Ни чего не пришло. Попробуйте пожалуйста еще раз на Ere13@rambler.ru
А есть возможность самостоятельной регулировки линейных клапанов? или только специалисты?

Повторил в ту почту и отправил в эту, всё ушло...
Если есть спецы по гидавлике - хорошо, а нету - можно и самостоятельно регулировать, для этого необходим манометр на 400атм и специальный шланг для замера давлений, продаётся в гидромаркетах. Далее подскажу... Для начала необходимо просто замерить давления...
Мне нужен серийный номер Куботы - последние 5 цифр

Спасибо все пришло.
Серийный 55994

Ну и хорошо, на работе вайфай тормозной, зависает иногда...
По этому номеру - машинка недилерского ввоза, но из того же "стада" по выпуску с завода.
По запчастям поможем без проблем, КРОМЕ электронных мозгов и красного сервис-ключа(у Вас его наверняка нет?)
По особенностям чипованных ключей Куботы есть раздел в "Инструкции", там всё написано.

Доброго дня форумчане. работаем на Куботе к 030. не официал в РФ. другие экскаваторщики садятся и говорят типа не проворный миник у меня, при сравнение с другими миниками оказалось что у нас реально медленно работает. от чего это может быть и как решить проблему?

Вероятней всего причина медленной "движухи" - износ гидронасоса, либо разрегулированы клапаны в гидросистеме, либо и первое и второе в одном флаконе.
К примеру наша поднадзорная Кубота КХ080-3альфа стала "умирать" по скорости вращения башни, при разборке шестерённого гидронасоса, отвечающего за эту функцию, обнаружился износ корпуса насоса.
Надо замерять давление на выходах гидронасосов, будут конкретные цифры - можно что-то обсуждать...



При тестировании насоса на экскаваторе использовал переходник с предохранительным клапаном и краном высокого давления, при полностью перекрытом выходе насос выдавал 80 атм при рабочем 210, перепускал сам в себе.
После установки нового гидронасоса машинист сцал заваркой выше крыши от скорости вращения, он на этой Куботе с покупки новой по сей день работает.
Причина - владельцы использовали "гидромасло подешевле"...Сейчас пользуют "рекомендованное заводом Кубота", бгг...
Добавлю картинок для наглядности, просто по работе умер аксиально-поршневой гидронасос Bosch Rexroth(не суть важнА модель, само повреждение обычно бывает такое), вместо рабочего давления 240атм при паспортном длительном 280 насос выдавал 95-100атм с ПОЛНОСТЬЮ перекрытым выходом...




В технике Unimog U400 всасывающего фильтра в гидробаке не предусмотрено конструкцией, только обратный, такшта-а-а, с большой долей вероятности банально грязь в горловину бака случайно попала при заливке масла...
Замена поршневого блока и распределительной плиты.

У друга была такая же проблема. Действительно правильно подсказали Фанилу

А ещё бывает забавное , неожиданно экс начинает колбасить и теряет мощность в гидросистеме...Шо бы это значило?
Не забывайте снимать пломбировочные кольца с канистр... А то они сами...всё сами...

Что-то скучновато стало, пора страну пободрить...
Попробую некий обзор по миниэкскаваторам Кубота замоделить...
Начну с наиболее популярной и широко применяемой модели Кубота КХ61-3, вес позволяет перевозку на 3-х тонном грузовике или эвакуаторе, что также имеет своё значение при выборе техники.





На машине имеется выделенная гидролиния для подключения навесного оборудования(заводская комплектация).

Надо же , прям накаркал, бгг...

Компания меняет профиль деятельности, планирует избавляться от Куботы КХ61-3 2006-го г.в.,
в РФ с 2011-го года, ПСМ, на номерах не стоит, один владелец физ.лицо, прошлым летом поставлены новые бортовые в сборе, опорные и поддерживающие катки, гуски VMT.
Стандартный и планировочные ковши, вроде траншейник тоже есть(узнаю...),гидролиния ни разу не использовалась ещё с Германии(связистам без надобности)РВД сняты, аппарат боевой рабочий, слегка пошарпаный - фары-зеркала при работе в лесу долго не живут, кабинет не битый, стёкла родные. Надо перевтулить кронштейн стрелы и ковшевой узел.
Слегка приложить умелые руки и будет песТня! Пишите в личку, почту, телепон +7(964)334-37-28, всё остальное расскажу...

