23.10.2018, 10:43
|
|
VIP
Профессия: Механик
Адрес: Санкт-Петербург
|
 |
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Карен
Добрый вечер всем. Кто то сталкивался с запчастями KMP.?
У МЕНЯ САТ 428е . Купил летом, бывший хозяин не сказал про расход масла.
Попал на ремонт двс так как стал дуром расходовать масла.
Разобрал сам , надо менять поршневую. В ципелине только за поршня объявили 95000р
Вот стоит вопрос о поршня KMP. Кто то ставил себе?
|
Добрый день.
У Вас по факту стоит двигатель Perkins.
Попробуйте узнать цены у представителей Perkins
|
|
10.11.2018, 20:50
|
|
Новичок
Профессия: Машинист
|
|
|
|
Cat 428b не выжимается на переднем ковше
Добрый день. Cat428b 1995г.в. купили с такой проблемой: может выжаться на переднем ковше один раз, а потом всё,ни в какую. (Обороты добавляю). Но при этом ковш поднимается и опускается хорошо. Подскажите куда лезть? Клапан предохранительный или в распределитель? Или есть датчик какой, за это отвечающий? Был бы очень благодарен за схему гидрораспределителя.
|
|
|
10.11.2018, 21:23
|
|
VIP
Профессия: Экскаваторщик and Иностранный Агент
Адрес: Мордер)))
|
 |
|
|
|
Возможно гидро насос крякнул.
|
|
|
10.11.2018, 22:16
|
|
VIP
Профессия: машинист экскаватора
Адрес: московская область
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от bolokk
Добрый день. Cat428b 1995г.в. купили с такой проблемой: может выжаться на переднем ковше один раз, а потом всё,ни в какую. (Обороты добавляю). Но при этом ковш поднимается и опускается хорошо. Подскажите куда лезть? Клапан предохранительный или в распределитель? Или есть датчик какой, за это отвечающий? Был бы очень благодарен за схему гидрораспределителя.
|
может ты просто рычаг в плавающее положение довключаешь
|
|
|
10.11.2018, 23:01
|
|
Новичок
Профессия: Машинист
|
|
|
|
Если бы насос крякнул, то вряд ли бы ковш легко поднимался бы.
Насчёт плавающего положение: как оно правильно включается? За него отвечает цилиндр по центру ковша?(просто на нем оборван датчик).
|
|
|
10.11.2018, 23:14
|
|
VIP
Профессия: машинист экскаватора
Адрес: московская область
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от bolokk
Если бы насос крякнул, то вряд ли бы ковш легко поднимался бы.
Насчёт плавающего положение: как оно правильно включается? За него отвечает цилиндр по центру ковша?(просто на нем оборван датчик).
|
датчик это возврат к копанию то есть горизонт ковша устанавливает а плаваюшее это рычаг вперед до конца а принудительное опускание находится между нейтралью и плавающем короче выверни ковш вниз и потихоньку надави на рычаг опускания и должен отжатся
|
|
|
11.11.2018, 07:43
|
|
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
|
 |
|
|
|
На задней то стрелке отжимается???
Передний ковш груз поднимает??? Сам не опускается передний ковш???
__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO
|
|
|
12.11.2018, 08:51
|
|
Новичок
Профессия: Машинист
|
|
|
|
Поднимает груз хорошо, на задней стрела вроде выжимается,, но проверим сегодня ещё раз. С плавающим разобрались. Не поднимается. Такое ощущение, будто его в плавающем положение заклинило, он немного поднимается, но не фиксируется, отпускаешь рычаг, он сразу опускается
|
|
|
14.11.2018, 10:16
|
|
VIP
Профессия: Механик
Адрес: Санкт-Петербург
|
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от bolokk
Поднимает груз хорошо, на задней стрела вроде выжимается,, но проверим сегодня ещё раз. С плавающим разобрались. Не поднимается. Такое ощущение, будто его в плавающем положение заклинило, он немного поднимается, но не фиксируется, отпускаешь рычаг, он сразу опускается
|
Добрый день.
При перемещении оператором рычага в плавающее положение золотник секции перемещается вниз до конца, пружина в нижней части золотника полностью сжата, сам золотник удерживается в этом состоянии фиксирующими шариками. Усилия пружины недостаточно для преодоления стопорных шариков и золотник остается в плавающем положении то тех пор, пока оператор не отключит данный режим (передвинет рычаг).
В плавающем положении масло из сигнального контура соединяется в обратной линией слива в бак. Масло, находящееся под давление, блокируется золотником и не воздействует ни на штоковую полость, ни на поршневую полость гидроцилиндров.
