27.11.2020, 23:30
|
|
VIP
Профессия: тракторист
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Дорожник & коммунальщик
Почти месяц не работал я на большом Болдере. Ничего не сломалось, просто межсезонье и нет на него работы. Работал на маленьком Болдере, а последние две недели на Амкодоре 352. Противоречивая кстати машина. На недостатках не буду останавливаться, а про достоинства пожалуй скажу. Он длиннее Болдера, поэтому при перегонах меньше "козлит". В нем тише, потому что между кабиной и ДВС расположен гидробак. У него глубже ковш. На этом достоинства Амкодора заканчиваются.
А сегодня у меня праздник, вновь работал на большом Болдере! Месяц он стоял в теплом боксе, с летней солярой в баке. Завелся кстати с пол тычка, АКБ не разрядились. Сразу же погнал на заправку и плесканул в бак 150л зимней соляры. Ау, завод! В бак Болдера ВЛ56 влезает 280л, а не 220 как у вас в Руководстве по эксплуатации написано.
Как выдалась свободная минутка доделал лампочку Ручника (ранее писал, что начинал ее делать).
Вложение 39964
Теперь при поднятой вверх гашетке ручника- лампочка горит.
Вложение 39965
Вложение 39966
А еще за месяц сварил держатель под огнетушитель. Идею огнетушителя закрепленного на крыле подсмотрел у фиников, на фронтальнике Ljungby Maskin
Вложение 39967 |
Лайк однозначно, и премию от начальства
|
|
28.11.2020, 13:44
|
|
Постоялец
Профессия: Машинист
Адрес: Свердловская область
|
 |
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Левша87
Лайк однозначно, и премию от начальства
|
Гы,Гы! Как там у Василия Теркина ... не заглядывая в даль, так скажу, не надо орден, я согласен на медаль  Работаю на новых Болдерах, а не на двенадцатилетнем SDLG936, это и есть премия.
|
|
|
28.11.2020, 14:38
|
|
Модератор
Профессия: Машинист бульдозера, автогрейдера
Адрес: Город трёх названий...
|
 |
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Дорожник & коммунальщик
Гы,Гы! Как там у Василия Теркина ... не заглядывая в даль, так скажу, не надо орден, я согласен на медаль Работаю на новых Болдерах, а не на двенадцатилетнем SDLG936, это и есть премия. |
Премия, это новый Caterpillar, Volvo... А Болдер это так... поощрение, благодарность устная... 
__________________
https://www.youtube.com/user/MrDozer1967?feature=mhee
|
|
|
28.11.2020, 17:55
|
|
Постоялец
Профессия: Машинист
Адрес: Свердловская область
|
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от КОТЯРА1967
Премия, это новый Caterpillar, Volvo...
|
Мечты, мечты  А вот не хочу Кота и Вольву На нынешнюю работу Кавасаки хочу. Ну а чо, губа не дура 
https://www.youtube.com/watch?v=2uR5KtuEilc
А все от того, что пробеги в день 20-30км, не считая самой работы.
|
|
|
28.11.2020, 18:38
|
|
Модератор
Профессия: Машинист бульдозера, автогрейдера
Адрес: Город трёх названий...
|
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Дорожник & коммунальщик
|
Вот, кстати, сколько смотрел видео про погрузчики японские, у них для внутреннего рынка кабины широкие делают. На экспорт такие не идут, видимо.
__________________
https://www.youtube.com/user/MrDozer1967?feature=mhee
|
|
|
28.11.2020, 19:13
|
|
Постоялец
Профессия: Машинист
Адрес: Свердловская область
|
|
|
|
|
|
|
|
28.11.2020, 19:46
|
|
Модератор
Профессия: Машинист бульдозера, автогрейдера
Адрес: Город трёх названий...
|
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Дорожник & коммунальщик
|
Вот на видео по второй ссылке видно ремни на грузовиках, на задней телеге между спарками. Видимо, для очистки спарок.
