Я сейчас вплотную занимаюсь изучением этой темы в сфере законодательства. ЕТКС в некоторых своих пунктах указывает на необходимость специального образования только при управлении негабаритными машинами. Например: специальное образование экскаваторщикам требуется только при управлении экскаватором с объемом ковша свыше 1,25 м. куб. Отдельные допуски необходимы для трубоукладчиков и кранов на базе самоходных машин. Допуски на импортную технику вообще не нужны!!! Их требуют только юридически безграмотные люди! То же самое касается бульдозеров и др. машин. Прямого запрета на управление спецтехникой трактористами с категориями В, С, Д, Е и без отметок в удостоверении в разделе "для особых отметок"- не имеется! (в водительском удостоверении указано "тракторист-машинист") Консультировался по этому вопросу на юридических сайтах с юристами, но и там ни чего не смогли вразумительного ответить! Посоветовали обратиться в Минтруда.

С меня также постоянно требовали отметку на право управления фронтальным погрузчиком, но на встречную просьбу предъявить нормативный акт запрещающий мне управлять погрузчиком при всех открытых категориях, при отсутствии записей о допусках в открытых отметках..., лишь было произведено несколько угроз о применении санкций... Затем инспектор предпочел проверять лишь техническое состояние машины и другую документацию.
Сейчас вплотную занявшись вопросом допусков к тем или иным работам на самоходных машинах, обнаружил любопытную для себя информацию: оказывается что при обмене водительского удостоверения 3,2 и 1-го классов нам должны были проставлять все основные категории тракториста- машиниста..., и вот сейчас я только узнал о том как меня в свое время "надули" при обмене удостоверения..., так ведь я еще и "отблагодарил" инспектора и длительное время считал его благодетелем! А он оказывается лишь выполнил "букву" закона за отдельное вознаграждение, да еще в дополнение влепил в особые отметки запрет на управление машинами с ГСТ! Но в то время это касалось комбайна "Дон"..., а теперь распространилось и на трактора. Сейчас, в межсезонье, попытаюсь через суд убрать эту отметку.

И вообще...., в Белорусском законодательстве существует четкая формулировка о том на какой технике имеет выполнять работы тракторист машинист широкого профиля. И там указано что при таких-то категориях можно работать на такой то технике..., а при всех открытых категориях можно выполнять все сельскохозяйственные работы и дорожно-строительные.... Допуски в водительском удостоверении Белорусского механизатора соответствуют нашим- Российским! Этот нормативный акт к белорусов, если не ошибаюсь, датирован 1991 г., а это на грани развала СССР..., и вот здесь то где то подвох! У них он по сию пору действующий, а у нас неопределенность.... Хотя и с этим выводом можно поспорить если внимательно прочесть ЕТКС: ведь там четко указано на какие машины требуется специальное образование! Сами прекрасно понимаете, что на профессиональную деятельность "землекопа" никто из выбравших эту профессию не пойдет обучаться на какие либо курсы..., хотя в ЕТКС имеются определенные требования к этой профессии, но никому и в голову не придет мысль требовать с них документ об образовании дающий право выполнять вручную земляные работы! В нашем случае, в отдельных пунктах ЕТКС указывается производительность машины и в отдельных пунктах имеется требование иметь механизатором отдельное профессиональное образования... И эту тему поднимают не только на нашем форуме, но и на форуме бухгалтеров..., и также не могут найти ни чего запрещающего на выполнение работ трактористами имеющими соответствующие категории в удостоверении.

Сегодня ездил менять удостоверение,потому как надо же вписать погрузчик туда. Поменял минут за 15,чему был несказанно удивлен,до этого я там провел весь день. Но самое интересное не это,а то что в особые отметки вписали тракторист машинист,машинист экскаватора и водитель погрузчика,без всяких ограничений! Хотя у меня погрузчик только C D. Чудные дела творятся на белом свете. В общем у меня теперь во всех документах B C D E F тракторист,экскаваторщик и погрузчики

мои поздравления в какой области вы находитесь

Дык в Питере живем

Штудировал тему, но видимо лучше спрсить у знающих по такому моменту:
У меня открыты все категории машиниста-тракториста. В особых отметках указано - машинист экскаватора HITACHI,KOMATSU,CAT, машинист фронтального погрузчика.
Вопрос, коллеги: смогу я нормально работать и передвигаться в Московской обл. ЭП JCB ??

По идее проблем быть не должно...

Так Рассею умом не понять... А это еще и Московия... Я тоже мыслю, что не должно быть придирок. Только получается еще -что написано у меня экскаватор отдельно и погрузчик -отдельно,. Могут же придраться, что, типо-должно быть написано в правах слитно-экскаватор-погрузчик....
Интересно, кто в Московии сталкивался с подобным?
Спрашиваю, потому как у нас в тайге-да-болотах попроще с такими моментами, но хуже с кидаловом на сибирских просторах...

У меня друг в Краснодаре работает на JCB CX4. В особых отметках написано : Машинист экскаватора Машинист погрузчика. Постоянно передвигается в городе, очень часто останавливают и никаких вопросов к отметкам не возникает. Докапываются в основном до путевых листов и если трактор грязный...

[quote=Евгений 93;139327]У меня друг в Краснодаре работает на JCB CX4. В особых отметках написано : Машинист экскаватора Машинист погрузчика.

Понятно! Спасиб. В принцине погрузчик -он же и должен подразумеваться именно -фронтальный погрузчик, который у JBC на передке, а экскаватор на ж..

