20.12.2018, 22:10
|
Постоялец
Профессия: Машинист
|
|
|
Перегон суммарно 3.20 , 5 часов чисто копки, а остальное это то с места на место переехать то молот отцепитб ковш подцепить, перекуры небольшие
|
|
20.12.2018, 22:16
|
VIP
Профессия: машинист экскаватора
Адрес: московская область
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Никола93
Сегодня ездил на щабашку, траншею копать под газ, завёл с тёщей как обычно и поехал, гидравликой вообще не пользовался, спустя 40минут перегона заглушил, заводить а он куй. Прикурил от уазки сопровождающей, и поехал дальше, в общем после этого логическая взаимосвязь стартера и гидравлики нарушилась, выкрутил пробки с АКБ а там коричневый раствор. Продолжать эксперименты буду с новым АКБ, может это он умирая вел себя так.
Прокатившись по больше( порядка 50км туда обратно) заметил такую хрень, по ровной дороге более менее едет 33-36 км.ч, как в горку так скорость сажается до 20, при нажатом в пол газе, не развивает обороты, при этом дыма из глушителя практически нет под нагрузкой, самую малость чернота, еле видная появляется. Вопрос, на тнвд регулировка макс оборотов, выкручена на максимум, на нейтрали он развивает 2200, есть ли какие то регулировки подачи? Начитался что признаком мертвого тнвд является отказ в работе когда прогреется, здесь же прогретое до 75 градусов рабатоло целый день, и не чего не глохло. А ехать не едет. В 8 утра завел в 18.30/заглушил, примерно 52 км пробега и 5 часов работы задней лопатой, потратилось 50л, тот у кого брал говорил что насос на экономию накручен. Как вы считаете может такое быть? Если да то как? Расход за смену вроде совсем не маленький получился
|
если тнвд здох то на горячую не запустишь пока насос водой не охладишь ...пиркинсы в горку на четвертой дохнут это нормально ....а то что серая жижа в акуме значит он посыпался емкости у него уже нет от этого и не проворачивает
|
|
20.12.2018, 22:18
|
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: https://t.me/JCB_4CX
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Никола93
Перегон суммарно 3.20 , 5 часов чисто копки, а остальное это то с места на место переехать то молот отцепитб ковш подцепить, перекуры небольшие
|
Ну вот и набегает 10 часов его работы,нормальный расход,прямой вообще отлично бежит,более чем.
Глянь фильтр и клапана,я в своем клапана крутанул резвее стал.
__________________
t.me/JCB_4CX На ютубе Леха 60рус
|
|
20.12.2018, 22:40
|
Постоялец
Профессия: Машинист
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Fktrctq
Ну вот и набегает 10 часов его работы,нормальный расход,прямой вообще отлично бежит,более чем.
Глянь фильтр и клапана,я в своем клапана крутанул резвее стал.
|
Фильтр новый, оригинальный. Клапана, вот можно посмотреть на досуге, хотя не рокотят
|
|
20.12.2018, 22:42
|
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: Челябинск
|
|
|
Нужно на ТНВД посмотреть, сколько об.
У меня 2350 написано, настроил по мануалу, сейчас развивает 2400 без нагрузки.
До этого был так настроен, что за 2500 заваливал, но и в гору до 1700 проседал.
После замены плунжера, и распылителей проседает до 2200, средний расход 4-5л.
|
|
20.12.2018, 22:47
|
Постоялец
Профессия: Машинист
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Vitек
Нужно на ТНВД посмотреть, сколько об.
У меня 2350 написано, настроил по мануалу, сейчас развивает 2400 без нагрузки.
До этого был так настроен, что за 2500 заваливал, но и в гору до 1700 проседал.
После замены плунжера, и распылителей проседает до 2200, средний расход 4-5л.
|
У меня 2200 максимальные на нейтрали, в гору до 1600 проседают, на шильдике насоса вроде 2350 написаноо
|
|
20.12.2018, 22:50
|
Постоялец
Профессия: Машинист
|
|
|
Вот
|
|
20.12.2018, 22:52
|
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: Челябинск
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Никола93
Вот
|
ДП200, 2350 об.
|
|
20.12.2018, 22:56
|
Постоялец
Профессия: Машинист
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Vitек
ДП200, 2350 об.
|
Как настаивал обороты? Винтом ограничивающим? Или есть другие настройки? Я винт выкрутил, теперь при нажатии в пол , деталюшка к которой тросик подцеплен, поворачивается до самого отлива на корпусе ( в котором и вкручен регулировочный болт)
|
|
20.12.2018, 23:01
|
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: Челябинск
|
|
|
Это снимать верхнюю крышку нужно.
Регулировать тягу поворота топливной заслонки.
