Внимание! Администрация форума (включая модераторов) не продает тех.документацию, запчасти или технику. Если пользователь форума предлагаем вам какой-либо товар от лица администрации форума, то он - мошенник. Не перечисляйте ему деньги!
Начала капать солярка с подкачки(под аппаратурой которая) на дизелмаксе. Что с ней бывает? Менять или перебрать? Раньше не сталкивался, машина в работе, хотелось бы матчастью подготовиться.
Начала капать солярка с подкачки(под аппаратурой которая) на дизелмаксе. Что с ней бывает? Менять или перебрать? Раньше не сталкивался, машина в работе, хотелось бы матчастью подготовиться.
Место трещины плохое. Вот мое. Самый пародокс что в этом месте и нагрузки то нет, и даже металл тоньше чем везде. Заметил что ржавчинка из под втулки пошла. Решил заварить, с другой стороны такая же но заваривать не стал вроде не прогрессирует.
кто сталкивался с такой проблемой, красная линия трещина на стреле
В этом месте заводской шов проходит. На моём заварено по ходу обычной эл. сваркой точно не знаю он мне такой достался. Три года работаю проблем не доставляет. ИГОРЬ JCB выкладывал фотки ремонта. У него совсем эта часть оторвана была. Так что вашу проблему надо переложить на нормального сварного.
В этом месте заводской шов проходит. На моём заварено по ходу обычной эл. сваркой точно не знаю он мне такой достался. Три года работаю проблем не доставляет. ИГОРЬ JCB выкладывал фотки ремонта. У него совсем эта часть оторвана была. Так что вашу проблему надо переложить на нормального сварного.
сварщик сказал держаться особо не будет так как метал у них какой то другой, в ломанди звонил сказали что только замена первой части стрелы, стоимость озвучили 350 тыс руб и ждать 3 месяца с англии
сварщик сказал держаться особо не будет так как метал у них какой то другой, в ломанди звонил сказали что только замена первой части стрелы, стоимость озвучили 350 тыс руб и ждать 3 месяца с англии
замените сварщика.. для которого металл будет тот...
замените сварщика.. для которого металл будет тот...
У меня тоже была такая история. мой тракторист сдавал назад с разложенной стрелой и ударился о дерево(с его слов).После сварки год с гидромолотом. Полет нормальный. Видно повезло мне либо со сварщиком, либо с металлом. выложи фотки ,покажу своему сварному.
сварщик сказал держаться особо не будет так как метал у них какой то другой, в ломанди звонил сказали что только замена первой части стрелы, стоимость озвучили 350 тыс руб и ждать 3 месяца с англии
Цитата:
Сообщение от cat 316
замените сварщика.. для которого металл будет тот...
вот так обороты плавают, но тока на холодную, прогреваеться и пропадает. Уже год так, прошлой зимойтоже так было, что это. Насос новый, фильтра, шланги вроде целлые. Но ведь нагреваеться и пропадает. Дизельмах, 2006 год
У меня тоже была такая история. мой тракторист сдавал назад с разложенной стрелой и ударился о дерево(с его слов).После сварки год с гидромолотом. Полет нормальный. Видно повезло мне либо со сварщиком, либо с металлом. выложи фотки ,покажу своему сварному.
проверяйте все 4 скорости и вперед и назад и включается ли передок и пишите тут. Можно будет сделать какие то выводы о работоспособности того или иного соленоида. они парами работают, объяснять долго
и вообще на включенном зажигании, но не на заведенном двигателе, при переключении скоростей на подрулевом, должны щелкать соленоиды, если при переключении на какую то скорость не щелкает вообще, или намного тише чем в остальных случаях, тоже пишите результаты
По вашим схемам проверил все массы, питания, показания селектора. Вводные все нормальные. А вот выхода нет. начал запитывать соленоиды на прямую, машина ездит на всех передачах как надо.
В общем заказал новый блок.
Спасибо всем кто чем либо попытался помочь!
Новый вопрос)) Нету реакции на Лоу - Эко. Проверю соленоид, но может есть больные места??
Скажу как не специалист. Оба просты как велосипед. Основной критерий это состояние и моточасы. Купить живой дизелмакс соответственно шансов больше. На перкинса найдешь кучу бушных железок, он ставился на много разных тракторов много лет.