28.02.2017, 11:10
|
|
Цитата:
Сообщение от Дмитрий032
Приветствую! На кпп сгорел соленоид, оригинал не могу найти. Начал искать аналоги, размер родного длина 64 мм , диаметр внутреннего отверстия 19 мм. Нашёл соленоид длиной 50мм. Подойдёт?
|
Кто что думает, а то заказывать уже нужно.
|
|
03.03.2017, 19:12
|
Завсегдатай
Профессия: тракторист
|
|
|
HANу.Обнаружил на каретке под верхними замками две трещинки ещё в августе 2015 когда принимал.Примерно по 2 см по внутренним углам взял на заметку и всё посматриваю вроде не растут но как то мандражирую.Подскажи каретка чугунная или железо холланд.Я еёне катаю шэф не хочет реанимировать а мне всё мерещится что трещины всё дальше наверное старею мнительный стал .Как успокоиться.
|
|
03.03.2017, 19:52
|
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от сергей к
HANу.Обнаружил на каретке под верхними замками две трещинки ещё в августе 2015 когда принимал.Примерно по 2 см по внутренним углам взял на заметку и всё посматриваю вроде не растут но как то мандражирую.Подскажи каретка чугунная или железо холланд.Я еёне катаю шэф не хочет реанимировать а мне всё мерещится что трещины всё дальше наверное старею мнительный стал .Как успокоиться.
|
У меня КОБЕЛКО старенький, каретка СТАЛЬНАЯ сломать невозможно , на новых ЧУГУН и не редко ломаются. Даже в период гарантии. Если трещины, то чугун. Не варится.
__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO
|
|
03.03.2017, 22:01
|
Новичок
Профессия: Машинист
|
|
|
Привет форумчане подскажите дв ньюхоланд 450T/PD коробки подходят автомат,механика по книге крепление одинаково вродебы.
|
|
04.03.2017, 09:55
|
Завсегдатай
Профессия: тракторист
|
|
|
Цитата:
Сообщение от HAN777
У меня КОБЕЛКО старенький, каретка СТАЛЬНАЯ сломать невозможно , на новых ЧУГУН и не редко ломаются. Даже в период гарантии. Если трещины, то чугун. Не варится.
|
А если снять болгаркой фаску и провар сделать по чугуну может прокатит у нас сварной умница парень .
|
|
04.03.2017, 10:28
|
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Юрий1000
Привет форумчане подскажите дв ньюхоланд 450T/PD коробки подходят автомат,механика по книге крепление одинаково вродебы.
|
Такие моторы применяются и на FB 100.2 с КПП механической (у меня такой) и на FB 200 с АКПП.
Номера каталожные моторов разные, А ВОТ "колокол" - к чему коробасы крепятся имеет один номер на обоих вариантах. Вывод можно сделать - подходит.
Цитата:
Сообщение от сергей к
А если снять болгаркой фаску и провар сделать по чугуну может прокатит у нас сварной умница парень .
|
Если не "растёт" трещина, то лучше НЕ ослаблять!!! При выборе фаски прослабление и после сварки будут местные напряжения металла.
Но если Ваш сварщик умничка, то он сам пусть напильником или как их учили проверит сам металл и сделает вывод - стоит ли пробовать. Поворотный кулак, например, тоже выглядит как чугун, НО варится очень ХОРОШО и трещины не идут.
__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO
|
|
04.03.2017, 14:00
|
VIP
Профессия: на все руки мастер
Адрес: Алтайский край, Бийск
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от сергей к
А если снять болгаркой фаску и провар сделать по чугуну может прокатит у нас сварной умница парень .
|
Чугун с чугуном не сварите крепко, только со сталью. Делать накладки железные, их приваривать, я так корпус делителя на камаз восстанавливал, в чермете взял с трещиной, колокол лопнул, засверлили, чтобы трещины дальше не пошли, а на сами трещины ромбики железные приварил. Когда привез лопнувший корпус втулить, на меня как на дурака посмотрели, а он у меня четыре года отходил, так и продал и до сих пор ездит.
|
|
04.03.2017, 14:54
|
|
Надо было пока на гарантии сломать его и все го то делов.Или я не прав что на гарантии оч много косяков вылазит. У меня на САТ поворотная рама ломалась. Трещины видно не было. Но когда сломалась на месте перелома одна сторона ржавая др свежая метал блестит сфоткали и диллерам отправили.
|
|
04.03.2017, 16:17
|
Завсегдатай
Профессия: тракторист
|
|
|
Цитата:
Сообщение от HAN777
Такие моторы применяются и на FB 100.2 с КПП механической (у меня такой) и на FB 200 с АКПП.
Номера каталожные моторов разные, А ВОТ "колокол" - к чему коробасы крепятся имеет один номер на обоих вариантах. Вывод можно сделать - подходит.
Если не "растёт" трещина, то лучше НЕ ослаблять!!! При выборе фаски прослабление и после сварки будут местные напряжения металла.
