Доброго всем здравия! Работаю на объекте, вышел откинуть железяку, смотрю, капает из под штуцерка цилиндра зажима каретки. Штуцерок с конической резьбой, но у меня стоит медное колечко (так из Англии пришел).
Скорее всего кто то потянул коническую резьбу. Вопрос: пробовал кто ни будь коническую резьбу уплотнять сантехническим льном? Нужно доработать.

__________________
Если тебе трудно - значит, ты идешь в правильном направлении

Решил вопрос. Лен не проканал. Поменял местами два штуцера, Гуд.

__________________
Если тебе трудно - значит, ты идешь в правильном направлении

Лён не канает!!! Фум лента норм.

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Добрый день коллеги. Может кто сталкивался, у меня 580sr 2005г.,сопливит масло из задней крышки гидронасоса внизу,не много но все равно не приятно, может была у кого такая проблема?

Добрый день потскажите пожалуйста case 590 не могу завести на горячию пока не полью водой тнвд потом запускается. Уже была такая проблема потом згарел электро клапан на глушилку купил новый проблема изчезла сейчас опять чтото не заводится на горячию дело может быть опять в клапоне.

Ребят подскажите, пожалуйста, кто знает, давление форсунок на CASE 580SR tier2, 2007 г.в.

То уже кирдык вашему насосу. Ты сам отвечаешь на свой же вопрос: полил водой(охладил) и он тут же заводится.

Экскаватор погрузчик CASE 570ST - Очень экономичный, дешевый
сейчас наработка 200 часов, полет нормальный, а оператору очень нравится эта машина.

Одно плохо - нет стабилизатора пер ковша.

Привет, Коллеги! Отражатели в фарах совсем старенькие стали, патроны лампочек габаритов вот вот вывалятся. С чего ни будь подходит оптика?

__________________
Если тебе трудно - значит, ты идешь в правильном направлении

Просто подбери подходящие фары и замени все скопом. На рынке их валом. Хоть с комбайна

Ramirez. Хотел родные оставить. Они такие прочные, зеркала загнешь к лобовому, маячек снимешь, ломишься по кустам, ветки об фары ломаются, им же пофиг. Но если оптику не подберу, придется как ты говоришь сделать.

__________________
Если тебе трудно - значит, ты идешь в правильном направлении

Добрый день.
Подскажите может кто подсказать-заломало сателлиты. Необходима деталь ведущего вала но Диллер говорит что продаст только в сборе 313277а1.
Может кто сталкивался и подскажет как найти в отдельности.
На схеме позиция 5

Как это не поставляется? Может у дилера и не поставляется. Но я покупал все отдельно, когда у меня обломало зубы сателитов да и корона тоже лопнула. Покупал ВСЕ по отдельности.

Цена136 евро, как сейчас помню, платил за короткую полуось, т.е. позиция №5.
Если у тебя Case 580 SR, то даю информацию:
Полуось (короткая часть) 87306929(For Axles 85827728, 85827730, 85827732, 85827734)

или 85805997(For Axles 85826186, 85826187, 85826188, 85826190)

Вот один из вариантов:

https://agrovektor.ru/physical_produ...aro-48685.html



Но есть два типа полуоси. Нужен номер шасси или смотри по номеру моста. Я все тебе написал.

А ежели у тебя Case 580 SLE, то номер полуоси 195214A1.
По каталогу Carraro CAR40844.


Та что ищи и найдешь.

Вин номер CGG0218041.
Последний вариант совсем не такой.

Надо смотреть что за коробка, и какой год выпуска. На этот CASE в свое время ставили разные коробки.

Если хотите сохранить технику не советую экспериментировать!
Звоните в ближайший сервис, там помогут.

Отпишитесь если решили проблему.
По нормальному надо сливать и смотреть.

Тогда только один вариант для твоего ЭП:Полуось Carraro 046254,


Case 580 SLE - 144463A1

https://jcb-zapchast.ru/p436274704-p...ro-046254.html




Power train CAse.pdf

Если "белое" масло в гидробаке, то 99% - это подсос воздуха на отрезке забора масла из бака к насосу. Его не видно, но если поменять хомуты и хорошо втянуть, то со временем масло осветлится и станет прозрачным, как и было до этого.