![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
19.01.2019, 19:58
|
VIP
Профессия: моторист
Адрес: Московская обл.
|
![Аватар для Alex Gluhov](image.php?s=6c99988df45cd4ba22ae92769c3ee5e9&u=247077&dateline=1383579698) |
|
|
я не видел в мануалах перкинса допусков по массе. По идее оригинальные запчасти должны автоматически вписываться в допуски по массе.
__________________
Диагностика и ремонт коммерческих дизельных двигателей.
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
19.01.2019, 20:00
|
VIP
Профессия: моторист
Адрес: Московская обл.
|
![Аватар для Alex Gluhov](image.php?s=6c99988df45cd4ba22ae92769c3ee5e9&u=247077&dateline=1383579698) |
|
|
Цитата:
Сообщение от Vitек
Втулки шатуна меньше пальца на 7 десяток, их нужно после установки разворачивать?
|
обязательно все втулки шатунов проходят обработку после запресовки
__________________
Диагностика и ремонт коммерческих дизельных двигателей.
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
19.01.2019, 20:13
|
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: Челябинск
|
|
|
Спасибо, а по номерам все верно к моему движку?
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
19.01.2019, 20:54
|
VIP
Профессия: моторист
Адрес: Московская обл.
|
![Аватар для Alex Gluhov](image.php?s=6c99988df45cd4ba22ae92769c3ee5e9&u=247077&dateline=1383579698) |
|
|
маслонасос и вкладыши совпали, fgwilson номера я пробить не могу
__________________
Диагностика и ремонт коммерческих дизельных двигателей.
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
19.01.2019, 21:43
|
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: Челябинск
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Alex Gluhov
маслонасос и вкладыши совпали, fgwilson номера я пробить не могу
|
3271Н005- это ремонтный вал промшестерни?, и как правильно для него посадочное место подготовить.
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
20.01.2019, 11:08
|
VIP
Профессия: моторист
Адрес: Московская обл.
|
![Аватар для Alex Gluhov](image.php?s=6c99988df45cd4ba22ae92769c3ee5e9&u=247077&dateline=1383579698) |
|
|
Цитата:
Сообщение от Vitек
3271Н005- это ремонтный вал промшестерни?, и как правильно для него посадочное место подготовить.
|
да это вал с увеличенным диаметром под посадку в бугель. диаметр посадочного отверстия в бугеле нужно развернуть до 18.000-18.025мм
выдержать расположение осей по схеме
![](https://forum.exkavator.ru/picture.php?albumid=3564&pictureid=11988)
__________________
Диагностика и ремонт коммерческих дизельных двигателей.
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
05.02.2019, 13:25
|
Постоялец
Адрес: Республика Коми
|
![Аватар для Avia](image.php?s=6c99988df45cd4ba22ae92769c3ee5e9&u=322641&dateline=1518765780) |
|
|
Всех приветствую, хотел перегильзовать свой перкинс 1004, но нарисовалась проблемма: после снятия старой гильзы выяснилось, что посадочные места гильз имют элипс 0,05-0,07мм. Заранее были куплены гильзы и поршни в стандартном размере, но если новые гильзы сунуть в элипс, то новая гильза просто повторит этот элипс. Вопрос: бывают ли частично подготовленные гильзы, под расточку?
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
05.02.2019, 14:17
|
VIP
Профессия: Продавец
Адрес: Нижний Новгород
|
![Аватар для part52](image.php?s=6c99988df45cd4ba22ae92769c3ee5e9&u=244011&dateline=1369329272) |
|
|
Цитата:
Сообщение от Avia
Всех приветствую, хотел перегильзовать свой перкинс 1004, но нарисовалась проблемма: после снятия старой гильзы выяснилось, что посадочные места гильз имют элипс 0,05-0,07мм. Заранее были куплены гильзы и поршни в стандартном размере, но если новые гильзы сунуть в элипс, то новая гильза просто повторит этот элипс. Вопрос: бывают ли частично подготовленные гильзы, под расточку?
