Давно было желание "паучек" с такой серьгой заделать, когда ковш скинешь ,подходит на крюк быстросьема-для более ответственных подъемов, а так за два зуба ковша. Поторопило сделать, для погрузки и перевозки г/бура приспособил. Или ,чтобы тараканы в башку не лезли от зимней безработицы
Последний раз редактировалось Rin; 25.02.2015 в 14:59..
А между радиаторами картон можно вставлять?
По идее на морозе гидравлика так не нагревается же, что ей нужен обдув.
Я вставлял картон между радиаторами,а нынешнюю зиму спереди радиатора поставил.Не так давно сразу после пуска происходить начал какой то хлопок.Понять день не мог,вечером в голове вертитсяПотом догадываться начал.Утром посмотрел картон.А он когда трактор заглушен,отклоняться от радиатора вперёд начал,а при пуске двигателя с хлопком притягиваться начал к радиатора.Поправил правильно,что бы всё время прижатый был.Радиатор полностью картон не перекрывает
На Эпэшке бывает нужен компрессор. От легковушки- не серьезно. на 220 вольт маленький компрессор с удлиннителем , половина решения- в поле розетки не найдешь. А может можно примастрячить , через например накидной ремень к движку) ???
Кто что видел или слышал, отпишитесь пожста
На некоторых машинах рычаг опрокидывания ковша можно устанавливать так, что обеспечивается максимальное усилие или максимальный угол поворота ковша.
Два возможных положения рычага указаны на рисунке (А (максимальное усилие разрыва) и В (максимальный угол поворота)).
Примечание: При использовании машины Hitchmaster компании JCB, оборудованной металлической накладкой D, поворотный палец опрокидывающего звена должен устанавливаться только в положение максимального угла поворота (В). Установка пальца в положение максимального усилия разрыва (А) может привести к повреждению металлической накладки или опрокидывающего звена.
__________________
В раю - хорошо ,в аду - знакомых больше .
Последний раз редактировалось Максим 35; 26.02.2015 в 01:37..
На некоторых машинах рычаг опрокидывания ковша можно устанавливать так, что обеспечивается максимальное усилие или максимальный угол поворота ковша.
Два возможных положения рычага указаны на рисунке (А (максимальное усилие разрыва) и В (максимальный угол поворота)).
Примечание: При использовании машины Hitchmaster компании JCB, оборудованной металлической накладкой D, поворотный палец опрокидывающего звена должен устанавливаться только в положение максимального угла поворота (В). Установка пальца в положение максимального усилия разрыва (А) может привести к повреждению металлической накладки или опрокидывающего звена.
От перестановки в разные отверстия меняется усилие на ковше. Принцип рычага. "Дайте мне точку опоры и я переверну мир!" Архимед.
"Сдал "Сопромат"-жениться можно","Детали машин"-величина крутящего момента, Просто у меня с переустановкой пальца нет проблем(приварил серьгу и вытаскиваю палец рожковым ключем на 17,проворачивая за серьгу). Нет смысла создавать излишнюю нагрузку, максимальное "открытие ковша" как правило нужно реже, чем максимальное усилие
Последний раз редактировалось Rin; 26.02.2015 в 06:53..
На Эпэшке бывает нужен компрессор. От легковушки- не серьезно. на 220 вольт маленький компрессор с удлиннителем , половина решения- в поле розетки не найдешь. А может можно примастрячить , через например накидной ремень к движку) ???
Кто что видел или слышал, отпишитесь пожста
Купил беркута 21 отработал 3 месяца, сдал по гарантии и взял еще одного 19. Итог пока первый ремонтировали сгорел второй. Забрал по гарантии первый отдал второй. Отзвонились и сказали что ппц вашему беркуту 19 придите заберите новый. Пока работает 21 беркут за вторым не пойду, чтобы гарантия не началась однако а до этого 6 месяцев подкачивали обычным китайским ни чем не хуже.
2,5 года руки шли к этому фонарю (тех осмотр в след месяце 130р)
ну и так к сведению ,металлическая пластина под номер в инете видел за 7 тр
всем привет, я на китайце тоже номер перевесил на левую сторону а был на правой, по верх аутригентов поставил фонари с уазика, под номер пластину сам вырезал, я как сфоткаю сразу выложу
а да поставил ящик под ключи на зад где каретка ездит
Профессия: Владелец, машинист, механик от скуки на все руки.
Адрес: 163 регион
Сообщений: 844
Цитата:
Сообщение от Карамба
всем привет, я на китайце тоже номер перевесил на левую сторону а был на правой, по верх аутригентов поставил фонари с уазика, под номер пластину сам вырезал, я как сфоткаю сразу выложу
а да поставил ящик под ключи на зад где каретка ездит
Давай фото посмотрим, а то у меня от фуры пластиковый пожарный ящик(для огнетушителя) новенький лежит думаю тоже на каретку приделать.
Только думаю при глубоких раскопках мешать не будет в ямку подглядывать?
Давай фото посмотрим, а то у меня от фуры пластиковый пожарный ящик(для огнетушителя) новенький лежит думаю тоже на каретку приделать.
Только думаю при глубоких раскопках мешать не будет в ямку подглядывать?
Потом догадываться начал.Утром посмотрел картон.А он когда трактор заглушен,отклоняться от радиатора вперёд начал,а при пуске двигателя с хлопком притягиваться начал к радиатора.Поправил правильно,что бы всё время прижатый был.Радиатор полностью картон не перекрывает
Народ , кто каким компрессором пользуется?
с Архимедом я на 5 ,а с отверстиями то как ? тут я моленько не ало
а до этого 6 месяцев подкачивали обычным китайским
(тех осмотр в след месяце 130р)
