Как объяснял мне механик, работающий в фирме, которая продавала китайские самосвалы. Хотели наладить поставку з/ч с завода, а по приезду на завод им было сказано, что завод ничего не производит, а только собирает машины из деталей, сделанных на других заводах. С вашими погрузчиками то же самое наверно. Тем более они еще и разные.

__________________
https://www.youtube.com/user/MrDozer1967?feature=mhee

А если на злюку такие тапочки вкатить?

__________________
Заполнял резюме, под конец расплакался... Б л я, я такой классный..))

Он тогда наверное плавать сможет...

__________________
https://www.youtube.com/user/MrDozer1967?feature=mhee

плавать вряд ли, а вот по снежной целине наверно попрёт...

__________________
Заполнял резюме, под конец расплакался... Б л я, я такой классный..))

Не только по снегу, по грязи тоже должен пойти.

__________________
https://www.youtube.com/user/MrDozer1967?feature=mhee

Дорого что-то получается модернизация, куплю наверно фбел-160м к следующему сезону, а злюка у меня чисто для снегу..., летом только по личному хозяфству...

__________________
Заполнял резюме, под конец расплакался... Б л я, я такой классный..))

Для деревни просто супер, можно и за торфом на болото заехать смело!!!

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Всем привет. Поставил новый шкив, заварил крепеж генератора. Поработал. Недолго. На горячую пропало давление, заскрежетала турбина, начались щелки в турбине, на оборотах стрелять начал в коллекторе. Счас утром пошел попробовать завести - завел, но еле еле. Крутит отлично, не схватытвает. Белый дым идет. В итоге завелся, дымок белый из трубы, давление 2 очка через минуту 1,5 очка, турбина свистит как и положено на оборотах. Какие признаки пробитой прокладки под головкой? Масло стало жидким, эмульсии на нем не вижу. Но антифриз в радиаторе пенится. Думаю снимать головку и смотреть что там и турбину заодно посмотреть.

если что, у меня есть прокладка ГБЦ в наличае оригинал...

__________________
Заполнял резюме, под конец расплакался... Б л я, я такой классный..))

Белый дымок + жидкое масло (без эмульсии) = Ещё и плохо завёлся при хорошем вращении стартера - очень похоже на "заболевание" форсунок.

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

[QUOTE=HAN777;199960]Белый дымок + жидкое масло (без эмульсии) = Ещё и плохо завёлся при хорошем вращении стартера - очень похоже на "заболевание" форсунок.

Да. походит на форсунки.

И разорвать редуктор или бортовые.

[QUOTE=КСО;199966]Форсунки откручивал поочереди. Начинает троить.
На холодную секунд 40 троит, потом нормально.

мимино когда шкив накрылся может перегрев движка и повело головку

это уже ближе к телу, может и не повело, но прокладка прогорела...

__________________
Заполнял резюме, под конец расплакался... Б л я, я такой классный..))

Однозначно загрел движку, прокладке под башкой пришёл кабздец.,а стрельба с коллектора,явно сбой аппаратуры,. Раннее или позднее зажигание.

Блин, ну как перегрев? Температура по датчику не превышала 80 градусов. А давление пропало - кольца залегли? И стреляло только вчера на горячую на оборотах. Сегодня час отработал, на холодную было давление, по мере нагрева пропало. Ничего не стреляло. Штуцер с турбины откручиваю - давит масло. Датчик 0 показывает. Скинул почти все навесное - аппаратура осталась. Завтра скину голову и буду двигатель вынимать, разбирать. Смотреть поршневую, вкладыши, масло насос. Не могу понять, как форсунки сдернуть? Гайки со шпилек открутил, подачу и обратку снял. Как выковырять ее из головы?

Привет Валентинович.А что- то не пойму маленько ,на севере зарплаты упали,что покупают китайца,в 90 х я работал в п.Новая Фёдорвка,от Сургута 60км..,так зарплата была нечита нашей.

Так ты сам писал темпер в гору пошёл,а теперь пишешь 80.

Костя, куда и сколько денег тебе кинуть за прокладку и как выслать сможешь?