__________________
https://www.youtube.com/user/MrDozer1967?feature=mhee
|
|
|
28.11.2020, 20:45
|
|
Постоялец
Профессия: Машинист
Адрес: Свердловская область
|
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от КОТЯРА1967
Вот на видео по второй ссылке видно ремни на грузовиках, на задней телеге между спарками. Видимо, для очистки спарок.
|
Вполне возможно
|
|
|
30.11.2020, 13:55
|
|
Новичок
Профессия: Дорожный строитель
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Ryakinmv
Собираюсь брать wl20, неужели каталог не найти? Бегать с запчастями по магазинам???
|
Если хотите приобрести сие чудо тогда сразу запаситесь ящиком болтов и километровым пучком провода )))) Это как покупка уазика с завода нужно вложить еще один уазик чтобы хоть чуток дойти до более ли менее нормальной езды ))) так и тут
|
|
|
04.12.2020, 17:01
|
|
VIP
Профессия: тракторист
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Дорожник & коммунальщик
|
Это точно, перегон это опа полная, 20км в час на пределе у меня. Думаешь поршня вывалятся, все обочины мои.
|
|
|
04.12.2020, 19:19
|
|
Постоялец
Профессия: Машинист
Адрес: Свердловская область
|
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Левша87
Это точно, перегон это опа полная, 20км в час на пределе у меня. Думаешь поршня вывалятся, все обочины мои.
|
Со скоростью у большого Болдера, как раз все в порядке. Вчера, когда утром ехал с заправки на объект, включил Яндекс- навигатор на смартфоне. И тут из переулка выныривает Джейсибишка. И бежать от меня  . Я в азарте надавил на газульку  . В общем, догнал я его на 43 км/ч. Но блин, это реально страшно! Системы стабилизации ковша в движении (типа SRS) нет. Без нее он козлит. Руль очень легкий. Это хорошо при работе, мало устаешь. Но на большой скорости это минус. Подруливать надо очень аккуратно.
Но представляю как очково трактористу в Зашибиське было  Когда на тебя сзади надвигается здоровенный Кировец, с ковшом шириной 3м и мигалками 
|
|
|
05.12.2020, 18:10
|
|
VIP
Профессия: тракторист
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Дорожник & коммунальщик
Со скоростью у большого Болдера, как раз все в порядке. Вчера, когда утром ехал с заправки на объект, включил Яндекс- навигатор на смартфоне. И тут из переулка выныривает Джейсибишка. И бежать от меня . Я в азарте надавил на газульку . В общем, догнал я его на 43 км/ч. Но блин, это реально страшно! Системы стабилизации ковша в движении (типа SRS) нет. Без нее он козлит. Руль очень легкий. Это хорошо при работе, мало устаешь. Но на большой скорости это минус. Подруливать надо очень аккуратно.
Но представляю как очково трактористу в Зашибиське было Когда на тебя сзади надвигается здоровенный Кировец, с ковшом шириной 3м и мигалками |
Хулиганите😀, то-же иногда приходится ковшиком попугать
|
|
|
11.12.2020, 19:12
|
|
Постоялец
Профессия: Машинист
Адрес: Свердловская область
|
|
|
|
|
Опять тружусь на WL56H. Работа на снежной свалке. Окучиваю вывозимый самосвалами из города снег. Получается неплохо, высота вала под 4м.
Утеплил банером моторный отсек. Щели с боков
и огромную дыру между моторным отсеком и кабиной. Она кстати площадью в один квадрат.
И... Устранял косяки завода изготовителя. Да да. Косяки есть. Ведро болтов покупать не пришлось Но приложить свои шаловливые ручки есть к чему 
Ну что, выкладывать страшные фотки?
|
|
|
26.12.2020, 14:59
|
|
Постоялец
Профессия: Гидравлик
Адрес: Челябинск
|
|
|
|
Хотел задать вопрос - а что с шинами?
Судя по фото, на WL36 поменяли резину с заводской на новую, на каком пробеге?
Потому что как я понял, стоит китайская реплика вот этой беларусской шины от Урагана (МАЗ 543): https://www.avito.ru/sankt-peterburg...635_1904430433
Эта шина вообще для погрузчика мало подходит, сделана для тягача, низкая норма слойности (14), несущая способность 5 тонн на шину всего.
На WL56 по фото вашим стоит нормальная резина, от погрузчика, а вот в этом рекламном видео https://www.youtube.com/watch?v=h-VL...ature=emb_logo - такая же точно, как на вашем WL36. Сама машина весит 18 тонн, в перевороте может дернуть до 12 тонн, т.е. 30 тонн на переднюю ось. А одно колесо держит всего 5 тонн.
Вот вам и экономия на запчастях от Болдера. По сути тут скорее всего обратная ситуация, берут нормальные элементы от XCMG и SDLG, тут в РФ собирают и экономят на чем только можно.
Последний раз редактировалось striker_art; 26.12.2020 в 15:28..
|
|
|
26.12.2020, 15:31
|
|
Постоялец
Профессия: Гидравлик
Адрес: Челябинск
|
|
|
|
Извиняюсь, увидел ,что на 2500 моточасах поменяли, что конечно очень мало для такой легкой работы.