|
бывает с увеличенным наружным диаметром, да, ремонтные гильзы
__________________
Запчасти для 3cx/4cx. Instagram: JCBPARTNN
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
05.02.2019, 16:16
|
Постоялец
Адрес: Республика Коми
|
![Аватар для Avia](image.php?s=6c99988df45cd4ba22ae92769c3ee5e9&u=322641&dateline=1518765780) |
|
|
Цитата:
Сообщение от part52
бывает с увеличенным наружным диаметром, да, ремонтные гильзы
|
это уже хорошо, как их заказать, у них есть каталожный номер или p/n для заказа? Очень надо, прошу помочь, если есть размеры и стоимость (можно в ЛС)
Последний раз редактировалось Avia; 05.02.2019 в 16:20..
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
05.02.2019, 16:29
|
VIP
Профессия: Продавец
Адрес: Нижний Новгород
|
![Аватар для part52](image.php?s=6c99988df45cd4ba22ae92769c3ee5e9&u=244011&dateline=1369329272) |
|
|
Цитата:
Сообщение от Avia
это уже хорошо, как их заказать, у них есть каталожный номер или p/n для заказа? Очень надо, прошу помочь, если есть размеры и стоимость (можно в ЛС)
|
нужен номер двигателя. вообще где заказывали запчасти, туда же и обратились бы
__________________
Запчасти для 3cx/4cx. Instagram: JCBPARTNN
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
05.02.2019, 16:38
|
Постоялец
Адрес: Республика Коми
|
![Аватар для Avia](image.php?s=6c99988df45cd4ba22ae92769c3ee5e9&u=322641&dateline=1518765780) |
|
|
двигатель АК50640U220468H
VIN: SLP4CXFS2E0925627 трактор 2002г.в.
обратился к своему поставщику, но девочка менеджер плавает в таких вопросах, конкретики нет. Предложила гильзу но какая она эта гильза (ремонтная, не ремонтная) не понятно.
Последний раз редактировалось Avia; 05.02.2019 в 16:43..
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
05.02.2019, 19:50
|
VIP
Профессия: Продавец
Адрес: Нижний Новгород
|
![Аватар для part52](image.php?s=6c99988df45cd4ba22ae92769c3ee5e9&u=244011&dateline=1369329272) |
|
|
Цитата:
Сообщение от Avia
двигатель АК50640U220468H
VIN: SLP4CXFS2E0925627 трактор 2002г.в.
обратился к своему поставщику, но девочка менеджер плавает в таких вопросах, конкретики нет. Предложила гильзу но какая она эта гильза (ремонтная, не ремонтная) не понятно.
|
Что там плавать в каталоге все на той же странице написано...
3135x065 - 0.25
3135x066 - 0.5
![Нажмите на изображение для увеличения
Название: Screenshot_20190205-195224_TeamViewer.jpg
Просмотров: 66
Размер: 425.0 Кб
ID: 37187](https://forum.exkavator.ru/attachment.php?s=6c99988df45cd4ba22ae92769c3ee5e9&attachmentid=37187&thumb=1&d=1549385692)
__________________
Запчасти для 3cx/4cx. Instagram: JCBPARTNN
Последний раз редактировалось part52; 05.02.2019 в 19:55..
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
06.02.2019, 09:38
|
Постоялец
Адрес: Республика Коми
|
![Аватар для Avia](image.php?s=6c99988df45cd4ba22ae92769c3ee5e9&u=322641&dateline=1518765780) |
|
|
Получается мне надо 3135х065 - 0,25. Только вопрос это увеличенный наружный диаметр на 0,25 или уменьшенный внутренний? По стоимости если не трудно сориентируйте, к чему готовится.
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
06.02.2019, 13:53
|
Постоялец
Адрес: Республика Коми
|
![Аватар для Avia](image.php?s=6c99988df45cd4ba22ae92769c3ee5e9&u=322641&dateline=1518765780) |
|
|
Вот еще вопрос такой: Заказывал комплект оригинальных шатунных вкладышей, мне привезли шатунные вкладыши без замков, хотя у меня родные с замками. Поставщик говорит, что нет уже вкладышей с замками, так-ли это?
