18.01.2018, 20:01
|
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: Челябинск
|
|
|
Цитата:
Сообщение от artecher
Лад завтра гляну где там фильтрик
|
Ну надеюсь, сначала покатаешься.
Он там не так просто вытаскивается.
|
|
18.01.2018, 21:31
|
VIP
Профессия: Машинист, механизатор, электрик
Адрес: Украина, Мариуполь.
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Vitек
Ну надеюсь, сначала покатаешься.
Он там не так просто вытаскивается.
|
Видоса нет? Тоже не охото колупать тнвд
|
|
19.01.2018, 07:03
|
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: Челябинск
|
|
|
Цитата:
Сообщение от artecher
Видоса нет? Тоже не охото колупать тнвд
|
Видоса нет. Смотрел при разборке насоса. На месте не пробовал, нужно выкрутить штуцер 240 и может щипцами или отверточкой, но аккуратно, не порви сеточку.
|
|
19.01.2018, 09:15
|
VIP
Профессия: Машинист, механизатор, электрик
Адрес: Украина, Мариуполь.
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Vitек
Видоса нет. Смотрел при разборке насоса. На месте не пробовал, нужно выкрутить штуцер 240 и может щипцами или отверточкой, но аккуратно, не порви сеточку.
|
Сеточка на входе тнвд справа от клапана, ддумаю быть ей больше негде?
|
|
19.01.2018, 10:22
|
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: Челябинск
|
|
|
Цитата:
Сообщение от artecher
Сеточка на входе тнвд справа от клапана, ддумаю быть ей больше негде?
|
Да, снимаешь трубку, выкручиваешь штуцер и под ним должна быть сетка.
Я когда первый раз смотрел, не заметил, подумал, что ее там нет.
Учти, что никакой грязи туда попасть не должно.
|
|
19.01.2018, 13:09
|
VIP
Профессия: Машинист, механизатор, электрик
Адрес: Украина, Мариуполь.
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Vitек
Да, снимаешь трубку, выкручиваешь штуцер и под ним должна быть сетка.
Я когда первый раз смотрел, не заметил, подумал, что ее там нет.
Учти, что никакой грязи туда попасть не должно.
|
Опять еду на базу 5 км/ч
|
|
19.01.2018, 13:11
|
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: Челябинск
|
|
|
Цитата:
Сообщение от artecher
Опять еду на базу 5 км/ч
|
Фильтр то почистил?
|
|
19.01.2018, 17:19
|
VIP
Профессия: Машинист, механизатор, электрик
Адрес: Украина, Мариуполь.
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Vitек
Фильтр то почистил?
|
Вечером выложу видос с матюками, сделал все что мог, Фильтрик прочистил был практически чистый, подкачка качает, кстати заметил насосом на холодную раз пять с усилием качает а потом как в холостую, может в нем причина, его как раз не снимал, проверил что напор хороший, все вроде герметично, в понедельник в обратку дуну воздухом на предмет подсоса, если нет тогда подкачку снимаю.
|
|
19.01.2018, 17:52
|
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: Челябинск
|
|
|
Цитата:
Сообщение от artecher
Вечером выложу видос с матюками, сделал все что мог, Фильтрик прочистил был практически чистый, подкачка качает, кстати заметил насосом на холодную раз пять с усилием качает а потом как в холостую, может в нем причина, его как раз не снимал, проверил что напор хороший, все вроде герметично, в понедельник в обратку дуну воздухом на предмет подсоса, если нет тогда подкачку снимаю.
|
Подкачка так и должна, давление накачала, а дальше вхолостую.
Соленоид отсечки смотрел, может с ним что?
|
|
19.01.2018, 18:00
|
VIP
Профессия: Машинист, механизатор, электрик
Адрес: Украина, Мариуполь.
|
|
|
|
Солиноид работает, брал новый, тоже самое только через верх дт течет.
|
|
19.01.2018, 18:08
|
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: Челябинск
|
|
|
Цитата:
Сообщение от artecher
Солиноид работает, брал новый, тоже самое только через верх дт течет.
|
Что за новый- что течет.
