17.03.2016, 00:29
|
VIP
Профессия: Владелец, машинист, механик от скуки на все руки.
Адрес: 163 регион
|
|
|
Цитата:
Сообщение от КОТЯРА1967
И что? Скорее всего просто Украинская раскладка клавиатуры, в которой нет букв "Ы" и "Э"....
|
Предположим такое, но как минимум про наличие масла в распределителе
|
|
17.03.2016, 04:18
|
Модератор
Профессия: Машинист бульдозера, автогрейдера
Адрес: Город трёх названий...
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от СаньСэй
Предположим такое, но как минимум про наличие масла в распределителе
|
Видимо человек от техники далек, плюс принцип испорченного телефона...
__________________
https://www.youtube.com/user/MrDozer1967?feature=mhee
|
|
17.03.2016, 11:54
|
Новичок
Профессия: Куратор
|
|
|
КОТЯРА, ОТДЕЛЬНОЕ СПАСИБО ЗА ПОНИМАНИЕ!!!
Ребята, я и ви тут не для того, что б мне граматику исправляли! Я с Украини и язика на пк русского нет! Второе: причем тут ричаги или джойстики, если ета операция делается педалью на полу(више об єтом сказано) ??? У меня ричаги! Зачем спрашивать "под весом вилазит или нет", если двумя сообщениями више указано, что если не нажаль педаль, то ничего не вилазит и не поворачивает?!!! 3: Где написано статус указано "новичок"!Где написано профессия указано "куратор". Ребят, я не машинист и не мастер по ремонту! Я сижу за пк и даю операторам работу! Все! здесь я, поскольку шарю в пк и в инете! Ремонтируем своими силами, по скольку дорого хотят ремонтники, та и толком нихрена не умеют и н е знают кроме как колеса менять и втулки с пальцами! Времени ставить запятие или просматривать грамматику катастрофиески не хватает! Основная моя работа - менеджер-консультант по продажам материалов для криш (металочерепиця, керамика, водостоки). Если есть у кого вопроси - обращайтесь, помогу )))))
Машина: JCB 3cx 2005 г вин SLP3CXTS5E0952834, № мот RG38083U175807 L
Такой аппарат купили, потому что цена била приемлемая! И у нас все тройки
Фото еще раз прикладиваю!
|
|
17.03.2016, 11:59
|
Новичок
Профессия: Куратор
|
|
|
Ребята здесь видео вложить возможно? я б показал как втягивает обратно телескоп!Нужно делать какую нибудь операцию ричагом до упора!тоесть открить ковш или закрить! И держать ричаг (типа ковш откриваю) тогда тянеть телескоп обратно! В етой ТРОЙКЕ ричаги работают так как джойстики, тоесть не не Х а +
Последний раз редактировалось hardman89; 17.03.2016 в 12:01..
Причина: Забил дописать!
|
|
17.03.2016, 12:19
|
Модератор
Профессия: Машинист бульдозера, автогрейдера
Адрес: Город трёх названий...
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от hardman89
Ребята здесь видео вложить возможно? я б показал как втягивает обратно телескоп!Нужно делать какую нибудь операцию ричагом до упора!тоесть открить ковш или закрить! И держать ричаг (типа ковш откриваю) тогда тянеть телескоп обратно! В етой ТРОЙКЕ ричаги работают так как джойстики, тоесть не не Х а +
|
Видео нет, только ссылку. На Ю-Туб например..
__________________
https://www.youtube.com/user/MrDozer1967?feature=mhee
|
|
17.03.2016, 12:54
|
Новичок
Профессия: Куратор
|
|
|
Я понял! Приедет ЄП с обьекта, постараюсь зделать видео с детальним описанием проблеми!!
|
|
17.03.2016, 19:54
|
VIP
Профессия: Механик
Адрес: 39 регион
|
|
|
Цитата:
Сообщение от hardman89
КОТЯРА, ОТДЕЛЬНОЕ СПАСИБО ЗА ПОНИМАНИЕ!!!