И на WL56 очень интересная ситуация, у вас и в рекламном буклете большие шины Волна https://xn--90agdwop.xn--p1ai/files/wl56.pdf (хотя указана несуществующая размерность 25,5-25, на самом деле 23,5-25 должно быть), а вот уже на фото, роликах и на самом сайте стоит камерная ВИ 203 https://xn--90agdwop.xn--p1ai/catalog/frontloaders/wl56 - оцените зазоры до крыльев здоровые.
А эта шина нифига не подходит для 18 тонного погрузчика.
|
|
|
28.12.2020, 19:03
|
|
Постоялец
Профессия: Машинист
Адрес: Свердловская область
|
|
|
|
|
По шинам, по комплектации, это пожалуй не ко мне вопрос, а к представителю завода.
То, что на ВЛ36 шины быстро износились, это правда. В защиту могу сказать только, что они были комфортными при езде. Нынешние более дубовые, все ямки и колдобины позвоночником ощущаешь.
На ВЛ56 стоит пневмо сидение. Туда можно вообще железные ставить. Сегодняшняя комплектация ВЛ56 Елочкой, на мой взгляд это глупость. Но повторюсь, это вопрос не ко мне.
|
|
|
28.12.2020, 20:45
|
|
Постоялец
Профессия: Гидравлик
Адрес: Челябинск
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Дорожник & коммунальщик
По шинам, по комплектации, это пожалуй не ко мне вопрос, а к представителю завода.
|
Я это и написал в претензию к заводу. Там весь завод 15 человек, правда.
Цитата:
Сообщение от Дорожник & коммунальщик
На ВЛ56 стоит пневмо сидение. Туда можно вообще железные ставить. Сегодняшняя комплектация ВЛ56 Елочкой, на мой взгляд это глупость. Но повторюсь, это вопрос не ко мне.
|
Я думаю, пневмосиденье не спасет вас от ударов об руль. Компрессор сиденья в морозы нормально накачивает?
В целом можно узнать, какой часовой расход топлива на 36 и 56 ом при загруженном Y цикле? Или вы в таком режиме не работаете?
ТО как часто надо делать, какие примерно траты на обслуживание за первые 2000 моточасов?
Конструкция и гидравлика позволяют совмещать операции, например, езда вперед с нагрузкой, поворот, подъем стрелы и переворот ковша, одновременно? Или все только последовательно?
Последний раз редактировалось striker_art; 28.12.2020 в 20:49..
|
|
|
29.12.2020, 08:37
|
|
Постоялец
Профессия: Машинист
Адрес: Свердловская область
|
|
|
|
|
Компрессора в сидении нет. Там только исполнительные механизмы. Воздух берется с пневмосистемы фронтальника. С Y циклами не работаем, поэтому по расходу не подскажу. Про ТО. После обкатки меняем все жидкости. Везде меняем, не жмемся! ТО через 500м/ч. Фильтры топливные, масляный, воздушные, ГМП, масло в ДВС. Масло в мостах через раз, хотя мосты без блокировок и тормозов в масляной ванне, по идее можно и реже менять. Масло в ГМП на ВЛ56 через раз. На ВЛ36 каждый раз, потому что в отработке видна бронзовая пудра. Ремни стоят родные. Вроде и все. Гидравлика работает с совмещением операций. На ВЛ36 очень лёгкая, на большом тяжелее. Но на большом есть электрофиксатор подъёма стрелы, с ним очень удобно работать.
|
|
|
03.01.2021, 22:56
|
|
Новичок
Профессия: Машинист
|
|
|
|
А мы заказали и почти оформили wl20t,перед новым годом, 25 го пришли, мы и билеты купили, но как оказалось техника без ПСМ, те ПСМ типа СДЕКом шли, о чем нас предупредили ( спасибо) за несколько часов перед поездом, мля, в итоге не поехали, билеты сдали, на -5.000попали на ровном месте,трал выставил неустойку, а так все ништяк, boulder молодцы, поют складно.Ждем документов( с их слов заказали другие ПСМ ??!!??)
|
|
|
06.01.2021, 10:49
|
|
Постоялец
Профессия: Машинист
Адрес: Свердловская область
|
|
|
|
|
На Урал пришли морозы. Оказалось в ВЛ56 холоднее, чем в ВЛ36. Стал разбираться. Оказывается на нем стоит блок отопления меньшего размера. Печаль- беда. На ВЛ36 кабина прогревалась и раздевался до олимпийки. На ВЛ56 утепленные брюки на подтяжках, олимпийка, утепленный жилет. На работоспособность конечно не влияет, но разница есть.
|
|
|
|
|
