28.08.2013, 10:09
|
|
Порядок клапанов в SDLG 936
Подскажите порядок клапанов sdlg 936. Двигатель Deutz
Последний раз редактировалось Модератор; 28.08.2013 в 10:58..
|
|
28.08.2013, 13:02
|
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Бабай
Подскажите порядок клапанов sdlg 936. Двигатель Deutz
|
Вы о чём???
__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO
|
|
28.08.2013, 13:09
|
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
|
|
|
|
Порядок работы 6 цилиндрового рядного двигателя 1-5-3-6-2-4 (интервал между воспламенением составляет 120°).
Начало (1) от вентилятора.
__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO
Последний раз редактировалось HAN777; 28.08.2013 в 13:13..
|
|
28.08.2013, 13:11
|
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
|
|
|
|
Если надо отрегулировать клапана, то проще это сделать по "впрыску".
__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO
|
|
01.09.2013, 16:02
|
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: 22 RUS
|
|
|
|
после замены масла в гидравлической трансмиссии на малых оборотах проблёскивает аварийная лампочка. залил дикстрон 3. что может быть? спасибо.
|
|
04.09.2013, 08:49
|
Новичок
Профессия: Механик
|
|
|
LG 936 достойная модель
|
|
09.09.2013, 16:09
|
Новичок
Профессия: Продавец
|
|
|
согласен, но есть и лучше
|
|
14.09.2013, 19:37
|
|
Померяйте тяговое усилие, будете немножко разочарованы. Если интересно то могу рассказать очень познавательную историю. Хотя владельцам данной «техники» уже все равно, остается только пользоваться. А вот те кто мучается выбором могу рассказать что и как. Даже по телефону если захотят, просто очень сильно задело отношение всей этой чЕстной или честнОй компании.
Последний раз редактировалось GregoriGT; 14.09.2013 в 19:39..
|
|
03.10.2013, 19:25
|
|
Цитата:
Сообщение от Дизелист со стажем
LG 936 достойная модель
|
Честно говоря, начинаю сомневаться! Работа в в месиве из грязи на стройке выявила дополнительные минусы у этого погрузчика: тормозные диски у этого погрузчика открыты для попадания грязи и жижи, соответственно от тормозов на этом погрузчике ничего не остается! Бортам грузовиков при погрузке достается нещадно, от плохо управляемой машины. Блокировка практически не работает..., соответственно плохо набирать ковш.( А рядом работающий Амкодор делает это без особого труда...) Грязная вода попадает внутрь суппортов..., и соответственно через некоторое время выходит из строя какой либо из тормозных контуров.. Проходит это событие обычно не замеченным, но в один из прекрасных моментов может произойти разрыв шланга второго контура... А чтобы убедиться в возможности такого присшествия, можете посмотреть на то из чего они сделаны... Руки бы поотшибал китайцам!!! Стекла на кабине они рекламируют как высокопрочные..., но не обольщайтесь! Разлетаются вдрызг от любого камешка прилетевшего при погрузке. Поэтому приобретая погрузчик озаботьтесь самостоятельным изготовлением защитной сетки. Запчасти идут очень долго..., и порой приходят совсем другой конструкции, нежели изначально заказывались вами. Двигатель с низов берет очень слабо- не хватает мощности. А на высоких оборотах- нормально!
|
|
08.10.2013, 21:47
|
Постоялец
Профессия: Новичек
|
|
|
А какая на 936 коробка я смотрю. По фото где три педали где две. Какие коробки вообще бывают на фронт.погр?
|
|
11.10.2013, 16:17
|
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: 22 RUS
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Вояка
Честно говоря, начинаю сомневаться! Работа в в месиве из грязи на стройке выявила дополнительные минусы у этого погрузчика: тормозные диски у этого погрузчика открыты для попадания грязи и жижи, соответственно от тормозов на этом погрузчике ничего не остается! Бортам грузовиков при погрузке достается нещадно, от плохо управляемой машины. Блокировка практически не работает..., соответственно плохо набирать ковш.( А рядом работающий Амкодор делает это без особого труда...) Грязная вода попадает внутрь суппортов..., и соответственно через некоторое время выходит из строя какой либо из тормозных контуров.. Проходит это событие обычно не замеченным, но в один из прекрасных моментов может произойти разрыв шланга второго контура... А чтобы убедиться в возможности такого присшествия, можете посмотреть на то из чего они сделаны... Руки бы поотшибал китайцам!!! Стекла на кабине они рекламируют как высокопрочные..., но не обольщайтесь! Разлетаются вдрызг от любого камешка прилетевшего при погрузке. Поэтому приобретая погрузчик озаботьтесь самостоятельным изготовлением защитной сетки. Запчасти идут очень долго..., и порой приходят совсем другой конструкции, нежели изначально заказывались вами. Двигатель с низов берет очень слабо- не хватает мощности. А на высоких оборотах- нормально!
|
Прикольный отзыв о 936, в грязь выше супортов его загоняет и ездит по ней, грунт в грязи набирает , по бортам грузовикам ковшом бьёт (зачем-то) и он им недоволен. У амкодора резина вообще другая стоит вот он и набирает ковш нормально.Ну а запчасти можно брать у продавцов.А вообще продай машину не убивай его.
