![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
26.10.2013, 14:46
|
VIP
Профессия: operator
|
![Аватар для Rin](image.php?u=68287&dateline=1396061038) |
|
|
Есть в теме "эксплуатация и обслуживание JCB 4cx" за 21.05.13
Последний раз редактировалось Rin; 26.10.2013 в 16:20..
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
29.10.2013, 19:01
|
Новичок
Профессия: манипуляторщик, будущий эксковаторщик
|
|
|
Люди подскажите вот от сюда капает масло, что там сальник? И ремонтируется ли вообще этот зажим? И еще подскажите кто нибудь как вставлять изображение сразу, а не с вложениями. Нажимаю вставить изображение- высвечивается окно какую то ссылку ввести, а фотки у меня в компе.
Цитата:
Сообщение от Александр первый
Люди подскажите вот от сюда капает масло, что там сальник? И ремонтируется ли вообще этот зажим? И еще подскажите кто нибудь как вставлять изображение сразу, а не с вложениями. Нажимаю вставить изображение- высвечивается окно какую то ссылку ввести, а фотки у меня в компе.
|
Ни чего понять не могу, сейчас изображение сразу появилось, а в прошлый раз нужно было его открывать отдельно.
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
30.10.2013, 05:25
|
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: МО
|
![Аватар для Specex](image.php?u=47405&dateline=1483954869) |
|
|
Купи ремкомплект и замени.Ничего там сложного
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
30.10.2013, 05:49
|
VIP
Профессия: машинист,механик,владелец
|
![Аватар для service@master](image.php?u=102842&dateline=1360484082) |
|
|
Предварительно посмотрев состояние стакана зажима(металл),были случаи,что он лопался снизу,небольшая трещинка и сальники менять бесполезно.
__________________
[
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
30.10.2013, 07:13
|
Новичок
Профессия: манипуляторщик, будущий эксковаторщик
|
|
|
Спасибо за совет, а еще мне говорили что там какой то ключ специальный надо, так ли это? Или просто раскручиваешь большую гайку снимаешь его, вскрываешь и меняешь.
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
30.10.2013, 11:59
|
Постоялец
Профессия: энергетик, юрист, рукководитель
|
|
|
Менять действительно не сложно. Отворачиваем гайку, снимаем гидравлический зажим, потом аккуратно выковыриваем отверткой резиновый сальник( не знаю как называется), стараемся не задевать и не ломать края замка. Далее я взял домкрат 1.5 тонный от газели. Ставил его и замок между направляющими экскаваторной установкой и потихоньку запресовывал, предварительно помазав их маслом. Сложностей никаких нет. И еще прежде чем открутить шланг от замка нажимаем на кнопку разблокировки гидрозамков, чтоб стравить давление, масло немного вытечет, но это не страшно.
Последний раз редактировалось maffill; 30.10.2013 в 12:07..
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
30.10.2013, 16:10
|
Новичок
Профессия: Машинист
|
|
|
Приветствую всех. Ребят сегодня в работе встал джесик 3CX 96 года. По впечатлениям заклинило дифференциал заднего моста. Был щелчок и стопор машины. потом поехал но оба колеса как с блокировкой. Разбирать буду только завтра и хотелось бы узнать че и как. Может у кого была такая ситуация или кто сталкивался. Что там сломалось и на что надеяться ( на сколько попал).
Заранее всем спасибо
Последний раз редактировалось fomich41; 30.10.2013 в 18:26..
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
30.10.2013, 16:29
|
VIP
Профессия: машинист,механик,владелец
|
![Аватар для service@master](image.php?u=102842&dateline=1360484082) |
|
|
Цитата:
Сообщение от fomich41
Приветствую всех. Ребят сегодня в работе встал джесик 3CX 96 года. По впечатлениям заклинило дифференциал заднего моста. Был щелчок и стопор машины. потом поехал но оба колеса как с блокировкой. Разбирать буду только завтра и хотелось бы узнать че и как. Может у кого была такая ситуация или кто сталкивался. Что там сломалось и на что надеяться ( на сколько попал).
Заранее всем спасибо
|
а если вывешать эп,как себя ведет задний мост?
