Да нет, он скорее для правильной работы приоритета нужен, в руле свой пред есть.
Конкретно DLS на насос не подавал, позже попробую, машина пока в работе, с небольшими толчками по гидравлике, да и пока насос найдут, вымыть систему нужно, планируем три раза за неделю заменить масло в гидроситеме.
С этой машины орбитрол хорошо отрабатывает на другой машине уже вторую неделю, здесь установлен с рабочей машины.

Меня больше всего смущает, то, что при заглушенном гидроруле пульсация гидравлики уходит, казалось бы- должна быть связь этих двух неисправностей. По факту получается ее нет. При установленном другом насосе пульсации нет, руль не работает.

Да пульсации, как мне кажется - это приоритет с насосом друг другу мозг выносят.
Или один только насос.

Снова машина у меня.
На протяжении недели работа машины не изменилась. Масло с фильтром заменили, еще на одну замену привезли с машиной.
Неделю отработал с небольшими, чуть заметными толчками по гидролинии.
Руль отдельно от других операций сейчас работает в пределах 100 кг. (этого не достаточно), под нагрузкой тяжело крутится. В пределах 50 кг- он работал со своим родным орбитролом, как установили с другой машины, так орбитрол стал работать в пределах 100 кг.

Подаю DLS конкретно на насос, передок при этом отключаю- вообще нет никакого сигнала.

Глушу Лс-ку на задок- нет сигнала от действия рулем.

Подключаю Лс-ку передка,ДЛс-ку от руля ставлю на место, Лс-ка задка оставляю отключенной- Сигнала на насос нет- хоть управляй передком, хоть рулем.

Вообще ничего не понятно- как формируется сигнал на насос- выход на подачу.

Подключаю Лс-ку задка- все снова работает нуормально, руль в пределах 100кг.

Меняю рукав ДЛс-ки от орбитрола до переднего распреда (думаю- может расслоился внутри)- ничего не меняется.

Фото клапана приоритета, видос теста.
Не хотелось бы передний распределитель снимать, без определения виновника неисправности, но похоже прийдется, пока ничего не понятно.
https://www.youtube.com/watch?v=0jaWMkuCoOo

Здравствуйте, разобрались с причиной неисправности?

Здорова.мне тоже придется сымать коробку с CAT 428D хочу спросить за поршнями (которые давят на фрикционный пакет стоят еще уплотнения манжета ?

Всем привет.
Да разобрался, информацию пока придержу, скажу только- что для машин прежних моделей она не актуальна.

Здорова .сегодня хотел замерить давление в кпп на зжатие фрикционов .подсоединил манометр с зила стрелку аж загнуло- наверно там намног больше 10 . хочу змерить давление назад-вперед и сравнить с давлением включением передка .отказал передний мост не включается .когда холодный еще дергает а прогретый не включает CAT 428D 2003г\в

А датчик давления не пиликает при подключении передка на холостых. А он вообще исправен?
На кобелке автомате давление по разному, но до 21-22 бар всего.

у моего CATа 428D 2003г\в нет датчиков давления в кпп . решил замерить зиловским манометром зашкалило и манометр загнуло . прочитал потом твой пост и прикрутил манометр на 300кг\см показывает 20кг\см кругом назад вперед и на передний мост теперь он включается незнаю почему .наверно провода пошевелил когда кпп чистил от грязи .купил все уплотнители на кпп зря ... хорошо разбирать не начал только полик вскрыл .благодарю за отзыв

Прогретую хорошенечко (после перегона) еще проверьте давление... Если столько же - вообще супер.
Давление в КПП глючит как и в моторе - на горячую и холостых (по своей КПП знаю), только в отличие от мотора на определенных передачах/ПВМ. В нейтралке молчит, оно и ясно - муфты все разгружены.

Мужики всем привет, подскажите в чем проблема 428f 2012г: на улице -15 запускаешь в течении 3-5 минут вся гидравлика работает…<br />
После отключается передняя, задняя стрела и рулевое , ход работает, масло в гидробаке бурлит , при движении идет еле слышный гул… грешу на гидронасос , пока немого найти штутцер переходник для замера давления, по форуму понял основное давление 220атм, второе давление не помню как называется в ней 30атм?

А гидробак горячий, когда бурлит? Как оно бурлит вообще - кипит шкворчит или воздух гонит...
Штуцера проверочные проще найти двигаясь по шлангам от насоса.
Второе судя по размерам LS. Оно есть LS - с распределителей и DLS - с рулевого. По сути это "давление управления" - дает команду насосу работать (подавать большой объем), приоритету подать на руль (DLS). Но там в дежурке поменьше 30 обычно...15-20 от модели ЭП (я не про кат а вообще).
И насос какой - АПН?

Ход работает потому что коробка и гидравлика как бы разные вещи.

Приветствую, у меня такая же проблема появилась, нормально работал и вдруг, как решили? Ещё при нажатии на газ иногда нормально иногда думает где-то секунды полтора потом набирает обороты. Cat 428d 2004год выпуска.

Добрый вечер форумчане, сат 428е 2011г подклинивают главные тормозные цилиндры, (при нажатии педалей не до конца возвращаются в начальное положение, причём только на горячую, на холодную такого эффекта нет), новые цилиндры сейчас стоят космос, может кто подберал ремкомплект манжет, думаю именно в них проблема

Добрый день!
Пришлите вин машины на WA или на почту zapchasti178@list.ru

__________________
Запчасти для землеройной спецтехники CAT Volvo Komatsu 8 981 ОО8 32 92

все можно сделать не вынимать если с Питера могу дать номер

Всем доброго, подскажите, столкнулся с такой проблемой, cat 428e 2008 г.в. Техника перестает ехать вперёд, на холодную - все работает, по мере прогревания начинается включаться с начала с задержкой, как на рабочую температуру выходит, не едет. Чуть подостынет опять едет, назад же включает без проблем и задержек. Судя по всему накрылся поршень пакета фрикционов на валу (вроде так звучит). Вопросов несколько:
1. В городе совсем нету специалистов, мож кто снимал, есть какие нюансы и тонкости?
2. В интернете оригинал caterpillar за один поршень +-50 т.р, У нас коробка стоит фирмы turner, предлогами поршня такой же фирмы, так же говорят,что заводской оригинал. Мож кто ставил, как ходят?
3. Какие ещё желательно прикупить резиновые уплотнения для замены?
4. Так же есть поршня, с каким то "жиклёром" (не знаю как называется), и без, хотя в обоих объявлениях написано, что подходит для нашей техники. Мож кто знает про них что, может модернизация какая чтоб не трескались например. Фото прилагаю.
Заранее спасибо