Я бы еще попробовал просто сердечник вытащить- и проехать, только с ключа не заглушишь.
|
|
19.01.2018, 18:10
|
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: Челябинск
|
|
|
Еще можно внутреннее давление проверить- вместо глушилки подключить манометр и так покататься.
|
|
19.01.2018, 22:50
|
VIP
Профессия: Машинист, механизатор, электрик
Адрес: Украина, Мариуполь.
|
|
|
|
Дт течет через обжимку вверху и через контакты Где пластмасса, на старом подтекала а на новом ручьем, в понедельник опять пересмотрю все, гр.очистки, насос, попробую без сердечника и продую под давлением через обратку, думаю тут собака зарыта, найти бы где именно! Отчет будет, достало!
|
|
20.01.2018, 10:51
|
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: Челябинск
|
|
|
Цитата:
Сообщение от artecher
Дт течет через обжимку вверху и через контакты Где пластмасса, на старом подтекала а на новом ручьем, в понедельник опять пересмотрю все, гр.очистки, насос, попробую без сердечника и продую под давлением через обратку, думаю тут собака зарыта, найти бы где именно! Отчет будет, достало!
|
У меня было разок, при малом количестве топлива подкачка не справлялась, поставил другую и поехал дальше, но это при наполовину забитом фильтре в ТНВД. А так давление бы внутреннее контролировать во время работы и тогда яснее будет.
|
|
21.01.2018, 21:46
|
VIP
Профессия: Машинист, механизатор, электрик
Адрес: Украина, Мариуполь.
|
|
|
|
Кстати насос не разбирал, сосед сказал, а он мужик в годах и на тройке работал, в насосе сеточка забивается на входе, ее в первую очередь смотри а потом уже в тнвд сетку.
|
|
22.01.2018, 11:40
|
VIP
Профессия: Машинист, механизатор, электрик
Адрес: Украина, Мариуполь.
|
|
|
|
Вобщем, проверил все что можно, подсоса нет, все сеточки чистые, единственное что пробывал закрыть обратку с фильтра т.очистки пальцем, что на заведенном что на заглушеном давление практически не создает, в чем может быть причина, он так слабо и должен качать или клапан обратки не держит? Хотя дул ртом практически невозможно продуть.
|
|
22.01.2018, 12:01
|
|
Цитата:
Сообщение от artecher
Вобщем, проверил все что можно, подсоса нет, все сеточки чистые, единственное что пробывал закрыть обратку с фильтра т.очистки пальцем, что на заведенном что на заглушеном давление практически не создает, в чем может быть причина, он так слабо и должен качать или клапан обратки не держит? Хотя дул ртом практически невозможно продуть.
|
Добрый день.
Обратный клапан в топливной системе обычно поддерживает давление 0,12-0,16 МПа, так что вряд ли Вы его "ртом" продуете... А вот поддерживаемое давление проверить не мешало бы.
|
|
22.01.2018, 13:05
|
VIP
Профессия: Машинист, механизатор, электрик
Адрес: Украина, Мариуполь.
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Эксмеханик
Добрый день.
Обратный клапан в топливной системе обычно поддерживает давление 0,12-0,16 МПа, так что вряд ли Вы его "ртом" продуете... А вот поддерживаемое давление проверить не мешало бы.
|
Вобщем вроде разобрался, от фильтра подачу открутил и пальцем держал, насос накачал как раз таки эти 0,15 мпа и сбрасывает, слил еще раз с фильтра т.очистки муть и ртом продул в обратку попив соляры, собрал, завел и о чудо, стал тянуть и вроде без провалов, жду фильтра, воздушные и топливные.
\//\/\\/\ ПРИЧИНА ПОЧЕМУ НЕ ТЯНУЛ: ЗАПРАВКА ИЗ БОЧЕК И КАНИСТР ИЗ ПОД МАСЛА!!!!! В результате забились фильтра!
Спасибо всем кто отзывался и помагал! Сменю фильтра отпишусь, а сейчас пробовать буду снег чистить и вывозить!
|
|
22.01.2018, 15:31
|
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: Челябинск
|
|
|
Цитата:
Сообщение от artecher
Вобщем вроде разобрался, от фильтра подачу открутил и пальцем держал, насос накачал как раз таки эти 0,15 мпа и сбрасывает, слил еще раз с фильтра т.очистки муть и ртом продул в обратку попив соляры, собрал, завел и о чудо, стал тянуть и вроде без провалов, жду фильтра, воздушные и топливные.
\//\/\\/\ ПРИЧИНА ПОЧЕМУ НЕ ТЯНУЛ: ЗАПРАВКА ИЗ БОЧЕК И КАНИСТР ИЗ ПОД МАСЛА!!!!! В результате забились фильтра!
Спасибо всем кто отзывался и помагал! Сменю фильтра отпишусь, а сейчас пробовать буду снег чистить и вывозить!
|
Что то сомневаюсь, что мизерное количество чистого масла в топливе забьет фильтра.
Может выдул что то?
|
|
22.01.2018, 15:51
|
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: Челябинск
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Эксмеханик
Добрый день.
Обратный клапан в топливной системе обычно поддерживает давление 0,12-0,16 МПа, так что вряд ли Вы его "ртом" продуете... А вот поддерживаемое давление проверить не мешало бы.
|
Добрый вечер.
Если не секрет, какое внутреннее давление должно быть на разных режимах?
|
|
|
|