__________________
[
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
30.10.2013, 18:00
|
Новичок
Профессия: манипуляторщик, будущий эксковаторщик
|
|
|
Цитата:
Сообщение от maffill
Менять действительно не сложно. Отворачиваем гайку, снимаем гидравлический зажим, потом аккуратно выковыриваем отверткой резиновый сальник( не знаю как называется), стараемся не задевать и не ломать края замка. Далее я взял домкрат 1.5 тонный от газели. Ставил его и замок между направляющими экскаваторной установкой и потихоньку запресовывал, предварительно помазав их маслом. Сложностей никаких нет. И еще прежде чем открутить шланг от замка нажимаем на кнопку разблокировки гидрозамков, чтоб стравить давление, масло немного вытечет, но это не страшно.
|
Спасибо за информацию. Сегодня как раз ездил покупал масла, фильтра для ТО 2000 м\ч. Нашел контору где цена отличается от официалов. Да кстати они мне сказали что везде, кроме двигателя(в двигатель посоветовали лить JCB родное) льют мобил. Кто что скажет про мобил?, а то я послушал их, и купил у них мобил, да и по цене вроде не дорого вышло. Трактор у меня первый поэтому кто что подскажет еще дельного, буду благодарен.
Цитата:
Сообщение от maffill
Менять действительно не сложно. Отворачиваем гайку, снимаем гидравлический зажим, потом аккуратно выковыриваем отверткой резиновый сальник( не знаю как называется), стараемся не задевать и не ломать края замка. Далее я взял домкрат 1.5 тонный от газели. Ставил его и замок между направляющими экскаваторной установкой и потихоньку запресовывал, предварительно помазав их маслом. Сложностей никаких нет. И еще прежде чем открутить шланг от замка нажимаем на кнопку разблокировки гидрозамков, чтоб стравить давление, масло немного вытечет, но это не страшно.
|
Спасибо за информацию. Сегодня как раз ездил покупал масла, фильтра для ТО 2000 м\ч. Нашел контору где цена отличается от официалов. Да кстати они мне сказали что везде, кроме двигателя(в двигатель посоветовали лить JCB родное) льют мобил. Кто что скажет про мобил?, а то я послушал их, и купил у них мобил, да и по цене вроде не дорого вышло. Трактор у меня первый поэтому кто что подскажет еще дельного, буду благодарен.
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
30.10.2013, 18:22
|
Новичок
Профессия: Машинист
|
|
|
Цитата:
Сообщение от service@master
а если вывешать эп,как себя ведет задний мост?
|
когда поднятый колеса крутятся оба сразу без шумов и заеданий
Цитата:
Сообщение от Александр первый
Спасибо за информацию. Сегодня как раз ездил покупал масла, фильтра для ТО 2000 м\ч. Нашел контору где цена отличается от официалов. Да кстати они мне сказали что везде, кроме двигателя(в двигатель посоветовали лить JCB родное) льют мобил. Кто что скажет про мобил?, а то я послушал их, и купил у них мобил, да и по цене вроде не дорого вышло. Трактор у меня первый поэтому кто что подскажет еще дельного, буду благодарен.
|
думаю так. чем они торгуют то и предложили. ну я тоже в основном мобил и шелл лью
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
30.10.2013, 21:09
|
VIP
Профессия: Владелец, машинист, завгар, механик.
Адрес: Сергиев Посад
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Александр первый
Спасибо за информацию. Сегодня как раз ездил покупал масла, фильтра для ТО 2000 м\ч. Нашел контору где цена отличается от официалов. Да кстати они мне сказали что везде, кроме двигателя(в двигатель посоветовали лить JCB родное) льют мобил. Кто что скажет про мобил?, а то я послушал их, и купил у них мобил, да и по цене вроде не дорого вышло. Трактор у меня первый поэтому кто что подскажет еще дельного, буду благодарен.
|
Я делаю с точностью до наоборот. Мобил лью не только в двигатель JCB, но и во все другие моторы. Манипулятор японский пять лет гоняет у меня на нем....
__________________
Маркетологи - это люди, наносящие вред.
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
30.10.2013, 21:24
|
Новичок
Профессия: манипуляторщик, будущий эксковаторщик
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Destroer
Я делаю с точностью до наоборот. Мобил лью не только в двигатель JCB, но и во все другие моторы. Манипулятор японский пять лет гоняет у меня на нем....
|
Как они мне обьяснили, мобил синтетика моторное выходит дороже чем оригинал JCB. Да и я сам сравнивал получается рублей на 100 дороже за литр. И все же считаю, что в двигатель лучше лить, особенно зимой, оригинал.
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
30.10.2013, 21:29
|
VIP
Профессия: Владелец, машинист, завгар, механик.
