Внимание! Администрация форума (включая модераторов) не продает тех.документацию, запчасти или технику. Если пользователь форума предлагаем вам какой-либо товар от лица администрации форума, то он - мошенник. Не перечисляйте ему деньги!
Здравствуйте. Перебрал двигатель, поставил все на место, после того как заводишь двигатель зуммер в кабине не перестает пищать, в чем может быть дело? Все контрольные лампы гаснут.
Подскажите господа? Снял форсунки с фиат-хитачи фб 90.2,требуется замена распылителей. Распылители стоят 11500 рублей,в наличии нет,под заказ дня через три доставка. Форсунки, новые в сборе,оригинальные стоят 19900 рублей,причем есть в наличии. Встал вопрос, либо ждать распылители и сэкономить 8000 рублей, или поставить новые форсунки? Если поставлю новые форсунки,то что я от этого выиграю? (исключая конечно выигрыш во времени)))
недешевые получились форсунки,
здесь http://dlla.ru не уточнял сколько твои стоят
когда год назад искал распылы здесь дешевле всего было.
SERG 61 Спасибо вам большое за внимание к моему вапросу,но. У меня как то всё расположено не так,как на вашем снимке. Срывая самый нижний патрубак в блоке остаёться жидкость.
Последний раз редактировалось Модератор; 24.04.2013 в 10:05..
Коллеги скажите . Потёк один из тормозных пятаков на салазках. Вопрос? Все так страшно или можно починить ? Кто делал? На время сезона можно заглушить?
Последний раз редактировалось Модератор; 29.04.2013 в 12:20..
Коллеги скажите . Потёк один из тормозных пятаков на салазках. Вопрос? Все так страшно или можно починить ? Кто делал? На время сезона можно заглушить?
Самое сложное придется снимать станину, делается элементарно, снимаешь поршень (насосом дунул и он выскочит) и идешь в магазин, там обычное резиновое кольцо ставиться.
Последний раз редактировалось Модератор; 29.04.2013 в 12:20..
Здравствуйте. Перебрал двигатель, поставил все на место, после того как заводишь двигатель зуммер в кабине не перестает пищать, в чем может быть дело? Все контрольные лампы гаснут.
Нашел причину - перекинул клемму на датчике температуры двигателя, перестало пищать.
Самое сложное придется снимать станину, делается элементарно, снимаешь поршень (насосом дунул и он выскочит) и идешь в магазин, там обычное резиновое кольцо ставиться.
Купил ЭП Нью-Холанд. Отсутствуют две нижних шайбы (не знаю как называются) на цилиндрах прижимающих каретку примерно 1 см. Каретка сильно болтается. В каталоге не смог найти этой запчасти. Дайте пожалуйста добрый совет!