передвигаться на ЭП вы можете независимо от того - отечественный он или импортный. У вас в удостоверении открыты соответствующие категории. Для управления ЭП вам даже отметки особые не нужны!
Другое дело выполнение работ: для каждого вида работ должно быть пройдено соответствующее обучение и получены документы допускающие вас выполнять такие работы. У вас все есть! Каких либо особых допусков на управление импортной техникой Российское законодательство не предусматривает. В соответствии с этим у вас должно быть пройдено обучение по программе экскаваторщиков и фронтальных погрузчиков, без указания брендов производителей техники. Те работодатели которые требуют такие записи- или безграмотны, или глупы! Не один инспектор гостехнадзора не имеет права у вас требовать допуски на брендовую технику, кроме документов допускающих вас производить те или иные работы!

а у меня только машинист экскаватора а вот погрузчика нету

У меня так же,и то ГТН прижал с техосмотром.У многих только удостоверение тракториста.
Брат в прошлый год спрашивает,дай удостоверение в организации у частника в Екатеринбурге техосмотр пройти В организации только один брат с допусками работает Не дал,сам работал в это время

__________________
Могу копать,могу и не копать.

у нас был тракторист один а категории на т-150 не было ему гтн штраф нарисовал 1000р говорит гнт заводить обслуживать можешь а вот двигаться нет я и сам попал я работал на фп-пк270300 меня тоже тормознули ну у меня все категории гтн и говорит вот ты ездить на нём можешь а вот ковш поднять уже не можешь благо к нам с ярославля главнюк ихний приехал а я с его тестем выпивал да пахал ему ну вот отделался предупреждением

На ЭП работаете? Копать экскаватором можете сколько угодно..., водить ЭП если открыта соответствующая категория в водительском удостоверении - тоже! А вот передним ковшом работать увы, нельзя! Необходимо пройти обучение. Именно обучение..., птому как в настоящее время идет ужесточение требований и инспекторы гостехнадзора без документа об обучении не решаются проставлять в особых отметках разрешающие записи. Вы можете работать даже без отметки в правах, но обязаны при себе иметь "корочку" допускающую вас к проведению тех или иных работ. На простановку отметок разрешающих работу на технике того или иного бренда не тратьте попусту деньги! А если кто либо придет у вас требовать допуск к работе, ну например "хитчи", то попросите его предъявить нормативный акт обязывающий вас иметь такие допуски... и посмотрите что будет дальше!

"6. При наличии в удостоверении тракториста-машиниста (тракториста) разрешающей отметки (отметок) в графах "В", "С", "D" и "Е" не требуется внесения дополнительных записей для выполнения работ, соответствующих квалификации тракториста."
Согласно этому пункту, при наличии всех категорий вам могут и не ставить отметки в водительское удостоверение допускающие вас к выполнению тех или иных работ соответствующих вашей квалификации. Но в этом случае возникает вопрос: а как же инспектор гостехнадзора может узнать соответствует ли ваша квалификация выполняемым вами работам? В этом случае вы должны иметь при себе документ подтверждающий вашу квалификацию. Я некоторое время спасался от притязаний гостехнадзора этой статьей, объясняя ему что у меня имеется диплом СПТУ дающий мне право проводить такие работы (но на самом деле у меня сельскохозяйственные работы разрешены) и я не могу его с собой носить...., но так вечно продолжаться не могло.., и я закончил курсы в уч. комбинате! Теперь спокоен....

ну во первых я же не в Москве а во вторых тут каждый каждому сват брат тесть зять меня хотели послать учиться но чё то передумали начальник сказал ты и так умеешь а с гаи договоримся вот и всё

Касаемо самого обучения, наверно в большинстве случаев повсеместно набирают в группы и людей уже с многолетним опытом и вчерашних выпускников школ, предлагая одни и те же сроки обучения. По-моему опытному спецу ради особых отметок достаточно двух недель прослушки курсов, а не уж трёх месяцев ( экскаватор и погрузчик ) вместе с другими, у которых и прав то и нет. Получается, что спец с опытом опять сдаёт (свои денюшки) именно на открытие категории, которые у него давно открыты, ведь таким образом уч. комбинат больше денег заработает, вот как хитро всё придумано и узаконено государством. А про обучение, в глубинках точно на иномарки (хорошие ) не учат, стоят у них МТЗ и Т-150 трактора или вообще ничего нет, вот тебе и учёба, а где тренажёры-симуляторы, имитирующие рабочее место машинистов? Да, полнейшее безобразие с обучением и с особыми отметками.

именно так и получается, такое законодательство у нас -это обобщаю

Так дело тут вот в чем: опыт то нами приобретен не совсем законным путем! Никто не имел право нас ставить на работу без допуска...., и мы не должны её выполнять пока не пройдем обучение. ЕТКС существует давно... но не многие его дословно выполняют! А вот теперь и нам пришла пора получать допуски на проведение работ на законных основаниях и не важно, опытные мы, или без опыта! Деньги мы сдаем на получение допуска к работам, а не на открытие категории. Открытие новых категорий обуславливает новое обучение на право управления техникой, а не на выполнение каких либо работ! Поэтому эти два понятия необходимо четко разделять. Обучение на право управлять иномарками у нас в России- не предусмотрено законодательством! Вы ведь когда покупаете для личного пользования мерседес, не идете заново учиться управлять именно мерседесом!? И в нашем случае для каждой техники существует стажировка и определенная литература с которой вы обязаны сначала ознакомиться прежде чем садиться управлять техникой..., и не важно какого она производства. А допуски на право проведения работ- одни и те же, без различий по брендам!