Внимание! Администрация форума (включая модераторов) не продает тех.документацию, запчасти или технику. Если пользователь форума предлагаем вам какой-либо товар от лица администрации форума, то он - мошенник. Не перечисляйте ему деньги!
да.неразбериха пошла после очередного ремонта электрика .даже думаю крышки попутаны на двух реле .на реле поворотов и реле сидения .насчет реле автоматической мощности уверен так как купил новое и поставил как положено
Скиньте фото всех реле. Зная, что у коматсу по WB серии в документации беда, могу и ошибаться. Но чтобы там стояло с пяток разных реле, бредово как-то. Не в их стиле)
__________________
Когда просите помочь, укажите - марку, серийник/вин машины. Облегчите жизнь нам всем)
начало всего этого пошло по моей вине .потухла кнопка включения гидравлики посоветовали поменять реле местами они говорят у тебя одинаковые выходы как вы говорите -поменял заработала гидравлика приехал работать пару часов покрутился и заглушил жду машину .начал заводить а там ноль начал опять реле местами менять ну хоть чтоб домой доехать получилось завел -поворотов не стало плюс к этому когда реверс скорости включаешь на правой боковой панели должна тухнуть лампа насоса гидравлики а она горит короче натворил
у меня под рулем предохранительная доска с право должно стоять реле поворотов а в боковой панели приборов первое стоит-реле стоп сигнала .второе-реле защиты сидения.и третье -реле автоматическое мощности
Профессия: Владелец, машинист, механик от скуки на все руки.
Адрес: 163 регион
Сообщений: 844
Цитата:
Сообщение от Artur2000
у меня под рулем предохранительная доска с право должно стоять реле поворотов а в боковой панели приборов первое стоит-реле стоп сигнала .второе-реле защиты сидения.и третье -реле автоматическое мощности
В 5 серии вся электрика только в боковой панели, под рулем только 1 пучек на панель и на подрулевые переключатели, так что моя помощь будет бесполезной.