Ребята, я и ви тут не для того, что б мне граматику исправляли! Я с Украини и язика на пк русского нет! Второе: причем тут ричаги или джойстики, если ета операция делается педалью на полу(више об єтом сказано) ??? У меня ричаги! Зачем спрашивать "под весом вилазит или нет", если двумя сообщениями више указано, что если не нажаль педаль, то ничего не вилазит и не поворачивает?!!! 3: Где написано статус указано "новичок"!Где написано профессия указано "куратор". Ребят, я не машинист и не мастер по ремонту! Я сижу за пк и даю операторам работу! Все! здесь я, поскольку шарю в пк и в инете! Ремонтируем своими силами, по скольку дорого хотят ремонтники, та и толком нихрена не умеют и н е знают кроме как колеса менять и втулки с пальцами! Времени ставить запятие или просматривать грамматику катастрофиески не хватает! Основная моя работа - менеджер-консультант по продажам материалов для криш (металочерепиця, керамика, водостоки). Если есть у кого вопроси - обращайтесь, помогу )))))
Машина: JCB 3cx 2005 г вин SLP3CXTS5E0952834, № мот RG38083U175807 L
Такой аппарат купили, потому что цена била приемлемая! И у нас все тройки
Фото еще раз прикладиваю!
|
Во первых - в сообщении что я отметил про педаль ни слова.
Во вторых - бывает так, что рычаги превращаются в джойстики и наоборот, тем более если машину не вижу, а вам сказал кто-то, которого послал тот-то.
В третьих - разные схемы управления.
По существу:
Вы не ответил на вопрос, можно ли отжаться на телескопе?
ВЫ не поняли смысл другого вопроса - выходит ли телескоп под собственным весом или от гидравлики, если нажать на педаль если ковш не качается земли и рукоять смотрит вниз? А если поднять вертикально вверх, телескоп выходит?(это было к предыдущему вопросу)
Как он заходит обратно? Только если упираться в землю и помогать ковшом и т.д. Или можно вывесить стрелу горизонтально, сделать какую-либо операцию в упор и зажать педаль на втягивание и он начинает задвигаться?
То что народу у вас нет, верю. А вот то, что вам не нравятся "нелепые" расспросы уж извиняйте. Значит так информативно описали проблему...
Оставляйте свои нервы в стороне, тут они не нужны.
По теме - проверяйте предохранительные клапана на блоке доп оборудования, к нему педаль подключена. Можете переставить их местами. Если одна операция у вас точно работает, то изменится всё зеркально.
__________________
Когда просите помочь, укажите - марку, серийник/вин машины. Облегчите жизнь нам всем)
|
|
17.03.2016, 23:52
|
|
Расход масла
Ребят подскажите,кто знает. Проблема такая,на 3сх 2006г.,двигатель соответственно дизельмакс,большой расход масла(около литра в смену). Может ли дело быть в маслосъёмных колпачках или ковырять глубже (разбирать движок,смотреть поршня,кольца и т.д.)? Мощность у ЭП отличная, бежит и работает без претензий.Мотор сухой,патрубок на турбину снимали,там сухо,турбина визуально тоже отличная(без люфтов и течей). Выхлоп конечно ненормальный,но не критично,ярко выраженного дымовала нет. Слегка сизый, даже не всегда можно увидеть. Насколько сложная процедура замены маслосъёмных колпачков?
|
|
18.03.2016, 12:19
|
Новичок
Профессия: Куратор
|
|
|
ВИДЕО ЗАГРУЗИЛ!!!
|
|
18.03.2016, 13:27
|
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: Сочи
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от hardman89
|
Вобшем так ,фото нет,но попытаюсь обьяснить.Сзади стоит клапан,от него идут шланги на распределитель управления телескопом,так вот он заклинил
|
|
18.03.2016, 21:50
|
VIP
Профессия: Механик
Адрес: 39 регион
|
|
|
Цитата:
Сообщение от hardman89
|
Интересная система. Ломаная стрела, так ещё и с поворотом) Не встречал таких. Насосы шестерёнки стоят? Можете сфотографировать, куда приходят шланги от цилиндров телескопа и изгиба стрелы? По пути никаких клапанов нет? Бывают ставят шаровый, перекрывающий линию от педали. Не видя, могу лишь предполагать. Ковш и телескоп питаются от разных насосов. Единственно место соединение обоих линий, через линию гидромолота.
