знакомый экс-к сел на осенью на терекс после 3 джи.очень радовался приблизительно 5 мес.работал как привык на 3-ке.сейчас терекс сыпется.постоянно ездят гарантийщики ремонтируют бесплатно.в данный момент ездит без передка.кардан открутил.ждут запчасти.сказали в течение месяца будут.запчасти дороже чем у джи и на вид все тоньше.
"Машинисты, с которыми Вы общались,наверное вся жизнь работали на советском дерьме? Тогда для них и TEREX -чудо ! Что они могут Вам сказать?" - вот так сказал кент. Там ещё сказано про другую марку ,но это уже будет реклама :-)
Даже если у мащиниста семь пядей во лбу , по паре дополнительных глаз спереди и на затылке , а также 20 лет
стажа ; перспектива десять раз на дню , попасть в аварию и задавить к чертям сабачим парочку вездесущих
азиатских товарищей , весьма велика .
Поэтому без крепкого словца в этом деле обойтись тяжеловато .
Не лишнем было бы вернуть уважение к профессии маш . спец . техн . , да и вообще рабочего человека , глядишь
и железо бы не так сыпалось .
Настоящий профессионал. это находка. Проблема в том что много развелось пустозвонов которые много кричат что они крутые спецы. а когда до дела доходит то они почему то сдуваются.Денег много просят а работать не хотят.
Настоящий профессионал. это находка. Проблема в том что много развелось пустозвонов которые много кричат что они крутые спецы. а когда до дела доходит то они почему то сдуваются.Денег много просят а работать не хотят.
Кто бы про злобу говорил)) Вы в cвое лукошко загляните для начала, а потом других обвинять будете. Кстати, Вы здесь хвастались тем, что перепробовали чуть ли не всю технику мира. Что можете сказать об экскаваторах-погрузчиках CAT - в общих чертах?
А про какую модель это определение "дубовый"? можно поподробней
Есть вероятность что возьму 428с не джойстики но работать можно (даже лучше я считаю в ремонтнопригодности)
Про все модели экс/погр.CAT И посадка в не неудобная (как в яме ) Вы ведетесь на американскую марку ? Делают тоже в Англии...
А что дубового в управлении? сидеть неудобно как в яме это не про управление я так понимаю
Есть вариант его и рассматриваю, Вы профи на всех работали так подскажите что там дубового или может еще что есть не в пользу этого(таких) погрузчиков
Про дубовое управление просто так не объяснить....Это познается в сравнении. Модель С уже более 10 лет как не выпускают,сколько м/часов ? Не боитесь попасть на ремонт ?
Последний раз редактировалось KENT; 05.06.2011 в 19:22..
Про дубовое управление просто так не объяснить....Это познается в сравнении. Модель С уже более 10 лет как не выпускают,сколько м/часов ? Не боитесь попасть на ремонт ?
Прямого ответа видимо не добиться, а ремонтов боятся это как волков - в лес теперь что ли не ходить?
Что там управление, неплавное, неадекватное, нестандартное, в чем подвох???
Он сдает в аренду JCB 3 cx, (4 шт), Но к этому мини парку он шел по-моему 4 года. Были вольво и сат и терекс. Техника вполне нормальная, если оператор ее бережет, но на jcb просто спрос по аренде больше был.
С терексом он простился последним, буквально 3 месяца назад. Техника ему очень нравилось, но рынок требовал jcb. Так что делайте выводы.
