Внимание! Администрация форума (включая модераторов) не продает тех.документацию, запчасти или технику. Если пользователь форума предлагаем вам какой-либо товар от лица администрации форума, то он - мошенник. Не перечисляйте ему деньги!
Заводская система телеметрии Liebherr - LiDat.
В базовой комплектации устанавливается на всю новую землеройную технику LIEBHERR.
При этом первый год эксплуатации этой системы бесплатный. При последующей эксплуатации системы оплачивается фиксированная сумма за год.
Неееее.... Этим вы слив не исключите ))).
Слив исключает только полное отсутствие в округе транспорта на дизтопливе включая личный транспорт и физическое отсутствие возможности его продать.
А ваша система только может слегка приглушить аппетит
Возникло некоторое недопонимание момента затяжки гайки ступичных подшипников бортовой.
Фото из инструкции прикрепляю. Имеет ли место такое быть? Ваши мнения?
__________________
Откройте дверь Доброму человеку! А то выломаю!
Запрашиваю советов по Liebherr A902 1991г.в.
Собираюсь перебрать и восстановить внешние осветительные приборы.
Стекла-лампочки практически поголовно не функциональны, но до них еще дело дойдет
Подсветка рукояти тоже со временем придумается.
Собственно вопрос к знатокам - где поискать датчик нажима педальки тормоза, который включает задние стопы?
Несколько лет назад экскаватор опрокидывался, еще несколько лет назад - горел.
Основную проводку перебрал, не работает на данный момент датчик температуры гидравлики, остальное поправил.
Желательно бы и фотографию, как выглядит этот датчик.
Возникло некоторое недопонимание момента затяжки гайки ступичных подшипников бортовой.
Фото из инструкции прикрепляю. Имеет ли место такое быть? Ваши мнения?
Уважаемый Стомен,
какому вертолету или авианосцу принадлежит эта бортовая, модель и серийный номер машины, пожалуйста.
Последний раз редактировалось kraftwerk; 24.10.2016 в 15:31..
Запрашиваю советов по Liebherr A902 1991г.в.
Собираюсь перебрать и восстановить внешние осветительные приборы.
Стекла-лампочки практически поголовно не функциональны, но до них еще дело дойдет
Подсветка рукояти тоже со временем придумается.
Собственно вопрос к знатокам - где поискать датчик нажима педальки тормоза, который включает задние стопы?
Несколько лет назад экскаватор опрокидывался, еще несколько лет назад - горел.
Основную проводку перебрал, не работает на данный момент датчик температуры гидравлики, остальное поправил.
Желательно бы и фотографию, как выглядит этот датчик.
От года, толку мало, для точного ответа нужен серийный номер.
Датчик находится под кабиной, обведен красным на фото.
Уважаемый kraftwerk, здравствуйте! Информация не по конкретной машине, а из сервисных мануалов ZF и Liebherr по мостам AP-B(APL-B755). В общем эти гайки всегда закручиваются с приличным усилием. Например на мостах Э/П Carrero усилие около 1000Nm. Здесь вызывает вопрос вторая цифра
__________________
Откройте дверь Доброму человеку! А то выломаю!
Последний раз редактировалось Стомен; 24.10.2016 в 19:10..
Уважаемый kraftwerk, здравствуйте! Информация не по конкретной машине, а из сервисных мануалов ZF и Liebherr по мостам AP-B(APL-B755). В общем эти гайки всегда закручиваются с приличным усилием. Например на мостах Э/П Carrero усилие около 1000Nm. Здесь вызывает вопрос вторая цифра
Уважаемый Стомен,
сервисные мануалы Либхерр "привязаны" к модели экскаватора и его серийному номеру, а не к моделям мостов от ZF.
А так, получается "угадай мелодию".
Последний раз редактировалось kraftwerk; 24.10.2016 в 21:09..
Уважаемый Стомен,
сервисные мануалы Либхерр "привязаны" к модели экскаватора и его серийному номеру, а не к моделям мостов от ZF.
А так, получается "угадай мелодию".
Уважаемый Kraftwerk, Вот конткретно: A900C, sn:20110. Мосты ZF AP(APL)-B755. Собственно и вторая картинка из мануала по этому мосту для этой машины из LIDOS. И мануал ZF по ремонту из Lidos.