Адрес: Сергиев Посад
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Александр первый
Как они мне обьяснили, мобил синтетика моторное выходит дороже чем оригинал JCB. Да и я сам сравнивал получается рублей на 100 дороже за литр. И все же считаю, что в двигатель лучше лить, особенно зимой, оригинал.
|
Между прочим Мобил делает оригинальные масла для Катерпиллара. Если сэкономить без ущерба, то нормально. У меня просто соседи - крупные оптовики по маслам, со всеми вытекающими ![Dance](images/smilies/kolobok/dance.gif)
__________________
Маркетологи - это люди, наносящие вред.
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
31.10.2013, 09:30
|
Постоялец
Профессия: Инженер - гидравлик.
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Александр первый
Спасибо за информацию. Сегодня как раз ездил покупал масла, фильтра для ТО 2000 м\ч. Нашел контору где цена отличается от официалов. Да кстати они мне сказали что везде, кроме двигателя(в двигатель посоветовали лить JCB родное) льют мобил. Кто что скажет про мобил?, а то я послушал их, и купил у них мобил, да и по цене вроде не дорого вышло. Трактор у меня первый поэтому кто что подскажет еще дельного, буду благодарен.
|
Можно проще, посмотрите допуска на канистре (оригинальные занижены) и подбирайте масла по этим допускам. В итоге получиться, что не оригинальные масла по свойствам выше чем оригинал, а цена на порядок ниже.
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
31.10.2013, 12:14
|
VIP
Профессия: хозяин и машинист
Адрес: Башкирия
|
|
|
Мне вот это предложили - как думаете пойдёт на зиму. Минус 20 предполагаю работать не буду, думаем если будет заводиться до минус 15 работаем
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
31.10.2013, 12:34
|
VIP
Профессия: operator
|
![Аватар для Rin](image.php?u=68287&dateline=1396061038) |
|
|
Цитата:
Сообщение от вапр
Мне вот это предложили - как думаете пойдёт на зиму. Минус 20 предполагаю работать не буду, думаем если будет заводиться до минус 15 работаем
|
Нормально! Если вот это вот не разлили в гаражах
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
31.10.2013, 12:46
|
Постоялец
Профессия: Инженер - гидравлик.
|
|
|
Цитата:
Сообщение от вапр
Мне вот это предложили - как думаете пойдёт на зиму. Минус 20 предполагаю работать не буду, думаем если будет заводиться до минус 15 работаем
|
Масло здесь причем, то есть масло важно. Но при минусе замерзает солярка. парафины и все такое. По маслу это синтетика аналоги:
1. RP DIESEL TURBO UHPD 10W40 (ACEA E7/E4)
2. Teboil Super XLD-2 10W-40
3. Масло Shell Rimula Ultra SAE 5W-30 (для зимы лучше)
4. TITAN CARGO MC 10W-40
5. RAVENOL Expert SHPD
И ВНИМАНИЕ:
6. Масло Лукойл Авангард Профессионал LS 10W-40 относится к классу «Low Saps»
7. Gazpromneft Diesel Premium SAE 10W-40
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
31.10.2013, 12:59
|
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
|
![Аватар для HAN777](image.php?u=69405&dateline=1329329881) |
|
|
Цитата:
Сообщение от вапр
Мне вот это предложили - как думаете пойдёт на зиму. Минус 20 предполагаю работать не буду, думаем если будет заводиться до минус 15 работаем
|
Мой КИТАЕЦ на таком масле заводился и при минус 30!!!
__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
31.10.2013, 13:35
|
VIP
Профессия: хозяин и машинист
Адрес: Башкирия
|
|
|
Цитата:
Сообщение от HAN777
Мой КИТАЕЦ на таком масле заводился и при минус 30!!!
|
Я начал было переживать что не купил Шелл Римула 5 W40. Кстати когда был МТЗ два месяца назад хотел Шелл в МТЗ залить - продавцы в а**е были
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
31.10.2013, 15:08
|
Постоялец
Профессия: Инженер - гидравлик.
|
|
|
Цитата:
Сообщение от вапр
Я начал было переживать что не купил Шелл Римула 5 W40. Кстати когда был МТЗ два месяца назад хотел Шелл в МТЗ залить - продавцы в а**е были
|
с пжд и в - 40 заведется. а если есть прогрев топливной системы и -50 не страшно.
|
|
|
|