Внимание! Администрация форума (включая модераторов) не продает тех.документацию, запчасти или технику. Если пользователь форума предлагаем вам какой-либо товар от лица администрации форума, то он - мошенник. Не перечисляйте ему деньги!
Я нашел заводскую гидросхему этой прелести (ек) Гидросхема с описанием. В описании насосы помечены как саморегулирующиеся. В гидросхеме на них обозначена линия активации Это уже хуже чем было во времена 3323
Так, если операции быстрее двигаются "с добавкой" или другой подвключенной операцией это значит сел "пилотный" насос.
Это который третий, маленький в блоке насосов. Включая "добавку" вы хитро замыкаете гидросистему на подкачку пилотной линии и форсированную дозарядку гидроаккумулятора пилотной системы от силовой.
В зубы гидротестер, и подключаем его к маленькому насосу. Греем гидрожидкость, ставим обороты чуть больше холостого хода, зажимаем клапан и меряем расход при давлении 40-50 атм. Не скажу точно но литраж должен быть где то ок 20 литров-мин. Скорее всего вы его и не увидите вовсе. Т.к. эти насосики дохнут первыми.
Потом заглушите двигатель, и выждав сек 5 нажмите джойстик на опускание стрелы. Энергии аккумулятора должно хватить на пару пусков-прекращений опускания. Если этого нет - заряжаем гидроаккумулятор азотом. Качаем ок 25 атм.
Как правило эти операции устраняют большинство проблем с управлением. И аномалий с "душением" двигателя.
Если не поможет, осмотрите 2 центральных золотника на которые приходят силовые линии с насосов.
Они управляют потоками, совмещением операций...
Если это не поможет - значит глюк в "логике" клапанов "или".
Что то подбило и клапан не перекрывает какой то поток.
Но это уже надо смотерть на машине.
Цитата:
переключатель аутригеров (клапанок-вертушек) при сбросе давления начал плеваться маслом.
сам клапан я перебрал, случаем не центр. коллектор потек?
Возможно он, возможно "пневмо-гидроклапан" стабилизаторов.
Если это конечно не компрессор погнал...
Продолжил разбирать гидросхему... ЕК
Какой идиот ее рисовал?! Неудивительно такое качество машины если заводские специалисты даже гидросхему без ошибок нарисовать не могут...
Последний раз редактировалось Модератор; 11.03.2014 в 08:19..
Пожалуйста!Не парьте людям нервы!!!
Научитесь читать г.схему !!!
Какой к чёрту пилотный насос -,,третий маленький в блоке насосов"???Он по жизни рулевой.
И где вообще у Ёкакашек,Вы нашли в схеме стабилизаторы???
Тогда надо в разрыв шланга управления насосом который от ускорителя ставьте манометр и нажимайте ускоритель. Появится 30атм или около того- значит с упр все ок и дело в насосе. Не появится- ищите в линии от блока упр ускорителем до насоса - где пропадает
Приветствую.проверил давление на упровлении на правом 30 очей на левом 35-40.значит упровление пашет как надо.
И нашол причину моих бед когда маномтр взорвался шеф повез его на ремонтми окозалось что он врал падла вот по этому я и мучелся .На днях поедит в область за новым будем проверять.отпешусь о результатах.
По моему тоже норм. Цикл 15 сек, обороты ведь не на полный газ?
Цикл ЕК-12 14...15 сек на макс оборотах.
У меня если ЕК-18 потух, то цикл был 30...40сек на 1500об/мин. Погрузка Камаза 10т 6...7мин.
НЕТ обороты среднии.еслди полный я заним не успеваю иной раз.особенно с малым кавшом я скинул фото зацените.
Если так, то все ОК!
Для справки, со мной в паре на ЕК-12 очень хороший экскаваторщик (в смысле быстрый) грузил камаз 10т за 3.5 мин, обороты почти полные, глубина 3м, грунт глина.
Я был на ЕК-18 грузил также, или чуть быстрее, обороты 1200.
А вообще-то на почасовой оплате ни к чему так работать, КМК.
Сколько платишь? - 1500 и обороты 1500,
1200 и обороты 1200, да хоть 1000, но и обороты 1000. Только так.
Другое дело с объема.
Какой к чёрту пилотный насос -,,третий маленький в блоке насосов"???Он по жизни рулевой.
Вы ошибаетесь. Рулевой там НШ10 который стоит на двигателе.
А на двигателе он стоит потому что если порвется вал привода насосов вы не потеряли управление.
Однако бывает некоторые спецы после того как НШ сядет переключают руль на пилотник.
Но так делать не стоит. ДТП сейчас дорогие...
Цитата:
И электросхема такая же - провода в никуда и ниоткуда приходят!
Обычно если идет "перенос" там буква ставится или цифра. Может вы не заметили?
Цитата:
И где вообще у Ёкакашек,Вы нашли в схеме стабилизаторы???
Я бы с удовольствием повставлял рисунки но здесь больно геморойная система постинга изображений.
Последний раз редактировалось 6000006@mail.ru; 11.03.2014 в 20:18..