![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
30.05.2021, 08:26
|
Постоялец
Профессия: Машинист
|
|
|
Цитата:
Сообщение от ГСИ83
Если он сдвоенный и выглядит как на ЕК-400 или как на доосане 500, то регулировка мощности находиться у насоса по середине, 2 шт (одна за левый насос, вторая за правый насос) Регулировочные болты должны быть направлены вашу сторону, если будете смотреть на насос.
|
Да есть там , два на меня смотрят. Два на верх и два вниз. В какую сторону и на сколько их можно крутить те которые смотрят на меня
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
30.05.2021, 08:34
|
|
Цитата:
Сообщение от Сделан в СССР
Да есть там , два на меня смотрят. Два на верх и два вниз. В какую сторону и на сколько их можно крутить те которые смотрят на меня
|
Привет.
По немножко, на четверть оборота и смотреть. По необходимости ещё повторить. Чтоб уменьшить надо, если не ошибаюсь, раскручивать. В конце можно ещё проверить, равномерно отрегулировали или нет, путем движения экскаватора. Если все норм, он должен двигаться пряиолинейно. Есть мануал по доосан 500, могу скинуть на почту. Там приблизительно такой же насос, там должно все написано про него
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
30.05.2021, 12:37
|
Постоялец
Профессия: Машинист
|
|
|
Цитата:
Сообщение от ГСИ83
Привет.
По немножко, на четверть оборота и смотреть. По необходимости ещё повторить. Чтоб уменьшить надо, если не ошибаюсь, раскручивать. В конце можно ещё проверить, равномерно отрегулировали или нет, путем движения экскаватора. Если все норм, он должен двигаться пряиолинейно. Есть мануал по доосан 500, могу скинуть на почту. Там приблизительно такой же насос, там должно все написано про него
|
Привет. Скинь пожалуйста. Ogera1975@gmail.com. у нас в регионе нет человека который взялся бы за ремонт таких насосов , поэтому пока крутить ничего не буду, хочется всё изучить чтоб не раз регулировать его окончательно
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
09.06.2021, 10:04
|
Постоялец
Профессия: Машинист
|
|
|
Теперь на счет насосов. Если до вас в насосы никто не лазил (стоят все шесть пластмасовых пломб) просто можно поднять литраж качающих узлов .Для этого надо вывернуть верхние винты шестигранником на 4 витка каждый.После этого проверить работоспособность экскаватора приТ=40-60град. гидросистемы.Если устраивает затяните контрогайки и работайте пожалуйста .Если не устраивает выверните еще на 3 оборота и снова проверте. Если и этого мало то тогда заверните горизонтальные винты(они находятся ниже верхних на 15см.и смотрят на вас)на 0,5 оборота каждый но мног не увликайтесь а то при нагрузке двигатель будет душить и при этом верхние винты нужно завернуть на 4 оборота. если и этого мало тогда насосам требуется капремонт или замена. Читайте внимательно .Делайте. Удачи
Нашел в другой теме такую полезную инфу 2012 года тема. Вопрос к тем кто разбирается. У меня двигатель при работе с твёрдым грунтом душит, мне нужно закрутить верхние на 4 оборота получается да?
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
09.06.2021, 10:06
|
Постоялец
Профессия: Машинист
|
|
|
Пытался найти золотую середину винтикми которые смотрят на меня, но не смог. Откручиваю сила теряется , накручиваю глохнет. Как бы щас работает все норм, с рыхлым грунтом или грязью. Но попадается твёрдый, надо 10 попыток сделать чтоб вырвать и поднять. Совмещение операций не помогает
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
09.06.2021, 13:49
|
VIP
|
![Аватар для masterr](image.php?s=3753344010ff8d8aaab32379e0719fcf&u=28820&dateline=1360250906) |
|
|
Возможно надо просто ограничить максимальное давление насосов предохранительными клапанами, которые стоят на распределителе. Два штуки , по одному на каждый насос.
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
09.06.2021, 15:44
|
Постоялец
Профессия: Машинист
|
|
|
Да мастер, тоже пробовал но нужного эффекта не смог добиться. Вроде мотор тоже не плохой. Рыхлый же полный ковш на чувствует.
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
09.06.2021, 15:45
|
Постоялец
Профессия: Машинист
|
|
|
Ограничение происходит путём закручивания?
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
09.06.2021, 18:17
|
VIP
|
![Аватар для masterr](image.php?s=3753344010ff8d8aaab32379e0719fcf&u=28820&dateline=1360250906) |
|
|
Наоборот, откручивая снижается макс. давление.
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
09.06.2021, 19:39
|
Постоялец
Профессия: Машинист
|
|
|
Короче говоря у меня седина появляется от этого экскаватора. Кто-нибудь есть по ближе к Дагестану, чтоб приехать провести диагностику. Номер для связи ватсап 89640508228. Хоть приехать не получится хотя бы проконсультировать по телефону, оплачу как будто приезжали))
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
23.07.2021, 15:49
|
Постоялец
Профессия: Машинист
|
|
|
Доброго времени суток коллеги. Как победить недуг резких остановок ковша и рукояти в движении на себя как будто в стенку бьются. Гидравлика бош.