Но если Ваш сварщик умничка, то он сам пусть напильником или как их учили проверит сам металл и сделает вывод - стоит ли пробовать. Поворотный кулак, например, тоже выглядит как чугун, НО варится очень ХОРОШО и трещины не идут.
|
Он мне и сказал резаком уголочек продую и скажу какой метал а потом подумаем
Цитата:
Сообщение от honcho
Надо было пока на гарантии сломать его и все го то делов.Или я не прав что на гарантии оч много косяков вылазит. У меня на САТ поворотная рама ломалась. Трещины видно не было. Но когда сломалась на месте перелома одна сторона ржавая др свежая метал блестит сфоткали и диллерам отправили.
|
Да какая гарантия скоро на пенсию 10 лет в этом году юбиляр
Цитата:
Сообщение от HAN777
Такие моторы применяются и на FB 100.2 с КПП механической (у меня такой) и на FB 200 с АКПП.
Номера каталожные моторов разные, А ВОТ "колокол" - к чему коробасы крепятся имеет один номер на обоих вариантах. Вывод можно сделать - подходит.
Если не "растёт" трещина, то лучше НЕ ослаблять!!! При выборе фаски прослабление и после сварки будут местные напряжения металла.
Но если Ваш сварщик умничка, то он сам пусть напильником или как их учили проверит сам металл и сделает вывод - стоит ли пробовать. Поворотный кулак, например, тоже выглядит как чугун, НО варится очень ХОРОШО и трещины не идут.
|
Спасибо ХАН Да кстати почему ХАН татарин или монгол
Цитата:
Сообщение от Vos'merkin
Чугун с чугуном не сварите крепко, только со сталью. Делать накладки железные, их приваривать, я так корпус делителя на камаз восстанавливал, в чермете взял с трещиной, колокол лопнул, засверлили, чтобы трещины дальше не пошли, а на сами трещины ромбики железные приварил. Когда привез лопнувший корпус втулить, на меня как на дурака посмотрели, а он у меня четыре года отходил, так и продал и до сих пор ездит.
|
Да какие накладки вы видели каретку какой понт их туда втулять и что они спасут только глаза зашторят
Цитата:
Сообщение от HAN777
Это один и тот же трактор??? Или мода такая отпиливать подлокотник??? Просто не раз уже видел на продаже с укороченными подлокотниками.
Наклейка зачётная!!!
|
Нашёл на сайте логотип холланд скопировал скинул на флэш сын отвёз в краснодар и ужена стекле я сам балдею а мужики руки суют отгоняю говорю не трогать Веронику
|
|
05.03.2017, 08:51
|
VIP
Профессия: на все руки мастер
Адрес: Алтайский край, Бийск
|
|
|
|
Цитата:
Да какие накладки вы видели каретку какой понт их туда втулять и что они спасут только глаза зашторят
|
Это понятно, я про то что если просто сварите, толку не будет. Я, конечно, не спец в сварном деле, но если чугун не ковкий, вряд ли вы каретку спасете. Я бы сделал широкий пропил, вложил толстый пруток и через него сваривал. Но лучше с грамотным сварщиком проконсультироваться, Rin может совет дельный даст.
Ну и, кстати, смотря какие накладки сделать, возможно даже небольшое усиление не позволит трещине пойти дальше. Было бы фото, было было проще советы давать.
|
|
05.03.2017, 11:17
|
Новичок
Профессия: Машинист
|
|
|
подскажите пожалуйста от чего подобрать крышку топлевного бака ? потерял сегодня на объекте, утанула в грязи.
|
|
05.03.2017, 11:31
|
Новичок
Профессия: Машинист
|
|
|
еще вопрос. Кто периберал задни распределитель? потек потомучто развалились пыльники на клапанах. от чего можно подобрать пыльник? и как подойти к подбору уплатнителей на клапан?
|
|
06.03.2017, 17:15
|
|
Цитата:
Сообщение от Дмитрий032
Кто что думает, а то заказывать уже нужно.
|
Сегодня придали соленоид, кто нибудь знает есть у него полярность? Как подключать, а то у меня ответного разъёма на экскаваторе нет.
|
|
06.03.2017, 17:30
|
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Дмитрий032
Сегодня придали соленоид, кто нибудь знает есть у него полярность? Как подключать, а то у меня ответного разъёма на экскаваторе нет.
|
Это электромагнит постоянного тока - куда плюс, куда минус - без разницы.
Причину выхода из строя прежнего соленоида обнаружили???
__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO
|
|
06.03.2017, 19:41
|
|
Цитата:
Сообщение от HAN777
Это электромагнит постоянного тока - куда плюс, куда минус - без разницы.
Причину выхода из строя прежнего соленоида обнаружили???
|
Замкнула проводка расположенная под полом, пришлось протягивать новую до КПП (соленоиды) и до двигателя (датчики температуры, давление масла, генератор), а вот что стало первопричиной не известно.
|
|
09.03.2017, 17:05
|
|
Мужики привет! подскажите пожалуйста как вставить фото в сообщение,а то я чего-то туплю!
|
|
09.03.2017, 17:40
|
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
|
|
|
|
__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO
|
|
09.03.2017, 19:08
|
|
наконец-то победа,спасибо HAN.вот мой красавец
|
|
10.03.2017, 12:56
|
|
Друзья, может у кого есть фото крепления крыла переднего к кулаку.У меня старенький NH95 у него отрадясь крыльев не было, решил заморочиться)))
|
|
10.03.2017, 14:52
|
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Gorob
Друзья, может у кого есть фото крепления крыла переднего к кулаку.У меня старенький NH95 у него отрадясь крыльев не было, решил заморочиться)))
|
На картинке нарисовал красные точки, вот там отверстия должны быть с резьбой под болты М16. На моём были закрыты заводскими пластмассовыми пробочками.
__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO
|
|
|
|