Привет всем. Народ а ответьте мне пожалуйста на такой вопрос: на какой экс-погрузчик можно поставить белшиновскую резину? Ну разумеется я имею в виду нормального производителя, не мтз или твекс! Есть среди них те у которых размер колёс подходящий?
Всем спасибо.

Ты сам хоть понял, что спросил?

Ну вроде как понял, а что тебе не понятно?
Меня интересует реально ли на нормальную машину поставить ненормальную белшиновскую резину, или хотя бы российскую? Просто я думаю что работая на стройплощадках придётся часто ремонтировать или менять покрышки. А к примеру Continental будет стоить раза в 2.5 дороже белшины. А я кстати родом из Бобруйска, и белшина тоже! Вот я и интересуюсь.

По размерам подходит - ставь. какая разница какую резину на стройке резать?

Ндааа, первый раз вижу, чтобы экскаватор выбирали по размерам резины. Хотя по моему на 3cx не пойдет. Недавно, думали об этом.

Насчёт резины не всё так просто.Если верить каталогам наших производителей (тех которые опубликованы официально), то подобрать резину очень сложно (не совпадение стандартов по размерам). За то Индия и Китай рады представить весь ряд за приемлемую цену но качество под вопросом.Всё зависит от того какие работы проводятся техникой -стройка,дорога или поле.

Вчера увидел в городе первый JCB,ребята с Екатеринбурга бу пригнали.Залез в кабину,всё сделано по уму,красиво,удобная посадка,ковш погрузочный хорошо виден.В новый Терекс на котором работаю садишься,будто попадаешь в колхоз.Пластик паршивый,топорщится,фиг толком отмоешь.Но в Терексе удобнее и функциональнее рычаги управления погрузочным ковшом,и клиренс большой.Там где приходится ездить на Тарексе,JCB бы ни за что не прошёл.И ещё оператор с JCB говорит,трясёт здорово,а я еду нак на легковой машине.Вот такие мои впечатления

SERG61 Вы наверняка видели JCB без системы SRS,или машинист не знает о ее существовании ! При включенной SRS JCB проходит даже "лежащего полицейского" не сбрасывая газа Чем Вам нравятся рычаги в TEREXe ? В жару,при высокой температуре г/масла рычаги не заклинивают ? А как Вам поднятие заднего стекла на TEREXe ?

Тракторист то на права неделю назад сдал,да и погрузчик без номера.Про кнопку наверное не знает,а может и нет её. Я сам в жару не работал,так что про приклинивание золотников ничего сказать не могу.Просто расположение рычагов больше на Терексе понравилось,да и работа грейфером осуществляется одним рычагом-челюсть закрывается и происходит наклон ковша.Может и на JCB также,но бирка на рычаге об этом не показывала

На JCB управление передним ковшом точно такое же ! Для того что бы взять челюстью, надо маленький рычаг потянуть назад и к себе (буквой Г ) Скажите об этом машинисту,а то и не узнает никогда !

На джеизби система устанавливается опционально, это значит что её там скорее всего и не было как и многого другого ,ох и намучается бедолага оператор.Но что сделаешь рынок есть рынок.
"JCB SMOOTH RIDE SYSTEM (Optional)" "JCB POWERSLIDE (Optional)" из оригинальной информации изготовителя.Механизм гидравлического перемещения экскаваторной навески (JCB Powerslide), система компенсации колебаний при передвижении (SRS)

В JCB практически всё оборудование -опция, а если установить то надо заплатить как за пол экскаватора.

Про покрышки был вопрос.Отличная замена импорту-Я-140 размер 16-24.Двенадцатислойный корд.Очень износо-порезо-проколостойкие.Подошли на 4-CX,правда впритык по наружному диаметру.Стоимость около 17 тыс.р.А ещё их выпускают в 24-х слойном исполнении.(такие можно и не накачивать весят 200 кг каждая и пистолет не пробивает)

а можно полностью написать название резины?

Эти покрышки очень жесткие,И больше по наружному диаметру ,Будут задевать за раму ! А 24слойные Вы за_бетесь надевать на диск ! Мы в свое время так и не одели ! К тому же надо будет ставить камеры , а камеры не подходят по месту расположения соска , (не совпадает с отверстием ) Сэкономите на резине , потеряете в чем нибудь другом !

Боцманяре Что вы пи-дите,мол на JCB SRS это опция ??? Это опция только на 3CX, а на всех остальных ( 3 CX super. 4 CX. 4CX super) в стандартной комплектации ! К стати на вашем хваленом ВОЛЬВО этой системы вообще НЕТ ? Или я не прав ? И что же такое есть на ВОЛЬВО,чего нет на JCB ?

А по-моему боцманяра прав. Это есть у всех производителей и у всех производителей это опция. Может быть у каких-то машин в специфической комплектации это стандарт (например фронтальные погрузчики для перегрузки бревен), но а в обычной – это опция.
И поставить ее могут все производители. Сложного то там ничего нет – просто большой гидроаккумулятор подключенный к донной полости цилиндров стрелы и соленоиды для активации. Т.е. делают ее все. Только называться она у разных производителей может по-другому. На вольво это называется BSS = Boom Suspension System.

to Боцманяра, если не секрет на чем работаешь?

Двигатель Volvo D5D,Volvo Contronics,Volvo CareTrack