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
26.08.2021, 16:46
|
Новичок
Профессия: Механик
|
|
|
Всем доброго времени суток, ТВЕКС ЕК-18 на холодную работает нормально, как нагреется-замедляется работа всех операций, стрела вверх почти не поднимается, ковш при опускании падает-только потом догоняет гидравлика, заменили основные насосы, и насос на управление, в гидрораспределителе вскрывали все клапана, пружины целые, чистые, грязи не было, регулировали ход золотников, на золотниках пружины целые, но маленькая внутри золотника болтается (должна так быть или нет?), фильтра все новые, центральный коллектор новый, всю голову сломал, подскажите мужики, что может, куда копать?????
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
26.08.2021, 18:14
|
|
Цитата:
Сообщение от Макаров Артем
Всем доброго времени суток, ТВЕКС ЕК-18 на холодную работает нормально, как нагреется-замедляется работа всех операций, стрела вверх почти не поднимается, ковш при опускании падает-только потом догоняет гидравлика, заменили основные насосы, и насос на управление, в гидрораспределителе вскрывали все клапана, пружины целые, чистые, грязи не было, регулировали ход золотников, на золотниках пружины целые, но маленькая внутри золотника болтается (должна так быть или нет?), фильтра все новые, центральный коллектор новый, всю голову сломал, подскажите мужики, что может, куда копать?????
|
Привет.
1.Насосы меняли на новые или на бу?
2. Какое давление создают насосы (при подъёмы стрелы в затык) на холодном и горячем масле (50 и выше), а также насос управления?
3. Какое гидравлическое масло заливаете?
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
27.08.2021, 08:18
|
Новичок
Профессия: Механик
|
|
|
Цитата:
Сообщение от ГСИ83
Привет.
1.Насосы меняли на новые или на бу?
2. Какое давление создают насосы (при подъёмы стрелы в затык) на холодном и горячем масле (50 и выше), а также насос управления?
3. Какое гидравлическое масло заливаете?
|
1.Насосы установили абсолютно новые
2.Замер давления будем делать, приезжал специалист, мерил, но какие давление не сказал-сделал ссылку на замену насосов, в понедельник буду мерить давление
3.Масло заливаем ВМГЗ
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
27.08.2021, 09:28
|
|
Цитата:
Сообщение от Макаров Артем
1.Насосы установили абсолютно новые
2.Замер давления будем делать, приезжал специалист, мерил, но какие давление не сказал-сделал ссылку на замену насосов, в понедельник буду мерить давление
3.Масло заливаем ВМГЗ
|
Привет.
Сначала надо знать давление насосов и на управления, чтоб судить. Ну насчёт масла вмгз. Я бы никогда не заливал это масло в экскаваторы. Обслуживаю я хитачи. Летом заливаем 46, а зимой 32. Цифры 32 и 46 это вязкость масла при температуре 40. А вмгз вязкость масло при 40 равняется 14-16. Вот и экскаватор медленно работает при нагреве, да износ быстрее происходит. По крайне мере залейте масло вязкость 32 и мерьте потом давления.
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
27.08.2021, 11:57
|
Новичок
Профессия: Механик
|
|
|
Цитата:
Сообщение от ГСИ83
Привет.
Сначала надо знать давление насосов и на управления, чтоб судить. Ну насчёт масла вмгз. Я бы никогда не заливал это масло в экскаваторы. Обслуживаю я хитачи. Летом заливаем 46, а зимой 32. Цифры 32 и 46 это вязкость масла при температуре 40. А вмгз вязкость масло при 40 равняется 14-16. Вот и экскаватор медленно работает при нагреве, да износ быстрее происходит. По крайне мере залейте масло вязкость 32 и мерьте потом давления.
|
Благодарю Вас, как все сделаем-отпишу)
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
28.08.2021, 13:02
|
|
Цитата:
Сообщение от Макаров Артем
Благодарю Вас, как все сделаем-отпишу)
|
Привет.
Если будете менять то все штоки на гидроцилиндр должны быть втянуты, чтоб по максимум слить. Но все равно примерно 1/3 остается. Если зальете 32, то по вязкости она будет меньше, так как перемещается с вмгз. В зависимости, где находитесь, подумайте что лучше будет 32 или 46. 46 используется до температуры до минус 20. Ниже минус 20 нежелательно использовать, так как может быть масленое голодания.
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
29.08.2021, 22:48
|
VIP
Профессия: Седой машинист
Адрес: Сочи-Адлер
|
|
|
ВМГЗ давно не используют. Даже на Эксмаш в букваре написано 32 или 46.Гидравлика тоже Бош.
Последний раз редактировалось Модератор; 30.08.2021 в 09:44..
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
29.08.2021, 23:16
|
VIP
Профессия: Механик
Адрес: Москва
|
|
|
У ВМГЗ плотность слишком маленькая ,пригодно только для крановых отечественных установок .
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
30.08.2021, 12:34
|
Новичок
Профессия: Механик
|
|
|
Цитата:
Сообщение от ГСИ83
Привет.
Если будете менять то все штоки на гидроцилиндр должны быть втянуты, чтоб по максимум слить. Но все равно примерно 1/3 остается. Если зальете 32, то по вязкости она будет меньше, так как перемещается с вмгз. В зависимости, где находитесь, подумайте что лучше будет 32 или 46. 46 используется до температуры до минус 20. Ниже минус 20 нежелательно использовать, так как может быть масленое голодания.
|
Доброго времени суток, давление на управление 15-18 на холостом, на оборотах 20, насосы по 180
|
|
|
|