__________________
Когда просите помочь, укажите - марку, серийник/вин машины. Облегчите жизнь нам всем)
|
|
18.03.2016, 22:42
|
VIP
|
|
|
|
Сервис Мастера, надо ждать
__________________
В раю - хорошо ,в аду - знакомых больше .
|
|
19.03.2016, 11:20
|
VIP
Профессия: машинист,механик,владелец
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Максим 35
Сервис Мастера, надо ждать
|
Скорее эта тема Rraydera
__________________
[
|
|
19.03.2016, 12:50
|
|
Цитата:
Сообщение от alfastroi
Ребят подскажите,кто знает. Проблема такая,на 3сх 2006г.,двигатель соответственно дизельмакс,большой расход масла(около литра в смену). Может ли дело быть в маслосъёмных колпачках или ковырять глубже (разбирать движок,смотреть поршня,кольца и т.д.)? Мощность у ЭП отличная, бежит и работает без претензий.Мотор сухой,патрубок на турбину снимали,там сухо,турбина визуально тоже отличная(без люфтов и течей). Выхлоп конечно ненормальный,но не критично,ярко выраженного дымовала нет. Слегка сизый, даже не всегда можно увидеть. Насколько сложная процедура замены маслосъёмных колпачков?
|
А по моему вопросу ни у кого нет мыслей? Никто не сталкивался?
|
|
19.03.2016, 15:00
|
VIP
Профессия: Механик
Адрес: 39 регион
|
|
|
Цитата:
Сообщение от service@master
Скорее эта тема Rraydera
|
Т.е. Тема?) Не отлынивайте! Назвались груздём, помогайте Я же не могу всё знать и тоже ошибаюсь как и все) Тем более все модификации в мануале не расписываются.
__________________
Когда просите помочь, укажите - марку, серийник/вин машины. Облегчите жизнь нам всем)
|
|
19.03.2016, 15:36
|
VIP
Профессия: машинист,механик,владелец
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от alfastroi
А по моему вопросу ни у кого нет мыслей? Никто не сталкивался?
|
Ну если колпачки менять собрались тогда ГБЦ лучше снимите,визуально будет понятно про расход(горение масла). Притереть клапана,посмотреть направляющие клапанов,заменить при необходимости.А колпачки меняются как на любом легковом автомобиле.Можно и поддон картера снять,проверить поршневые группы. Вообщем такой жор лечится капиталкой,замена колец и сальников просто снизит но не на много,проверено
__________________
[
|
|
19.03.2016, 15:40
|
VIP
Профессия: ленивый торопыга
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от service@master
Ну если колпачки менять собрались тогда ГБЦ лучше снимите,визуально будет понятно про расход(горение масла). Притереть клапана,посмотреть направляющие клапанов,заменить при необходимости.А колпачки меняются как на любом легковом автомобиле.Можно и поддон картера снять,проверить поршневые группы. Вообщем такой жор лечится капиталкой,замена колец и сальников просто снизит но не на много,проверено
|
Жор подобный у меня лично закончился , что двигун вразнос пошел.
__________________
"Вы думаете, всё так просто? Да, всё просто. Но совсем не так."
|
|
19.03.2016, 15:55
|
VIP
Профессия: машинист,механик,владелец
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от (13)
Жор подобный у меня лично закончился , что двигун вразнос пошел.
|
Юрис приветствую!!!
И что потом, капиталили?
__________________
[
|
|
19.03.2016, 16:11
|
VIP
Профессия: машинист,механик,владелец
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от hardman89
|
Да система интересная. За эти операции отвечает отдельный распределитель,под педалью телескопа,насколько помню поток масла он получает от 2секции насоса ,но получает его проходя через приоритетный клапан.А с рулевым есть проблемы? Можно предположить,что имеются протечки в разгрузочном клапане,стоит сверху переднего распределителя. Судя по видео нехватка давления(потока масла) в эти операции,которые компенсируются при выполнении другой операции. Вообщем надо замерить давление на обоих секциях насоса.
1.Проблема с разгрузочным клапаном
2.Проблема с клапаном приоритета
3.Проблема с НШ
__________________
[
|
|
19.03.2016, 16:22
|
VIP
Профессия: машинист,механик,владелец
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Rrrayder
Т.е. Тема?) Не отлынивайте! Назвались груздём, помогайте Я же не могу всё знать и тоже ошибаюсь как и все) Тем более все модификации в мануале не расписываются.
|
__________________
[
|
|
|
|