29.01.2019, 21:23
|
VIP
Профессия: Механик
Адрес: 39 регион
|
|
|
Был случай, соленоиды не работали в коробке, но на весу спокойно щёлкали.
При повторной установкой в коробку , опять не щёлкают.
Проблема была в самих соленоидах, при установке их перекашивало в колодцах и клинил золотник.
Шевеля, можно было найти положение где они включались.
В коробке давление от 11,4-15,7бар. При 2000 - 12,4-17бар.
При перегазовке рост давления - смещения золотника - включение передачи.
Как толкает техника на передачах?
__________________
Когда просите помочь, укажите - марку, серийник/вин машины. Облегчите жизнь нам всем)
|
|
29.01.2019, 21:30
|
Постоялец
Профессия: Машинист
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Rrrayder
Был случай, соленоиды не работали в коробке, но на весу спокойно щёлкали.
При повторной установкой в коробку , опять не щёлкают.
Проблема была в самих соленоидах, при установке их перекашивало в колодцах и клинил золотник.
Шевеля, можно было найти положение где они включались.
В коробке давление от 11,4-15,7бар. При 2000 - 12,4-17бар.
При перегазовке рост давления - смещения золотника - включение передачи.
Как толкает техника на передачах?
|
Добавлю что вперёд назад без разницы, а толкает хорошо, когда третью всё-таки включишь, снег гребет аш на дыбы встаёт( только для проверки наличия пробуксовки так делал)
|
|
29.01.2019, 21:39
|
Постоялец
Профессия: Машинист
|
|
|
Соленоид кстати щелкает когда вставлен в плиту, но не так отчётливо как верхний
|
|
29.01.2019, 21:50
|
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: Челябинск
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Никола93
Соленоид кстати щелкает когда вставлен в плиту, но не так отчётливо как верхний
|
Припоминаю, уже менял не так давно какой-то соленоид, может попало чего?
|
|
29.01.2019, 21:58
|
Постоялец
Профессия: Машинист
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Vitек
Припоминаю, уже менял не так давно какой-то соленоид, может попало чего?
|
Была проблема, не работала 1-3 назад, так и не смог выкрутить болты соленоида, но после этих неудачных попыток все заработало, оказалось проблема в проводе была, хрен подлезешь туда, кое как провод на скрутке собрал. И проблема ушла
|
|
29.01.2019, 22:07
|
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: https://t.me/JCB_4CX
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Никола93
Была проблема, не работала 1-3 назад, так и не смог выкрутить болты соленоида, но после этих неудачных попыток все заработало, оказалось проблема в проводе была, хрен подлезешь туда, кое как провод на скрутке собрал. И проблема ушла
|
Скруток в JCB быть не должно. В лучшем случае пропаивать иначе сначала нормально потом окисление в скрутке и снова проблема. Я тебе в теме о кпп все расписал,думаю эту тему лучше там разбирать,чтоб о кпп в одном месте все было.
__________________
t.me/JCB_4CX На ютубе Леха 60рус
|
|
29.01.2019, 22:07
|
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: Челябинск
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Никола93
Была проблема, не работала 1-3 назад, так и не смог выкрутить болты соленоида, но после этих неудачных попыток все заработало, оказалось проблема в проводе была, хрен подлезешь туда, кое как провод на скрутке собрал. И проблема ушла
|
Как вариант еще проверить напругу на Y-солен. и сравнить с другим рабочим, может где в контактах срезается, а при перегазовке напряжение возрастает и этого хватает.
3 и 4 - там разные пути доставки сигнала через реле, может быть где то и лучше.
|
|
29.01.2019, 22:08
|
VIP
Профессия: машинист экскаватора
Адрес: московская область
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Никола93
Вставляю описание из соседней темы писал час назад
Проблема, 4сх КПП повершифт 4ступка, пропали 3-4 скорость, после перегазовки на 4 скорости, она включается после чего и 3 начинает работать, работает пока не переключишь на 1-2/или нейтраль. Электрические цепи исправны, соленоиды тоже.
Давление главной магистрали примерно при 1000об\м( но это не точно, скорее всего меньше(не родной шкив генератора)) 11атм, при включении 1-2 скорости, давление падает до 7 и сразу же поднимается до 10.5 а иногда и до тех же 11атм, при включении 3-4 давление падает так же до 7 но поднимается только до 8, далее делаю перегазовку на 3 скорости, за счёт оборотов давление выростает до 12 и больше, но включения не происходит, переключаю на 4 скорость, и делаю перегазовку на ней, давление также пропорционально увеличивается, но примерно при 12 происходит включение, после включения отпускаю обратно до 1000об.м, давление при этом 10атм, переключаю поворотом на 3 скорость, давление так же 10, передача включена.
Проблема с муфтой Y на первичном валу, точку замера именно по ней я не нашёл( нарисована она на клапанной плите чуть ниже выхода на датчик давления основной магистрали.
У кого какие мысли? Снимать кпп вскрыватьи проверять уплотнения на самой муфте это очевидно, но может быть какая нибудь другая причина? Вопрос не простой, заранее спасибо всем кто обратит внимание.