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
06.02.2019, 19:31
|
VIP
Профессия: Продавец
Адрес: Нижний Новгород
|
![Аватар для part52](image.php?s=6c99988df45cd4ba22ae92769c3ee5e9&u=244011&dateline=1369329272) |
|
|
Цитата:
Сообщение от Avia
Вот еще вопрос такой: Заказывал комплект оригинальных шатунных вкладышей, мне привезли шатунные вкладыши без замков, хотя у меня родные с замками. Поставщик говорит, что нет уже вкладышей с замками, так-ли это?
|
Да, вкладыши теперь все без замков.
Гильзы ремонтные идут с увеличенным наружным диаметром. Внутренний не меняется, поршни то и остаются те же самые, они только стандартные бывают
Цену запрошу завтра
__________________
Запчасти для 3cx/4cx. Instagram: JCBPARTNN
Последний раз редактировалось part52; 06.02.2019 в 19:33..
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
07.02.2019, 12:58
|
VIP
Профессия: Продавец
Адрес: Нижний Новгород
|
![Аватар для part52](image.php?s=6c99988df45cd4ba22ae92769c3ee5e9&u=244011&dateline=1369329272) |
|
|
Цитата:
Сообщение от Avia
Получается мне надо 3135х065 - 0,25. Только вопрос это увеличенный наружный диаметр на 0,25 или уменьшенный внутренний? По стоимости если не трудно сориентируйте, к чему готовится.
|
ну гильзы наверное около 7000 за штуку, плюс минус, зависит от возможностей продавца
__________________
Запчасти для 3cx/4cx. Instagram: JCBPARTNN
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
07.02.2019, 16:01
|
Постоялец
Адрес: Республика Коми
|
![Аватар для Avia](image.php?s=6c99988df45cd4ba22ae92769c3ee5e9&u=322641&dateline=1518765780) |
|
|
Цитата:
Сообщение от part52
ну гильзы наверное около 7000 за штуку, плюс минус, зависит от возможностей продавца
|
Понял, большое спасибо
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
07.02.2019, 16:06
|
Постоялец
Адрес: Республика Коми
|
![Аватар для Avia](image.php?s=6c99988df45cd4ba22ae92769c3ee5e9&u=322641&dateline=1518765780) |
|
|
Получается, что зря вперед купил оригинальные гильзы 3135Х062. Теперь будут лежать невостребованные (обидно, денег стоят). Если кому надо, готов уступить в пол цены.
Последний раз редактировалось Avia; 07.02.2019 в 16:09..
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
13.02.2019, 19:56
|
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: Челябинск
|
|
|
Предлагаю к обсуждению переборку ДВС Perkins 1004.4Т
Предпосылки- компрессия на минимальном уровне (20-21), давление масла в принципе устраивает (на прогретом 2.0-2.5 при 1000 об/мин.), расход масла порядка 2 литров за 250 М/час.
Думаю, будет интересно, может кто что полезное подскажет. Пока только начал разборку. Планирую заменить поршневую не вынимая двигатель из трака.
В книге вычитал, что гильзы устанавливаются на маслостойкий фиксатор powerpart retainer, где то уже прописывают loctite 603, но у него в характеристиках температура от -50 до +150, где то читал, что температура внешней стенки гильзы при рабочей температуре будет выше, поэтому есть ли смысл в его применении? Есть фиксаторы и с повышенной температурой, но уже не маслостойкие. Может кто, что подскажет?
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
14.02.2019, 20:33
|
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: Челябинск
|
|
|
Предполагаю, что наработка моего трака около 22 000 м/ч (на 10 000 обнуляется). Ради интереса приобрел нутромер, промерил на износ в допуске, конусность и овальность- на две соточки превышает норму. (если конечно все правильно разобрался). Можно было просто чуток хонингонуть и заменить кольца.
Но так как ни разу не менял сухие гильзы, тем более поршневая уже в наличии. Для демонтажа гильз заказал две шайбы, для верхней проставки подошла б/у гильза от Д-240, купил шпильку и вынул гильзу.
Вот еще вопросик- старый поршень легче нового на 40 гр., это нормально?
|
|
|
|