Впринципе судя о прочитанном про нмк 102 с плохого не чего не пишут кроме того что расход больше по сравнению с джисиби, значит машина более менее хорошая а ломаются все марки.
У меня тоже 102В скоро будет год, нареканий нет, а РВД сразу заказал итальянские в гидроремсервисе
на зад 12 рукавов у них есть шаблоны обошлось 11870руб. А так отличная машина.
приятно читать за 12 рукавов такую сумму я на cat 428d за один рвд на рукоять около 10000р отвалил у официалов
Значит надо комплект шлангов брать вместе с трактором. А когда шланг лопаешься все масло с гидравлики вытекает?
Зачем Вам рукава от дилера.Посматривать за рукавами надо в сочленении стрелы,трескаются.Возможно,как и раньше на JCB рукава ставили на технику для тёплого климата.Посматривать необходимо,стараться до обрыва не работать.При поломке рукава не так много масла вытекает если сразу остановить работу.Организаций по изготовлению РВД сейчас много,с этим проблем нет
привет всем , подскажите кто знает в прошлом году купил гидромек 102в в принципе машина не плохая только рпсход космический, да ни в этом суть, напрегает угол поворота передних колес по ТХ всего 45 градусов, руль даже один оборот ни делает. Подшипники на шкворнях закрытые не мажутся, регулировочные болты вывернуты на максимум т-е добавит угол можно но страшно машина на гарантии. к томуже шток гидроцилиндра не полностью входит в нутрь 2-3 см остается. С чем связан этот угол поворота и почему нелься завернуть болты и его увельчить и как егоизмерить транспортиром чти-ли ?
второй трактор вольво BL61B там сферические потшипники на шкворнях мазать надо, так он на одном месте развернуться может по ТХ угол поворота 55 градусов
гидромек резина с переди 20 вольво 18 , крестовины что там что там с виду одинаковые не мажуться
у диллера при покупке предложили сделать блокировку заднего моста как доп , июль 13 года запросили 20 тр. пожелел. Можно ли ее зделать самому?лишней она бы не была.
Значит надо комплект шлангов брать вместе с трактором. А когда шланг лопаешься все масло с гидравлики вытекает?
не надо ни чего брать просто на шланги надо одеть защиту сразу, т к при попадании солнца на шланги при сгибе стрелы вверху они начинают трескаться и потом все хуже и масличко вытекает, а одев защиту все будет хорошо
Да спасибо интересная информация. А вообще ребят тяжело новичку будет ну там допустим то провести или устранить мелкие поломки такие как замена рукавов если с эп раньше дела не имел?
Да спасибо интересная информация. А вообще ребят тяжело новичку будет ну там допустим то провести или устранить мелкие поломки такие как замена рукавов если с эп раньше дела не имел?
РВД то менять-гайки крутить.ТО то же не сложно.ТНВД забарахлит,так что на наших,что на буржуйских к топливщику топать
Да спасибо интересная информация. А вообще ребят тяжело новичку будет ну там допустим то провести или устранить мелкие поломки такие как замена рукавов если с эп раньше дела не имел?
главное чтобы ключи с собой были а так ни чего не сложно
привет всем , подскажите кто знает в прошлом году купил гидромек 102в в принципе машина не плохая только рпсход космический, да ни в этом суть, напрегает угол поворота передних колес по ТХ всего 45 градусов, руль даже один оборот ни делает. Подшипники на шкворнях закрытые не мажутся, регулировочные болты вывернуты на максимум т-е добавит угол можно но страшно машина на гарантии. к томуже шток гидроцилиндра не полностью входит в нутрь 2-3 см остается. С чем связан этот угол поворота и почему нелься завернуть болты и его увельчить и как егоизмерить транспортиром чти-ли ?
второй трактор вольво BL61B там сферические потшипники на шкворнях мазать надо, так он на одном месте развернуться может по ТХ угол поворота 55 градусов
гидромек резина с переди 20 вольво 18 , крестовины что там что там с виду одинаковые не мажуться
у диллера при покупке предложили сделать блокировку заднего моста как доп , июль 13 года запросили 20 тр. пожелел. Можно ли ее зделать самому?лишней она бы не была.
по сраенению с вольвойна много больше особенно при перегоне, коробка автомат 5 ступ, что б переклбчилась передача нужно 2000 2100 оборотов подкинуть топливо на глозах в трубу уходит. А вольво полу автомат, третья передача с места не напрегаясь, Но на мой скромный опыт в гидромеке запас прочности по боле будет Вольва экономная но космические цены на запчасти ( ни чем не обоснованные)а гидромек реже ломается но теряешь на топливе хотя гидромек еще 1000 часов не наработале возможно еще все в переди
РВД рукав высокого давления