Сколько должно быть, сейчас поищу.
|
|
20.12.2018, 23:12
|
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: Челябинск
|
|
|
41.18 мм.
|
|
20.12.2018, 23:20
|
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: Челябинск
|
|
|
Вот это винт цикловой подачи, им добавить топлива можно.
При старом плунжере нарегулировал, что мощнее чем сейчас был, правда расход около 15 л/час.
|
|
20.12.2018, 23:33
|
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: Челябинск
|
|
|
У тебя турбина нормально дует?
|
|
21.12.2018, 06:10
|
Постоялец
Профессия: Машинист
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Vitек
У тебя турбина нормально дует?
|
Наконец то я увидел что хотел, т.е. есть ещё надежда, немного надо добавить, в л.с. если что напишу, ок? Турбина с переборки, мерял давление в трубке котороя к корректору подачи топлива идёт, на холостых вакуум, когда газуешь до 0.9атм поднимает, проверял манометром на 6 атм, может ± погрешности присутствовать
До меня трактор был в городке, где от края до края меньше 5км, ему ездить некуда было вот может и поубавили, а у меня пробеги всегда в районе 10км будут, не куда не денешься
Последний раз редактировалось Никола93; 21.12.2018 в 06:14..
|
|
21.12.2018, 06:51
|
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: Челябинск
|
|
|
Про турбину не зря спросил. Она так же корректирует управление цикловой подачей.
Там крышку снимать аккуратно нужно, и неплохо бы иметь хотя бы три колечка (обвел зеленым на 2 фото). Когда снимаешь- тяга на управление заслонки останется плотно в крышке (кстати при сборке ода должна хорошо крутиться), ее нужно будет подтолкнуть, чтобы снять крышку.
При установке можно промахнуться с лапкой (1 фото) корректировки цикл. подачи. Кстати у меня так и было- она не имела взаимодействие далее, после ее установки как положено, поехал куда круче.
Но для начала просто попробуй открыть крышку корректора о подложить шайбу (3-4 мм.) сверху мембраны (3фото), этим ты простым способом принудительно увеличишь цикловую подачу, заодно и проверишь взаимодействие. Должно мощи прибавиться. Т.к. подлесть к винту цикловой подачи невозможно не сняв насос или крышку.
|
|
21.12.2018, 08:21
|
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: https://t.me/JCB_4CX
|
|
|
|
Если так заморачиваться то проще компрессию глянуть,ЭП не молодой как ни как. В моем с 2001г ни кто в клапана не лазил,были все зажаты,крутанул по мануалу,даже стал под нагрузкой чуть дымка кинет и пропадает.Я бы в ТНВД не лез до последнего.
__________________
t.me/JCB_4CX На ютубе Леха 60рус
|
|
21.12.2018, 10:57
|
Постоялец
Профессия: Машинист
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Vitек
Про турбину не зря спросил. Она так же корректирует управление цикловой подачей.
Там крышку снимать аккуратно нужно, и неплохо бы иметь хотя бы три колечка (обвел зеленым на 2 фото). Когда снимаешь- тяга на управление заслонки останется плотно в крышке (кстати при сборке ода должна хорошо крутиться), ее нужно будет подтолкнуть, чтобы снять крышку.
При установке можно промахнуться с лапкой (1 фото) корректировки цикл. подачи. Кстати у меня так и было- она не имела взаимодействие далее, после ее установки как положено, поехал куда круче.
Но для начала просто попробуй открыть крышку корректора о подложить шайбу (3-4 мм.) сверху мембраны (3фото), этим ты простым способом принудительно увеличишь цикловую подачу, заодно и проверишь взаимодействие. Должно мощи прибавиться. Т.к. подлесть к винту цикловой подачи невозможно не сняв насос или крышку.
|
Крышку регулятора реально снять не снимая насоса с трактора?
|
|
21.12.2018, 10:58
|
Постоялец
Профессия: Машинист
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Fktrctq
Если так заморачиваться то проще компрессию глянуть,ЭП не молодой как ни как. В моем с 2001г ни кто в клапана не лазил,были все зажаты,крутанул по мануалу,даже стал под нагрузкой чуть дымка кинет и пропадает.Я бы в ТНВД не лез до последнего.
|
1. 2. 3. 4.
23 18.5 22 22 компрессия
|
|
21.12.2018, 13:46
|
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: https://t.me/JCB_4CX
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Никола93
1. 2. 3. 4.
23 18.5 22 22 компрессия
|
С такой компрессией не лезь ни куда,это еще хорошо бежит.
__________________
t.me/JCB_4CX На ютубе Леха 60рус
|
|
21.12.2018, 18:15
|
Постоялец
Профессия: Машинист
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Fktrctq
С такой компрессией не лезь ни куда,это еще хорошо бежит.
|
Пытался найти, узнать у кого сколько на не новой технике, но видать не где не фигурирует это словосочетание. Кто то говорит что ещё ездить и есздить, вы я так понимаю считаете наоборот
|
|
|
|