А вот в корне не соглашусь с Вами.
Еще буквально месяца 2 назад мне действительно было глубоко ..... как там скат и где там фары. Но теперь я не только продаю экскаваторы SINOMACH, но и приобрел 2 шт. и поставили в работу. Сделано это для того, чтобы на себе испытать машины и показать качество сего продукта.... Но не об этом!!!

На Синомаках стоит 4 фары: 2 на стреле, одна на кабине вторая где инструментальный ящик. Станислав (HITACHIST) делал замечание что фара расположенная под подножкой - будет пачкаться и это действительно так - производитель эту проблему решает - обещали что на новых машинах пойдет фара над подножкой - это первое!!!

Когда экскаватор работает ночью, не хватает фар на крыше кабины - ИМХО - реально ничерта не видно во время погрузки грунта в самосвалы!!!

И мы купили доп. фары и установили на все машины

Поэтому зря вы думаете что для оператора освещение не важно!!! Тем более у нас зимой темнеет в 18-30)))

По поводу ходовки - наша ходовка более менее пригодна для очистки, затруднений операторы не испытывают - это второе!!! И Это тоже очень важно!!! Так как сейчас снег и укатывается он гусянкой очень хорошо, разумеется налипает снег между грунтозацепами и экскаватор катается как на лыжах!!!

Это что касается дискуссии по поводу - фар и очистки ходовки)))

p.s. фото чуть позже сделаю!

Прям озадачили, дак озадачили!!!

Суровые реалии я уже выкладывал - на 11 странице данной темы 25 тонная машина работатет с вибропогружателем в Тарко Сале.

Еще сделаем фотки, да и видео подкрепим!!!

Кстати, крюк-на ковше - очень полезная вещь!

Сейчас 3210-9 работет на нефтебазе - реконструкция очистных сооружений.
При монтаже бетонных лотков и колец - очень неудобно цеплять чалку за коронки (ИМХО). Пришлось приварить крюк и удобств добавилось!!!

__________________
Кто хочет, ищет возможности! Кто не хочет, ищет причины!

-Глупости! Или враньё! Уж как бы и кто бы ни ругал, например, экскаваторы JCB - но на этой технике ВСЕГДА всё есть! Всегда! То же самое можно сказать о технике Liebherr. Там вообще всегда имеются все фары, зеркала, инструменты, так же и гидроразводка, крышка люка под п/п, коврик в кабине, и тд. Немцы! И этим всё сказано.

Более того, поскольку изначально речь идёт о технике, выставленной на СТТ - то на СТТ у подавляющего большинства фирм техника в полном порядке! На СТТ всегда неплохо смотрится техника Komatsu, Volvo, Hitachi, САТ, Doosan, Liu Gong, Wacker Neuson, Kubota и тд. Да, безусловно, бывают у некоторых фирм недоработки по экспонируемой технике - но утверждать, что " всего перечисленного нет у самых известных производителей, все это только под заказ" - глупо. Например, крышка люка под п/п на экскаваторах отсутствует традиционно ...уже только у Хитачи)))

Техника, представленная на выставке - это лицо фирмы! И обычно, у большинства фирм, это лицо так отмарафечено, что придраться очень трудно! Поэтому не рассказывайте сказок о том, что техника известных производителей на СТТ выглядит фактически, разукоплектованной! Хватит уже нести чепуху! Капиталисты умеют показать свой товар! Уж где, а на Выставках - техника, то есть лицо фирмы, всегда выглядит максимально привлекательно.

А вот у некоторых китайских фирм, по крайней мере у XGMA, это лицо пока ещё, повторюсь,- как у пьяной девки: блузка растёгнута, колготки порваны, тушь и помада смазаны, и сама дышет перегаром. Это факт. Или Вы на Выставках не бываете??

О машинах Б/У с европы - а при чём здесь вообще Б/У?? Речь ведь идёт о технике, экспонируемой на выставке!! На СТТ!! Или не понятно? Прежде чем пытаться спорить, попробуйте вникнуть в суть обсуждаемого предмета.

__________________
-Ещё не вечер!

Всем добрый день!!!
Из последних новостей SINOMACH запускает новую серию экскаваторов "H"
Стрела нового образца, новая маркировка моделей техники. Двигателя так же остаются Cummins, гидравлика Kawasaki.

p.s. будет еще информация сразу добавлю!!!
Фару из под подножки перенесли на инструментальный ящик!!!

__________________
Кто хочет, ищет возможности! Кто не хочет, ищет причины!

Китайцы вообще молодцы, очень быстро прогрессируют. Ещё недавно их технику никто всерьёз не воспринимал, а сейчас уже наши производители бульдозеров кричат "Караул! Китайцы душат!" Технарь так вообще призывает запретить ввоз техники made in China - как наиболее опасной (читай -наиболее конкурентной, по сути).
Наши производители свои косяки исправляют годами, а китайцы - намного быстрее! Притом, наши -зачастую упорно изобретают "свой велосипед", а китайцы попросту копируют лучшие образцы техники мировых лидеров и "печатают" эти копии в массовых масштабах. А ещё ведь подтянут китайцы качество материалов (сталь, краска, пластик и др) - ваще монстрами станут (имхо). А они подтянут, блин - в этом можно не сомневаться.

