17.09.2013, 20:18
|
VIP
Профессия: Всё понемногу
Адрес: Домашний
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от гойко митич
Че то не увидел цены.а так да-по 500 м.часов за 10 лет.Учений совсем у бритов нет
|
Все через мыло. Я так понял.
|
|
18.09.2013, 05:30
|
Завсегдатай
Профессия: Владелец
|
|
|
Цитата:
Сообщение от (13)
Наткнулся на прямых продавцов техники. !!
Английская армия напрямую продает технику .
Там моточасов как посмотрю ...ваааще минимум. !!! Во где идеал.
http://toprest.com/eng/equip.php?ID=252
на любой вкус
http://toprest.com/eng/equip.php?ID=171
http://toprest.com/eng/equip.php?ID=619
|
Ребята с Германии сделали запрос. Посмотрим какой будет ответ.
Последний раз редактировалось Модератор; 18.09.2013 в 07:41..
|
|
19.09.2013, 16:01
|
Новичок
Профессия: Машинист
|
|
|
|
конечно CAT тут даже не обсуждается , 10 летJSB не развивается, стоит на месте, а только заводы в Китает открывает и в Россию толкает барахло
|
|
20.09.2013, 15:54
|
|
Господа !
Разрешите я выскажу свое мнение?
На мой взгляд, тут никак нельзя сравнивать эти две марки.
Хотя бы потому, что одна из них является эталоном надежности и качества, а другая это китайский одноразовый трактор с китайской грелкой для кофэ. Кстати, если что то эта грелка на ближайшем китайском народном рынке стоит максимум 200 рублей за одну штуку.
Спасибо за внимание.
|
|
20.09.2013, 17:44
|
Новичок
Профессия: Машинист
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от backhoe
Все через мыло. Я так понял.
|
а как тебе такое? и такой весь рынок
|
|
20.09.2013, 17:46
|
Новичок
Профессия: Машинист
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от BESTLAT
а чуваки то в "теме" , как я погляжу ф топку
|
мне не нравиться Китай,а тебе как? вижу по вкусу
наверно повезло тебе, раз не попал на хлам с Китая
|
|
10.10.2013, 18:22
|
Завсегдатай
Профессия: Владелец
|
|
|
Цитата:
Сообщение от (13)
|
Отозвались быстро, но ценник заряженный.
|
|
10.10.2013, 18:50
|
VIP
Профессия: ленивый торопыга
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Alexxx74
Отозвались быстро, но ценник заряженный.
|
качественный и не убитый товар. соответственно и цена.
__________________
"Вы думаете, всё так просто? Да, всё просто. Но совсем не так."
|
|
13.10.2013, 19:22
|
|
Цитата:
Сообщение от ZET
Без рекламы......ваше мнение....... при наличие денег?
|
Я склоняюсь к CAT, при приблизительно равной цене грузоподъёмность в верхней точке у CAT 434 -4,5т у JCB 4CX-3,5т. Масса CAT выше (больше металла прочнее база), гидравлика у CAT аксиально поршневой насос, у JCB шестерёнчатый (больше затрат по отбору мощности, выше расход топлива). ТО у CAT на настоящий момент выходит дешевле. Мосты у CAT мощнее и не обслуживаемые. Если я не прав поправьте. Так как сам сейчас в муках выбора.
|
|
13.10.2013, 19:36
|
|
всем здарова подскажите у каво идет вибрация ха ходовои жсб 3сх звенит рычаг переключения скоростеи вибрация проевляется в зависимости от оборотов двигателя мож это нормальное евление кто скажет
|
|
14.10.2013, 17:49
|
VIP
Профессия: машинист,механик,владелец
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от олегjcb
всем здарова подскажите у каво идет вибрация ха ходовои жсб 3сх звенит рычаг переключения скоростеи вибрация проевляется в зависимости от оборотов двигателя мож это нормальное евление кто скажет
|
Это ненормальное явление,смотри подушки крепления ДВС и КПП,а заодно карданы и крестовины. Все это является причинами вибрации.
__________________
[
|
|
14.10.2013, 20:27
|
Новичок
Профессия: Машинист
|
|
|
да ладно это гон все зависит от машиниста
|
|
22.11.2013, 09:54
|
Новичок
Профессия: Машинист
|
|
|
подскажите пожалуйста.вопрос такой...собираюсь брать ЭП,новый.выбор между JCB 3CX и СAT428F,комплектация одинаковая,что на первом,что на втором,за исключением системы контроля jcb lain,которого у CAT нет,но для меня это не первоочередное. Главное - чтобы копали и меньше ломались!!!!