|
|
12.10.2013, 21:44
|
|
Цитата:
Сообщение от Фаворит1975
Прикольный отзыв о 936, в грязь выше супортов его загоняет и ездит по ней, грунт в грязи набирает , по бортам грузовикам ковшом бьёт (зачем-то) и он им недоволен. У амкодора резина вообще другая стоит вот он и набирает ковш нормально.Ну а запчасти можно брать у продавцов.А вообще продай машину не убивай его.
|
Угу! Конечно продал бы..., если бы он был моим! Да ни фига нет у продавцов этой техники запаса запчастей Только под заказ.... и напрямую из китая. А еще случается, что приходит не совсем то...., что заказывали! А теперь возьмите и подсчитайте сколько будет стоить длительное бездействие этой техники.... Да и вообще...., кого из заказчиков интересует- в каких условиях вы не можете работать?? (сразу же после ввода в эксплуатацию у нас "потекла" рулевая колонка... Заказали новую, и нам на радость прислали из Китая колонку уже иной модификации. Теперь регулярно бегаем по самоделкиным и подбираем "резинки" на родную колонку.... Каталогов запчастей на китайскую технику, видимо в природе не существует!)
А что, у вас еще не "сыпется" этот хваленный погрузчик? Значит вам везет, и вы работаете в "тепличных" условиях...
|
|
12.10.2013, 22:05
|
|
Да! Забыл еще упомянуть о том, что не обязательно ездить в воде "выше суппортов"...., она прекрасно проникает внутрь при работе на стройках после дождичка..., а затем после некоторого промежутка времени коррозия поражает какой либо поршенек до того места где стоит манжет, и он естественно начинает приклинивать. (как на ВАЗовской классике...) Или такое событие вам не знакомо?
А высоченные такие борта на кузовах иномарок вам не ведомы? (Когда приходится подымать стрелу до упора..., и о каких либо строительствах "постаментов" для погрузчика и речи не идет... да еще очередь из грузовиков ждущих погрузки стоит!). Я конечно не сомневаюсь в вашем мастерстве..., но условия для работы бывают разные! И иногда из техники приходится "выжимать" все- на что она способна.
Последний раз редактировалось Вояка; 12.10.2013 в 22:20..
Причина: добавить
|
|
28.10.2013, 16:59
|
Новичок
Профессия: Механик
|
|
|
подскажите пожалуйста, какое масло луче залить в кпп SDLG 933L?
в руководстве по эксплуатации указано-тоже самое масло что и в двс
заранее спасибо!
|
|
28.10.2013, 18:53
|
VIP
Профессия: Продавец
Адрес: Казахстан,г.Караганда,ул.Терешковой 1.
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Ilfat
подскажите пожалуйста, какое масло луче залить в кпп SDLG 933L?
в руководстве по эксплуатации указано-тоже самое масло что и в двс
заранее спасибо!
|
В Казахстане мы пользуемся SINOPEC PTF #8 (18литровые ведра есть у меня в альбомах).Ну а в РФ обычная АTF-ка. красного цвета.Но она жиже по консистенции.
__________________
С уважением,Вячеслав Ким.Консультант по спецтехнике.СП ООО ИМПУЛЬС Саратов
|
|
28.10.2013, 21:45
|
Новичок
Профессия: Механик
|
|
|
большое спасибо!
|
|
28.10.2013, 21:49
|
Новичок
Профессия: Механик
|
|
|
еще вопрос, чем отличается кпп 933 от 936?
|
|
15.11.2013, 07:28
|
Новичок
Профессия: Машинист
Адрес: Иваново
|
|
|
Помнится Вячеслав обещал номера фильтров на 936 прислать, но так что-то это дело и затихло. Начну тогда я. Пишу номера фильтров фирмы манн. В магазинчиках на заказ привозят и довольно быстро. Топливный WK 842/2 масляный W 962/47 и тот и другой по 300 руб, у официалов примерно 700 .
|
|
15.11.2013, 09:31
|
VIP
Профессия: Продавец
Адрес: Казахстан,г.Караганда,ул.Терешковой 1.
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от vasras
Помнится Вячеслав обещал номера фильтров на 936 прислать, но так что-то это дело и затихло. Начну тогда я. Пишу номера фильтров фирмы манн. В магазинчиках на заказ привозят и довольно быстро. Топливный WK 842/2 масляный W 962/47 и тот и другой по 300 руб, у официалов примерно 700 .
|
честное слово забыл,потому что очень много запросов и заказов.Извините великодушно.
SDLG 936,933
1CX0712A-топливо
2 CX0712B-топливо
3 DX200-топливо
4 JX0818-масло может стоять 2 штуки или ниже в паре
5 JX1012-масло может стоять 2 штуки или выше в паре
6 KW 2036-воздух
__________________
С уважением,Вячеслав Ким.Консультант по спецтехнике.СП ООО ИМПУЛЬС Саратов
Последний раз редактировалось слава ким; 15.11.2013 в 09:43..
|
|
15.11.2013, 12:04
|
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: 22 RUS
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от vasras
Помнится Вячеслав обещал номера фильтров на 936 прислать, но так что-то это дело и затихло. Начну тогда я. Пишу номера фильтров фирмы манн. В магазинчиках на заказ привозят и довольно быстро. Топливный WK 842/2 масляный W 962/47 и тот и другой по 300 руб, у официалов примерно 700 .
|
Доброго времени суток. А у манн есть воздушные фильтра, и по топливным их там три , а ещё там гидравлика и КПП ? Спасибо.
|
|
|
|