Sinomach приятно удивляет. Очень оперативно реагируют, совершенствуют свою технику - молодцы: улучшили ковш, улучшили ходовую, улучшили стрелу...теперь вот и освещение.
Наверняка и дальше их техника будет только улучшаться! Летом на СТТ поглядим на эти приятные новшества.

__________________
-Ещё не вечер!

Поздравляю с постепенным освоением на рынке и повышением имиджа китайских гусеничных экскаваторов в нашей стране!

У нас тоже дела в гору идут, и фотографии новых и неновых машин в работе имеются... Нужно выкладывать? Интересно ли на них смотреть кому-либо кроме нас и HITACHIST-а?

__________________

Категорически приветствую!!!
Мне кажется есть смыл:
1-е Для меня чтобы у меня разыгрывался конкурентный азарт и отдел продаж у меня получал по ж...., что мало продают и типа им тяжело продавать китайский продукт!!!
2-е На радость великим брендам, пусть знают что они не одни

__________________
Кто хочет, ищет возможности! Кто не хочет, ищет причины!

но мне кажется и по цене будут вынуждены подняться.( удорожание раб.силы - качество материала и тд. конечно она не будет сравнимас европой но подняться должна по законам экономики - мое личное мнение)

Некорректно сравнивать бренды у которых вековая история с китайской техникой, по моему ее нужно сравнивать с нашей, хотя бы потаму что ценовая категория одинакова.

При чем тут выставка, причем тут есть фары нет, вопрос в том, что человек которому техника нужна для того что бы заработать деньги, в первую очередь будет смотреть на другие вещи, и ему плевать сколько там фар и защит, ему ее не на СТТ таскать, фары он завтра от МТЗ поставит в любое место и светить они не хуже будут, а вот его трактористу конечно подогрев сидений подавай и если его нет значит машина гов..о., а то что ее на ту же выставку вытащил бог знает кто не подготовив, это уже не к XGMA.

Не защищаю китайскую технику мне она побоку (может она и хреновая, люди поработают расскажут), ни кто не спорит что эти опции нужны и важны, только не они влияют на работоспособность и производительность, дело то в другом, о том и пытался донести , у хитачи нет ничего из выше перечисленного и что?

Хотя бесполезный разговор, позиция понятна.

основные характеристики у всех производителей как правило одинаковы у сходных моделей... теперь практически всё зависит от продавца, его жадности + дальнейший сервис

__________________
я уже не волшебник

Это точка зрения владельца?

практически да.. так как с владельцами нескольких эксов очень близко дружу...и именно по этому рынок китайской техники очень сильно развивается.. их техника дешевле, а уж как "лизать" умеют...3 погрузчика SDLG и 2 автокрана XGMA уже куплены...

__________________
я уже не волшебник

Вообщем нет.
Давай не будем ср-ся я согласен у всех свое мнение каждый его высказывает со своей точки зрения, скажу одно китайская техника в недалеком будущем составит оч. большую конкуренцию известным брендам, на данный момент основной проблемой китайцев является обеспечение запчастями, остальное (учитывая копеечную стоимость последних по отношению к другим брендам даже российским) дело техники, завтра они наставят столько фар и защит что многие будут оч. довольны.

ну почему же нет.. я ж даже пример привёл.. того что мы купили...заметьте, не кат , не хитачи, не комацу...да и не отечественную....

__________________
я уже не волшебник

Доброго всем дня. Главное не запчасти, а не очень хорошие продавцы у которых не запчастей и как бы вы меня не уговаривали я вас не знаю и покупать у вас не чего не буду . Хороших продавцов Китайской техники в России этак 3-4 и не больше в Алтайском крае нет ни одного.Если продавцы не будут работать с клиентом как надо то и продаж не будет у вас много . Вы сгоняйте в Благовещенск и посмотрите сколько там техники покупают для себя проведите статистику. И задайте себе вопрос почему? И очень многие сами заказывают запчасти из китая , чтоб дурь не кто не гнал (какой размер,цвет, и Т.Д.).

я одно скажу какая бы техника не была это ЖЕЛЕЗО и оно не спрашивает КОГДА ЧТО ПОЧЕМУ И КАК ЛОМАТЬСЯ ни что НЕВЕЧНО

__________________
Ecли y вac pyки нe oттyдa pacтyт - знaчит, этo нoги!

Абсолютно с вами согласен,всему рано или поздно наступает конец,вопрос времени.Но когда платишь свои кровные хочется чтоб машина как можно дольше служила.У нас на предприятии были разные модели и старой и новой техники.Но вот японцы себя лучше показывают,или может нам так попались KUBOTA достаточно неплохая техника,долго прослужит и реже поломки случаются.

По куботе уже не первый раз слышу только положительные отзывы, все таки японцы!
но нам пока дорого ее купить, думаю, может взять в лизинг попробовать?

А что , лизинг вполне нормальный вариант при покупке такой технике, раз по другому не получается.

конечно нормальный, а как в нашей стране по другому бизнес начинать-то?

Друзья. Прошло 10 лет. Поднимем тему. Что сегодня кто использует из тяжелых экскаваторов из Китая? Вышел желтый рейтинг, там XCMG и SANNY в первой десятке. <br />
Или все же старый проверенный дусан, кстати теперь и он китайский