По мимо этого при вывешенных колёсах при включении 3 или 4 они начинают вращение но незначительно, и на подгазовку почти не реагируют
П.с. масло от предыдущего хозяина было АТФ д2, сейчас в качестве эксперимента заменил на такое же, показатели давления не изменились
|
вот интересно почему на 3 при перегазовке не начинает работать ....а как назад 3 и 4 скорости себя ведут при перегазовки
|
|
29.01.2019, 22:15
|
Постоялец
Профессия: Машинист
|
|
|
Цитата:
Сообщение от lescha72
вот интересно почему на 3 при перегазовке не начинает работать ....а как назад 3 и 4 скорости себя ведут при перегазовки
|
Завтра с утра вместе с замером давления приведу эксперимент, отпишусь
|
|
29.01.2019, 22:17
|
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: https://t.me/JCB_4CX
|
|
|
|
Собака зарыта в соленоидах и проводке. Не знаю как более современные,а этих годов капризен в проводке. Чуть не та сила тока и все,работать не хочет ни чего. Даже плохая масса на блок реле и будет такая фигня. К АКБ тже должно приходить или на блок или в проводах стоят плавкие предохранители,если плохой контакт,сразу кпп и все эл. оборудование живет своей жизнью. Соленоиды если 3шт синие то могут снятые щелкать сколько угодно,а на ЭП при давлении не будут открывать канал на 100% тогда давление видим,а литража нет-муфта не зажата.
__________________
t.me/JCB_4CX На ютубе Леха 60рус
|
|
29.01.2019, 22:19
|
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: https://t.me/JCB_4CX
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Никола93
Завтра с утра вместе с замером давления приведу эксперимент, отпишусь
|
поищи в теме кпп я не так давно выкладывал фото где точки замера есть. Ты не правильно делаешь замеры В центральном порту при включении любой передачи давление может быть на тех же проблемных передачах,а вот на валу его может вообще не быть если соленоид не сработал на полное открытие.
__________________
t.me/JCB_4CX На ютубе Леха 60рус
|
|
29.01.2019, 22:36
|
VIP
Профессия: машинист экскаватора
Адрес: московская область
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Никола93
Завтра с утра вместе с замером давления приведу эксперимент, отпишусь
|
вспомнил была у меня такая хрень когда я оторвал раземы на нижнем среднем и крайнем соленоиде ...поменял на новые и началась такая байда все щелкает а на повышенных то едит то нет и по тестору ток приходит и соленоиды менял местами а оказалось в разъеме контакт был плохой ...тестер чувствительный 12 вольт показывал а фарную лампочку воткнул а она то в пол накала горела то вспыхивала ....вот катушки и не хватало продавить золотник в соленоиде
|
|
29.01.2019, 22:38
|
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: Челябинск
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Vitек
Как вариант еще проверить напругу на Y-солен. и сравнить с другим рабочим, может где в контактах срезается, а при перегазовке напряжение возрастает и этого хватает.
3 и 4 - там разные пути доставки сигнала через реле, может быть где то и лучше.
|
Можно проще- снять две фишки с 1 или 2 пер. и поставить эти фишки на управление 3 или 4 пер.
И затем вкл. 1 или 2.
|
|
29.01.2019, 22:46
|
Постоялец
Профессия: Машинист
|
|
|
Я экспериментировал, но с лампой на 21w, 55w стоит пробовать?
|
|
29.01.2019, 22:49
|
VIP
Профессия: машинист экскаватора
Адрес: московская область
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Vitек
Можно проще- снять две фишки с 1 или 2 пер. и поставить эти фишки на управление 3 или 4 пер.
И затем вкл. 1 или 2.
|
это можно фишки со среднего и переднего соленоида поменять местами и тогда 1 и 2 скорости будут заместо 3 и 4
|
|
29.01.2019, 22:55
|
Постоялец
Профессия: Машинист
|
|
|
Цитата:
Сообщение от lescha72
это можно фишки со среднего и переднего соленоида поменять местами и тогда 1 и 2 скорости будут заместо 3 и 4
|
Попробую
|
|
29.01.2019, 22:58
|
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: Челябинск
|
|
|
Цитата:
Сообщение от lescha72
это можно фишки со среднего и переднего соленоида поменять местами и тогда 1 и 2 скорости будут заместо 3 и 4
|
А, ну да, т.е. Y и Z
|
|
29.01.2019, 23:01
|
VIP
Профессия: машинист экскаватора
Адрес: московская область
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Никола93
Я экспериментировал, но с лампой на 21w, 55w стоит пробовать?
|
21 ват не такая уж и хилая лампа ....у меня когда потянул провода контакт который провод обжимает обжимал только оболочку а сама жила окисленная где то рядом терлась ....ладно ты завтра поэкспериментируй а я схему посмотрю может какой диод глючит
|
|
29.01.2019, 23:19
|
Постоялец
Профессия: Машинист
|
|
|
Цитата:
Сообщение от lescha72
21 ват не такая уж и хилая лампа ....у меня когда потянул провода контакт который провод обжимает обжимал только оболочку а сама жила окисленная где то рядом терлась ....ладно ты завтра поэкспериментируй а я схему посмотрю может какой диод глючит
|
Насчёт обжимки проводов, это исключено, вчера тыркал взад вперёд и оторвал провода от фишки, сразу же разобрал её и хорошенько пропаял, не изменилось не чего
|
|
29.01.2019, 23:42
|
VIP
Профессия: машинист экскаватора
Адрес: московская область
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Никола93
Насчёт обжимки проводов, это исключено, вчера тыркал взад вперёд и оторвал провода от фишки, сразу же разобрал её и хорошенько пропаял, не изменилось не чего
|
посмотрел схему диоды на 3 скорости ни взад ни вперед не работают только релюхи всунь лампу по мощнее может где дальше чего окислилось ....а если есть возможность запитай две катушки на 3 скорость напрямую от аккумулятора чтоб убедится и исключить грехи в проводке
|
|
|
|