Может диверсия?? Или не желание работать?

__________________
Bobcat.shop - запчасти
Bobcat-club.ru - форум.
Запчасти и Сервис
Bobcat-spare@yandex.ru
+7(921) 908-55-23 Виталий

Не-е, Виталь... Там всё проще - В гидробаке горловина заливная маленькая, машинисты при ТО снимали фланцевую крышку и 20-литровые канистры просто опрокидывали в бак, кольца и слетали. Жили бы там себе ещё долго и счастливо, только вот ослабла контрагайка всасывающего фильтра, он с посадки сьехал, эти кольца потоком масла и затянуло... Экономили на вызовах сервисника при ТО, отдали с перебором за снятие/установку/переборку гидронасоса + простой машины...

,Здравствуйте уважаемые гуру ремонта
Нарисовалась одна Мааленькая проблемка отказал поворот башни - причем руками крутится отменно,пока сцепление включено, А началось все давно - Сразу после заводки (на холодную) отказал на 2 сек.через месяц на 10 сек, месяц назад надо было мин 5-10 подергать стрелой типа размяться, поворот- начинал работать, причем резко, без всякой видимой причины начинал работать. Вчера" поразминавшись" мин 15 эта "редиска" не захотела поворачиваться совсем, переключение джойстиков проблему не решает. Напора в рвд подходящих к мотору поворота нет,миник кубота RX 303 2005г.в., инфы по гидравличиским и эл.схемам ни какой(политика куботы такой) ну и сам вопрос кто сталкивался с подобной проблемой, или имеет схемы аналогичной техники 3х тонные куботы,-поделитесь ну и все не равнодушные: Мысли в студию ))))
мои мысли - нет подачи на джойстик управления именно поворота, какая-то блокировка, или тормоза на поворот не включаются, потому что когда нормально все, башня стоит как вкопанная, а так крутится рукой....обратился в спец конторы - тумана нагоняют.... никто у нас про такие эксы и не слышал...ну ценник соовсем не гуманный - привыкли с разрезов бабосы сосать

Здравствуйте. Помогите, капать капает, но ехать не хочет (пытается тронуться, но на этом и все). Подскажите, что смотреть что крутить.

Добрый день.
Скиньте модель машины, серийник и год выпуска.

Привет. Парни, я слышал, что есть какой то большой чат в вотсапе. Как добавиться？

А хз...Туда дромовские отвалили, там куботовладельцев нет, насколько я знаю. Меня зовут... Времени нет трындеть, я только здесь отсвечиваю, да на ревьюдетекторе иногда. Кому очень приспичивает - пишут в почту или звонят...
По настройкам 25-ки:
Это из моего ответа товарищу из браццкой Баларуси:
Линейные клапаны Р1 и Р2 на 220атм(входы от аксиальника), линейный Р3 - 175атм(вход от НШ), пилотный 40атм, все клапаны на рабочих секциях по 245атм, клапаны на гидромоторе поворота по 165атм.

Если имеются тестовые точки, к ним продаются спецшланги с накидной гайкой М16х2 и гайкой 1/4" под манометр. Замерять в линиях подвода к цилиндрам - нужно иметь фитинги с отводом для манометра, в Гидромаркетах всё можно найти. Шланги идут длиной от 20см до 8м, удобней всего 1,5метра, можно подвесить на кабину и сидя внутри видеть его при выполнении проверок.
Серийный номер Вашей 25-ки можно узнать? Последние 5 цифр.

Какой распределитель стоит на kubota u25-3? На шильде написано на японском, если я правильно перевел то производител kosotoro-runoherubu, но это не точно.

Это я и есть, “товарищ из Беларуси”. Завтра сделаю фотку серийника

А-а-а... Я-то гадаю - вроде индеец , а парашют с собой таскает, бгг...Вот так шпЫёны и попадаются...