.
|
|
03.03.2015, 20:40
|
VIP
Профессия: ленивый торопыга
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Павел 999
Подскажите, вот в чем, как убрать обороты до 850-900? эт первое а второе говорят что это обороты какие положены. Сегодня пробовал рукой делал 850 и трогался то вперед то назад происходят толчки при включении. Как быть?
|
Обороты...тросиком "газа" . Там есть регулировочные гайки.
Толчки. Как знать , что это действительно отрицательные толчки? Может такие они есть от завода-изготовителя? Вы сравнивали свой с другими Коматсу?
__________________
"Вы думаете, всё так просто? Да, всё просто. Но совсем не так."
|
|
03.03.2015, 20:45
|
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Павел 999
Подскажите, вот в чем, как убрать обороты до 850-900? эт первое а второе говорят что это обороты какие положены. Сегодня пробовал рукой делал 850 и трогался то вперед то назад происходят толчки при включении. Как быть?
|
Без толчков никак!!! А обороты - смотри на ТНВД, ту "фигулину" которая шевелится при нажатии педали "газа", у этой "фигулины" есть болты ограничения поворачивания. Один - холостой ход, при отпущенной педали - вот болтом отрегулируй сколько надо. Второй болт ограничивает максимальные обороты.
__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO
|
|
03.03.2015, 20:51
|
VIP
Профессия: ленивый торопыга
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от HAN777
Без толчков никак!!! А обороты - смотри на ТНВД, ту "фигулину" которая шевелится при нажатии педали "газа", у этой "фигулины" есть болты ограничения поворачивания. Один - холостой ход, при отпущенной педали - вот болтом отрегулируй сколько надо. Второй болт ограничивает максимальные обороты.
|
А если второпях перепутать "фигулины" , то можно и слегка раскочегарить паровоз Стрелку тахометра слабо уложить ?!?
__________________
"Вы думаете, всё так просто? Да, всё просто. Но совсем не так."
|
|
03.03.2015, 20:52
|
VIP
Профессия: Машинист
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от (13)
Обороты...тросиком "газа" . Там есть регулировочные гайки.
Толчки. Как знать , что это действительно отрицательные толчки? Может такие они есть от завода-изготовителя? Вы сравнивали свой с другими Коматсу?
|
да сравнивал, по этомму и заморочился
|
|
03.03.2015, 20:53
|
VIP
Профессия: Машинист
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от (13)
Обороты...тросиком "газа" . Там есть регулировочные гайки.
Толчки. Как знать , что это действительно отрицательные толчки? Может такие они есть от завода-изготовителя? Вы сравнивали свой с другими Коматсу?
|
тросик регулировал который под капотом, укоротил тягу, итог оборотов меньше не стало зато максимальные стали 2000 тыщи.
Сегодня в кабине пытался отрегулировать, там тоже толку ноль.
|
|
03.03.2015, 20:56
|
VIP
Профессия: Машинист
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от HAN777
Без толчков никак!!! А обороты - смотри на ТНВД, ту "фигулину" которая шевелится при нажатии педали "газа", у этой "фигулины" есть болты ограничения поворачивания. Один - холостой ход, при отпущенной педали - вот болтом отрегулируй сколько надо. Второй болт ограничивает максимальные обороты.
|
хан подсказывай, вижу только ограничения макс минимум не нашел
|
|
03.03.2015, 20:58
|
VIP
Профессия: Машинист
|
|
|
|
кстати тут спрашивали на чем ездиют машинисты)) вчера колеса примерял вот и сфоткал))
|
|
03.03.2015, 21:00
|
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от (13)
|
Стрелка тахометра перед глазами (почти ), на моём - педаль в пол 2300 об, но когда по трассе еду, иной раз гляну 1900, притоплю до 2000 об. Через некоторое время смотрю - бляха 1800 ползу - просто уху нравится как мотор тарахтит вот и ползу.
__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO
|
|
03.03.2015, 21:03
|
VIP
Профессия: ленивый торопыга
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Павел 999
хан подсказывай, вижу только ограничения макс минимум не нашел
|
У меня видео карта грохнулась. Цветности нет и плохо видно. Поправьте если не так.
__________________
"Вы думаете, всё так просто? Да, всё просто. Но совсем не так."
|
|
03.03.2015, 21:04
|
VIP
Профессия: Машинист
|
|
|
|
где желтая это ограничение макс, так как тяга идет вперед. где холостой?
|
|
03.03.2015, 21:05
|
VIP
Профессия: Машинист
|
|
|
|
я вот думаю не там ли где болт под звездочку?
|
|
03.03.2015, 21:06
|
VIP
Профессия: ленивый торопыга
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Павел 999
да сравнивал, по этомму и заморочился
|
Как бы так сказать шоб Серёга не обиделся..........
На Терексе сча шуршу, так переключает так, что позвоночнику скоро ъопа буде. Я не лезу больше в их проблемы, но может и твой ушатали слегка неправильной эксплуатацией до. ..?
__________________
"Вы думаете, всё так просто? Да, всё просто. Но совсем не так."
|
|
03.03.2015, 21:08
|
VIP
Профессия: ленивый торопыга
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Павел 999
где желтая это ограничение макс, так как тяга идет вперед. где холостой?
|
Я не вижу цвета. Но понял.
Цитата:
Сообщение от Павел 999
я вот думаю не там ли где болт под звездочку?
|
Правильно думаешь. ТОЧНО. ОНО самОе.
__________________
"Вы думаете, всё так просто? Да, всё просто. Но совсем не так."
|
|
03.03.2015, 21:08
|
VIP
Профессия: Машинист
|
|
|
|
ну может и ушатали но теперь все равно хочу убавить обороты.
А как правильно её чтобы не сломать?
|
|
03.03.2015, 21:10
|
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Павел 999
хан подсказывай, вижу только ограничения макс минимум не нашел
|
В любом случае с другой стороны от болта ограничения,
Тягу отсоединять не пробовал??? Если тягу скинуть, то "фигулина" за счёт пружины должна повернуться и упереться в болт холостого хода.
Без болта регулировки ХХ - только на МТЗ, ЮМЗ встречал.
__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO
|
|
03.03.2015, 21:11
|
VIP
Профессия: тракторист-моторист-диагност
Адрес: Московская область, Дмитров
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от HAN777
Стрелка тахометра перед глазами (почти ), на моём - педаль в пол 2300 об, но когда по трассе еду, иной раз гляну 1900, притоплю до 2000 об. Через некоторое время смотрю - бляха 1800 ползу - просто уху нравится как мотор тарахтит вот и ползу.
|
На своем заметил, что обороты 2300, что 1900, скорость одна. И вот, думаю, нет смысла выше 2000 по прямикам на перегонах держать, соляра на пробуксовку гидротрансформатора только тратится, масло в КПП лишне греется. Подтапливаю только перед подъемом. Да, и моторчик при 2000 слуху приятней!
__________________
Если тебе трудно - значит, ты идешь в правильном направлении
Последний раз редактировалось Vodoem; 03.03.2015 в 21:14..
|
|
|
|