Ну вот как то так...
|
|
|
19.11.2018, 00:19
|
|
Новичок
Профессия: Механик
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от bolokk
Добрый день. Cat428b 1995г.в. купили с такой проблемой: может выжаться на переднем ковше один раз, а потом всё,ни в какую. (Обороты добавляю). Но при этом ковш поднимается и опускается хорошо. Подскажите куда лезть? Клапан предохранительный или в распределитель? Или есть датчик какой, за это отвечающий? Был бы очень благодарен за схему гидрораспределителя.
|
Думаю у вас включеный плавающый режим на кнопке(забыл как называется), тот что включают когда ехать по ямах чтоб не трясло...
|
|
|
22.11.2018, 18:30
|
|
Новичок
Профессия: Машинист
|
|
|
|
cat 422e
cat 422e топливный фильтр где находится
заказал топл фильтра
их оказалось 2 с металлическим понятно а вот второй кассета я так понимаю грубой очистки вопрос где находится
Последний раз редактировалось Эдуард CAT; 22.11.2018 в 18:34..
|
|
|
26.11.2018, 21:02
|
|
VIP
Профессия: Механик
Адрес: Москва
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Tolik kursk
Всем привет!!!!!!!!!!!! Мужики нашёл причину падения оборотов,пишу специально для того чтобы кому то помочь если возникнет такая же беда. Две недели потерял сезона,впалил кучу денег мимо,замена насоса,ремонт турбины,хотел уже лезть в долги чтобы купить или отремонтировать тнвд а это в районе пяти нулей и плюс потеря времени,соответственно потеря зароботка.
КОРОЧЕ ОТВЕТ:
На тнвд есть клапан обратки,он под штуцером трубки (кажись обратки) перед ним есть сетка,так вот эта сетка вся была забита всяким Г. Прочистил сетку ,поставил всё на место (там не только сетка,пружины,какой то шток и другие интересности) и всё, мощность больше не пропадает!!!!!!!!!!!!!!!
Желаю всем успехов,добра и мира!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
|
Вот и у меня проблемы начались ,
как прогреется не набирает обороты под нагрузкой , фильтр чистый .
почистил сетку на подаче топлива на насосе ,под штуцером , сетка была подзабита.
не помогло , а вот про обратку забыл .
завтра сменю солярку , не поможет почистью сетку на обратке .
варианты закончились.
Да тот же белый дымок под оборотами .
|
|
|
28.11.2018, 18:27
|
|
Новичок
Профессия: Машинист
Адрес: Ростовская область
|
|
|
|
Здравствуйте! Подскажите, что может быть cat 428e 2011г. . Когда начинаю заводить, то стартер еле еле проворачивает двигатель. Проверяли стартер и аккумуляторы все в порядке. Заводится только когда нажимаю опустить или поднять аутригеры,сразу начинает нормально крутить и заводится сразу.Я думал какой то клапан подклинило но все рычаги двигал перед заводкой.
|
|
|
28.11.2018, 20:23
|
|
VIP
Профессия: Владелец, Машинист
Адрес: Полтава
|
 |
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Валерий Ш.
Здравствуйте! Подскажите, что может быть cat 428e 2011г. . Когда начинаю заводить, то стартер еле еле проворачивает двигатель. Проверяли стартер и аккумуляторы все в порядке. Заводится только когда нажимаю опустить или поднять аутригеры,сразу начинает нормально крутить и заводится сразу.Я думал какой то клапан подклинило но все рычаги двигал перед заводкой.
|
На CATe 428Е, насколько я знаю, стоит аксиальник, а на нем регулировочные клапана. Вот их надо подрегулировать до нужного значения. У тебя просто давление гидравлики подпирает мотор.
|
|
|
28.11.2018, 20:59
|
|
Новичок
Профессия: Машинист
Адрес: Ростовская область
|
|
|
|
Спасибо,нужно попробовать. Раньше переодически так заводился, а теперь постоянно.
|
|
|
28.11.2018, 22:29
|
|
VIP
Профессия: Экскаваторщик and Иностранный Агент
Адрес: Мордер)))
|
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Валерий Ш.
Спасибо,нужно попробовать. Раньше переодически так заводился, а теперь постоянно.
|
Не вздумайте регулировать, себе дороже, или пусть знающий спец или офицалы. Можете снять насос разобрать посмотреть почистить собрать. А так накрутите и насос крякнет.
|
|
|
28.11.2018, 22:47
|
|
Новичок
Профессия: Машинист
Адрес: Ростовская область
|
|
|
|
Нет конечно сам я не полезу, вот только странно почему было через раз туго, а теперь так. Вообще, я ремонтировал проводку (перетерлась на двигателе) снимал всю косу с двигателя. Когда все собрал попробовал завести а он еле крутит. Уже и стартер с аккумуляторами возил проверяли.
|
|
|
29.11.2018, 12:07
|
|
VIP
Профессия: Механик
Адрес: Санкт-Петербург
|
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Ramirez
На CATe 428Е, насколько я знаю, стоит аксиальник, а на нем регулировочные клапана. Вот их надо подрегулировать до нужного значения. У тебя просто давление гидравлики подпирает мотор.
|
Добрый день.
У гидронасосов установленных на 428Е есть слабое место - поршень регулировки наклона планшайбы насоса.
Лопается кольцо и поршень подклинивает. Поэтому двигатель запускается при зажимании гидравлической функции.
Так что снимайте насос и везите его в ремонт.
|
|
|
29.11.2018, 16:34
|
|
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: Челябинск
|
|
|
|
Я бы не спешил с ремонтом насоса. Может быть все намного проще.
Скиньте гидравлическую схему Вашей машины.
|
|
|
29.11.2018, 17:21
|
|
VIP
Профессия: Механик
Адрес: 39 регион
|
|
|
|
Там проще редкость.
Сервис мены посмотрят, что да как.
А так уже сказали выше. У них болезнь - это лопнувшие кольца поршня перевода планшайбы.
Повезёт если без задиров.
__________________
Когда просите помочь, укажите - марку, серийник/вин машины. Облегчите жизнь нам всем)
|
|
|
|
|
