Давай послушаем тех кто эту машину продает !

Где же землеройка???

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Это в каком состоянии будут эти три а то и пять МТЗ, если цена покупки на все про все миллион рублей.
А хватает или не хватает работы тут наверно от места обитания зависит.
Думаю что работы в сельской местности приоритеты могут быть не так однозначны.

Ну (я думаю) Винери за лям будет НЕ лучше (состояние) чем МТЗ за сотку.

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Сколько я эти Venieri видел по Москве (их не много),все какие то убогие,,,Если на дороге-то еле ползет( JCB его обходит как стоячего ) На стройке в основном используют их как погрузчик,и то так...отвези-привези. Никто ими никакие котлованы,тем более передним ковшем не копает ! С г/молотом не видел ни одного !

Думал точно так же пока не заинтересовался вторичным рынком от официального дилера.

www.venieri.ru/texnika-venieri/texnika-bu/

К продаже подготовлен вроде..

Глубина копания НИКАКАЯ = МТЗ, в сравнении с НОРМАЛЬНЫМИ ЭП.

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Я бы себе НЕ купил, не нравится он мне.

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Глубина копания с телескопом равна 5,1 метра. Какой тут = МТЗ
А какая она на самом деле, я не знаю. Бывает по бумагам глубина копания различается, а на деле в работе или мизер или вообще не различимы.
Черт знает кто как мерит эту глубину

А вы бы наверно и не успели. Оторвали сразу с руками.

Я уже писал, пишу ещё раз, ХОРОШАЯ ТЕХНИКА - КРАСИВАЯ ТЕХНИКА, ГАРМОНИЧНАЯ.

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Это у самого большого (10,23) и самого не дешёвого.

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Может быть, хотя вроде у десятки глубина поглубже на ноль семь по паспорту.
Спорить о самолетах не буду.

JCB в свое время экспериментировали с шарнирно-сочлененной рамой...Отказались от этой идеи в пользу схемы 4+4+4 из за неустойчивости машин.

Экскаватор-погрузчик Venieri VF 9.23
Производство-Италия
Год выпуска — 2005
Наработка 6360 м/ч
Двигатель-Perkins 4 цилиндра
Мощность двигателя — 101 л.с
Конструктивная масса –9 т
Максимальная скорость движения – 33 км/ч
Объем ковша погрузчика:1,20 м³
Колесная база:2 375,00 мм
Колеса:16/70-24
Ширина ковша:2 250,00 мм
Высота выгрузки:2 750,00 мм
Объем ковша:0,17 м³
Высота копания:6 180,00 мм
Радиус копания:6 126,00 мм
Глубина копания:4 800,00 мм
НЕ самый большой.

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

А зачем машине высокая устойчивость? Чем меньше устойчивость тем больше оператора мотает по кабине и тем больше выглядит его старание сделать работу побыстрее.
А если у машины центр тяжести низкий как у вениери, то имхо ездить придется быстрее.
Мне вот за скорость никто не проплачивает. Поэтому готов мотаться напоказуху, пусть видят что стараюсь как следует отрабатывать свои денежки и не шлынгую Клиенты с каждым днем все наглее и смышленнее. Чуть замедлился, сразу спрашивают зачем на холостых ползааю.
А вот когда мотает и кидает со стороны в сторону - сразу видно, мол я бы рад побыстрее, но местность не позволяет.
Поэтому мне нравятся красивые тракторы с мотором спереди и высоким центром тяжести.
Есть в них какая то денежная гармония чтоли.

Посмотрел .
Все правильно глубина копания 4,8 без выдвинутого телескопа.
Точно так же как и у десятого.
Максимальная глубина 5,8.

Я смотрю,ты еще дурачек ! Да и машинист из тебя видно никакой ! Если все делаешь для вида !

Ну тогда ПОКУПАЙТЕ!!!

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO