там на дядю работал а здесь на себя

Ребят подскажите, официалы далеко 200 км ,хотел масло поменять на моторе, вот думаю минералку залить равенол, что скажете? или что то другое надо? бл61, 11 года

Лучше полусинтетику 10W 40, чем минералку. Равенол - нормально.

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

На лето можно минеральное, зимой лучше полусинтетику.
Я так понимаю, у вас уже BL61B? В Руководстве оператора есть допуски по маслам:
Volvo Ultra Diesel Engine oil VDS-3
Volvo Super Diesel Engine Oil
VDS-3
VDS-2 plus ACEA-E7
VDS-2 plus API CI-4
VDS-2
VDS + ACEA-E3
ACEA: E7, E4
API: CI-4, CH-4, CG-4

подскажите, постоянно горит ошибка "стабилизаторы не в крайнем верхнем положении". Хотя ониподняты, всё почищено вокруг.
Также при нажатой "Разблакировка направляющих кореток" они не разблокируются и коретка не двигается.
Думали что проблемы с мозгами, отключали клеммы АКБ, но проблема не ушла. Подскажите что можно сделать ещё?

Здравствуйте , может у кого есть? Нужна схема замера давления в АКПП и гидротрансформаторе в машине Volvo BL61 2006 года, помогите плиз

Доброй ночи. На экскаваторе-погрузчике Volvo BL61 plus возникла такая проблема: появился сильный гул и вибрация в районе гидравлического насоса. На Вольво у официалов порекомендовали поменять насос. Решила сама проверить и машинист снял лючок в полу кабины трактора и оказалось,что шумит шланг (около 1 м),который через соединительный штуцер крепится к месту крепления гидравлического фильтра. При нажатии на шланг гул(свист),вибрация, то проходит,то появляется. Внешне шланг в хорошем состоянии и протечек масла не наблюдается. Возникали ли у кого нибудь такие проблемы?

Может он внутри расслоился, поменяйте его и все.

__________________
https://www.youtube.com/user/MrDozer1967?feature=mhee

Согласен!

Сегодня решили поменять фильтр на масло приемник, на автоматической коробки, при открытие пробки на магните обнаружили вот эту деталь, похожий на стопорное кольцо, как думайте как это отразится на коробке? вольво 61,11 год 3500 мото часов

В любом случае отразится плохо.Лучше мне кажется коробку сейчас разобрать,чем потом .

Сегодня решили поменять фильтр на масло приемник, на автоматической коробки, при открытие пробки на магните обнаружили вот эту деталь, похожий на стопорное кольцо, как думайте как это отразится на коробке? вольво 61,11 год 3500 мото часов

это наверно от резкого торможения на 4 скорости?

Эксплуатируется очень бережно, тракторист опытный 50 лет ему,надо бы спросить было ли такое.

спросил, говорит резкого нажатие на педаль тормоза небыло, даже с горы на 3 передачи спускается.

Возможно это от муфты которая за подключение переднего моста отвечает. она к 5000 как правило изнашивается

эта кулачковая муфта - прям болезнь караро

хороший аппарат...вот ток проблеммы в- бортовые на передке текуч,на печке кран текет если ставлю реле на синюю шкалу,вибрация при вкл передке....и буквально пару дней назад обнаружил что в заднем мосту масла полно ах с сапуна течет,а в коробке сухо можно сказать..кто сталкивался с такой бедой ?помогите разобраться

мы зимой с такой бедой столкнулись. на тормозах какие-то резинки износились делали у дилеров.сказали из-за частых перегонов.

я когда решир разобраться но так и не допер....думаю масло с коробки только через тормоза может пройти...и еще мысля была что шланги перепутали когда кпп перебирал,нет переминил то он перестал тормозить и блокировка влюченная постоянно....поставил все на место....с моста ведро масла слил...в кпп залил нового до уровня....3 дня работаю пока в коробке уровень а в мост не смотрел

__________________
ЗНАЛ БЫ ПРИКУП ЖИЛ БЫ В СОЧИ)))