цена JCB-3.100 и CAT-ровно 3.000.меня интересует именно качество новых ЭП,про старые 2000-2005 годов много читал,они по надежности раньше были получше,в принципе,как и любой автомобиль в частности,раньше ходил и ни кто не парился,сейчас же всё,что производят так как говорится до ста тысяч без гемороя не проездишь. ну и сответственно интересует служба сервиса (быстрота реакции и склад запчастей) менеджеры говорят,что только свисни,бригада прилетит и всё сделают!
регион Челябинск.
Последний раз редактировалось Модератор; 22.11.2013 в 13:39..
|
|
22.11.2013, 16:58
|
VIP
Профессия: Экскаваторщик and Иностранный Агент
Адрес: Мордер)))
|
|
|
|
За новый не скажу , у меня САТ428с 2001 год купил год назад проблем нет так по мелочам, шланги кроме 2 х все родные не один не лопнул ко всему работаю гидромолотом, в общем я бы взял САТ,
|
|
22.11.2013, 17:18
|
Модератор
Профессия: Машинист бульдозера, автогрейдера
Адрес: Город трёх названий...
|
|
|
|
У нас в организации три САТ 434Е. Брали новые в "Восточной Технике". Самому первому уже три с половиной года, кроме резины, зубьев и пары шлангов ничего не менялось.
__________________
https://www.youtube.com/user/MrDozer1967?feature=mhee
|
|
22.11.2013, 18:01
|
Новичок
Профессия: Машинист
|
|
|
а наработка какая?за три с половиной года?если вкурсе....
|
|
22.11.2013, 19:47
|
Модератор
Профессия: Машинист бульдозера, автогрейдера
Адрес: Город трёх названий...
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от игорь 74
а наработка какая?за три с половиной года?если вкурсе....
|
Точно не знаю, как узнаю напишу.
__________________
https://www.youtube.com/user/MrDozer1967?feature=mhee
|
|
24.11.2013, 20:36
|
Постоялец
Профессия: Машинист
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Garry
Я склоняюсь к CAT, при приблизительно равной цене грузоподъёмность в верхней точке у CAT 434 -4,5т у JCB 4CX-3,5т. Масса CAT выше (больше металла прочнее база), гидравлика у CAT аксиально поршневой насос, у JCB шестерёнчатый (больше затрат по отбору мощности, выше расход топлива). ТО у CAT на настоящий момент выходит дешевле. Мосты у CAT мощнее и не обслуживаемые. Если я не прав поправьте. Так как сам сейчас в муках выбора.
|
И каждый день будем около 4-х тонн поднимать что ли?, нет же, максимум полный ковш грунта или другого сыпучего материала, это около 2-х тонн. А аксиально поршневые насосы с регулировочным клапаном скорости гидравлики немного постарев дают о себе знать, падает скорость и сила гидравлики, а шестерёнка так не подводит. Мосты у джиса тоже необслуживаемые, у обоих мостов 4 сх статическая нагрузка 25 тонн, а динамическая 12,5 тонн, этого мало что ли? Чем машина попроще, тем и надёжнее и дешевле. А у JCB такой девиз: зачем использовать 2 детали, если можно обойтись одним, поэтому у них получается дешевле, чем у КАТ и КАМАЦУ.
|
|
25.11.2013, 10:47
|
|
тролей развелось...
в общем JCB это эталон среди экскаваторов-погрузчиков.
Специально для этого типа техники разработыны мосты, коробка, двигатель. Все это производится на заводах JCB в англии.
САТ прекрасная машина, до первой поломки. Обычно САТ берут только те клиенты, которые не сталкивались с проблемами. JCB проще. легко ремонтируется, удобнее в работе.
Нет тонный электроники, так на САТ.
Что тут выбирать? ликвидная надежная машина с кучей своих фишек, типа плавающего ковша, совмещения операция, 3насоса и тп.
|
|
25.11.2013, 11:34
|
VIP
Профессия: Экскаваторщик and Иностранный Агент
Адрес: Мордер)))
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Dabroff
тролей развелось...
в общем JCB это эталон среди экскаваторов-погрузчиков.
Специально для этого типа техники разработыны мосты, коробка, двигатель. Все это производится на заводах JCB в англии.
САТ прекрасная машина, до первой поломки. Обычно САТ берут только те клиенты, которые не сталкивались с проблемами. JCB проще. легко ремонтируется, удобнее в работе.
Нет тонный электроники, так на САТ.
Что тут выбирать? ликвидная надежная машина с кучей своих фишек, типа плавающего ковша, совмещения операция, 3насоса и тп.
|
Интересно кто его на эталон )))))))) утвердил ?
|
|
|
|