Может можно где-то найти полную схему на эту КПП, и как там двигается масло, кле какие есть сбросные, перепускные и т. д. клапана?

Можно

Поделитесь пожалуйста кто может, заранее спасибо, ops45rus@yandex.ru

Может не там ищете, двигатель нагрузку берёт или обороты большие а трактр не еде ?

Нагрузку берёт с 1300 об/мин

Всех приветствую, такое дело, разобрали салон сняли проводку, собрали обратно, но перестал работать топливный насос не жужжит, стартер не крутит, реверс всегда показывает нейтраль, подскажите что куда рыть

Капец я ошибся, модель трактора TEREX 820,кпп carraro TLB 1, глазастый блин, и че мне в голову вклинилось что 860й?...

Проверяйте проводку.

Попробуйте на плате, на правом крыле, нижние разъемы, белые длинные, переткнуть. Они мозги парят.

Да уже пробовали и снимали и ставили обратно

Да проверяем ничего найти не можем, схемы даже ни где найти не можем

У вас 860sx?
Я брал схемы с руководства по ремонту

Прочитать данные схемы сможете?

Выслал ему на почту по 840,ни ответа,ни привета

__________________
Могу копать,могу и не копать.

Изучает наверно

Вопрос по коробке карреро. Если трактор стоял какое то время, день два, то при включении передачи он не сразу едет, а через пару минут. Причём вначале начинает ползти, а потом подхватывает и едет нормально. Я думаю что уходиь масло, и пока не прокачает, не едет. Это можно исправить?

Не едет вперед или вообще?
А если на следующий день - сразу едет?
Как только запустил мотор - пошло масло с насоса, если не берет гидроблок (муфты) то оно идет дальше в ГТР - радиатор - смазку. А ЭП я думаю хоть минут 5 да стоит греется, значит и прокачаться всё должно успеть.
Может на карраро какая другая логика, но у даны так.
А еще не едет на холодную коробка нью холланд когда помирают уплотнения на поршнях фрикционов или поршень треснул.
Всё чего знаю.

Едет, но не сразу.
Если оставить прогреваться на 5 минут, то всё будет хорошо, но не всегда так получается. Если завести и через минуту ехать, то надо погазовать. Я к тому, что возможно есть обратный клапан, который можно достать и почистить

Был у меня такой прикол. коробка дана. Болталась передняя вилка кардана. Причем хорошо болталась. Понятное дело штатный сальник масло не держал. Ставил 2 штуки обычных, стандартный размер. Ну и менял их периодически. Когда это дело поднадоело да и передний мост стал плохо включаться, снял коробку . Так вот, стопорное кольцо которое держало подшипник передней вилки развалилось на 3 части. 2 благополучно лежали около сетке маслонасоса, а вот третий кусок , со всей своей американской дури долбанул по крайнему соленоиду разбил его , но заклинив между корпусом не давал выпасть клапану из гнезда. На горячую все "ехало" , на холодную нет.

__________________
Не лезет ? В трамбуем! Не хватит? Размажем !

Масло менял год назад, у сетки чисто. Кардан переднего моста болтается, но вилка с кпп нормально стоит. В мосту надо бы подтянуть подшипник.
Если снимать коробку, то пока ездить так буду, трудоёмкое мереприятие.