А вот и шильд сам.
__________________
Откройте дверь Доброму человеку! А то выломаю!
Уважаемый kraftwerk, здравствуйте! Информация не по конкретной машине, а из сервисных мануалов ZF и Liebherr по мостам AP-B(APL-B755). В общем эти гайки всегда закручиваются с приличным усилием. Например на мостах Э/П Carrero усилие около 1000Nm. Здесь вызывает вопрос вторая цифра
Уважаемый Стомен,
я бы ориентировался на значение указанное в мануале Либхерр: 1400 + 500 Нм.
Здравствуйте Форумчане. Помогите разобраться с экскаватором Liebherr A-912 1991 года выпуска. Проблемы в следующем: - слабый ход, медленно едет, но когда во время движения делаешь какую либо операцию едет лучше, но с рывками (ускоряется и через несколько секунд замедляется).
- ковш двигается очень медленно. Спасибо.
Последний раз редактировалось Рустам248; 15.02.2017 в 20:50..
Уважаемый kraftwerk, так вот как понимать эти +500Нм
Уважаемый Стомен,
ну, если отталкиваться от мануала Цанрад Фабрик, то при первом значении момента начинается посадка в натяг ступичной гайки в корпус ступицы (по крайней мере так в мануале прописано), вторая цифра - это максимально допустимый допуск по верхней границе момента затяжки. И не забывайте, что правильный момент затяжки ступичной гайки определяется контрольным параметром момента сопротивления вращению ступицы: 8 - 12 Нм. Если сказать это по русски, то затягивайте гайку до первого указанного момента и проверяйте при этом момент сопротивления вращения, тяните гайку до тех пор ( в пределах указанного диапазона), пока не выйдете на заданный момент сопротивления вращению.
Уважаемый Стомен,
ну, если отталкиваться от мануала Цанрад Фабрик, то при первом значении момента начинается посадка в натяг ступичной гайки в корпус ступицы (по крайней мере так в мануале прописано), вторая цифра - это максимально допустимый допуск по верхней границе момента затяжки. И не забывайте, что правильный момент затяжки ступичной гайки определяется контрольным параметром момента сопротивления вращению ступицы: 8 - 12 Нм. Если сказать это по русски, то затягивайте гайку до первого указанного момента и проверяйте при этом момент сопротивления вращения, тяните гайку до тех пор ( в пределах указанного диапазона), пока не выйдете на заданный момент сопротивления вращению.
Уважаемый kraftwerk, как всегда все стало на свои места! А то боялся, что не дотягиваю в какой то момент гаечку на чуть-чуть,на 500 Нм
__________________
Откройте дверь Доброму человеку! А то выломаю!
Доброе время суток подскажите плиз, не работает печка на r934b HDS Litronic Нет признаков жизни ни печки ни управление заслонками(нет питания) где искать причину все предохранители целые , заранее благодарен за отчет
Доброе время суток подскажите плиз, не работает печка на r934b HDS Litronic Нет признаков жизни ни печки ни управление заслонками(нет питания) где искать причину все предохранители целые , заранее благодарен за отчет
Добрый день! А сама панель климата работает? Что пишет?
__________________
Откройте дверь Доброму человеку! А то выломаю!
Добрый день! А сама панель климата работает? Что пишет?
Еще раз поподробнее где эта панель , у меня с левой стороны от сидения находиться набор переключателей крутилки регулировки заслонок горячего и холодного воздуха ну и оборотов печки на 8 режимов вроде бы
Еще раз поподробнее где эта панель , у меня с левой стороны от сидения находиться набор переключателей крутилки регулировки заслонок горячего и холодного воздуха ну и оборотов печки на 8 режимов вроде бы
Думал у всех машин одинаковые климат-контроли. Видимо ошибался
Ни чем и не помогу
__________________
Откройте дверь Доброму человеку! А то выломаю!
Добрый день! Очень нужна помощь, ищу электро и гидросхемы на Либхерр А310, 1996 г.в. Перестал двигаться вперёд и назад, не работает отвал.. Если есть литература на данную модель, буду очень признателен. a.subkow@gmail.com