__________________
"Вы думаете, всё так просто? Да, всё просто. Но совсем не так."

Спасибо!!! Надо посмотреть.

если будет возможность - сфоткай, проще будет анализ сделать, да и другим ссылка будет.

__________________

Хорошо!!!

СПАСИБО за карму

__________________

Мазать уплотнительные скользящие прокладки не нужно. Прокладки работают в сухую, как на верху наружная и внутренняя, так и в внизу круглые и квадратные. Они рассчитаны на работу в пыльной, грязной среде. Лучше после работы очистить телескоп от грязи и если очень грязный его вымыть. Если нужны эти прокладки готов помочь в приобретении дешевле примерно на 50%.

Так они не больше 200 руб шт стоят,да и знать надо каким цветом стоит и соответственно толщиной

__________________
Могу копать,могу и не копать.

Они рассчитаны на работу в пыльной, грязной среде ..... почему тогда они скрипят-визжат без смазки ? терпеть это ? пока мозг не сотрется?


Лучше после работы очистить телескоп от грязи и если очень грязный его вымыть....... покажите мне на объекте кто постоянно будет это делать ? а мыть и подавно.

Если нужны эти прокладки готов помочь в приобретении дешевле примерно на 50%........ большое спасибо , но все равно у нас будет дешевле.

__________________
"Вы думаете, всё так просто? Да, всё просто. Но совсем не так."

Первая с передка, вторая с заднего Пробег почти 7000км, 10мес,670м\ч.

7 тыщ...... неплоха обкатка. в кругосветку можно нечайно уйти.

так все по секретным кабелям и рыскаешь , коллега?

__________________
"Вы думаете, всё так просто? Да, всё просто. Но совсем не так."

И не только по кабелям, по всякой хреновне гоняют. Меня водилы уже дальнобойщиком уже прозвали

я так понимаю , что ходовую скоро можно новую заказывать. эту по гарантии не поменяют. так в дальняк ходить
раз куда под вечер уедешь... и...хоть велик какой примостырь складной на будущее. будет на чем доскрипеть до дома. не дай бог конечно.

__________________
"Вы думаете, всё так просто? Да, всё просто. Но совсем не так."

Фигня оперативные дежурные довезут.

хорошо. если так.

__________________
"Вы думаете, всё так просто? Да, всё просто. Но совсем не так."

Добрый день. Правда времени прошло много с твоего последнего объявления на форуме где сообщалось о Ваших 11 Terex, но читая эту страничку в данный момент хочу сказать, что верхние болты срывает на стреле только потому, что машинисты при работе с молотком не ставят стопор на верху. Не следят за регулировкой зазоров между стрелой и прокладкой скользящей, а он должен быть минимальный, для этого существуют регулировочные пластины и соответствующие моменты затяжки этих болтов. У нас было 19 машин Terex 820,860,970 и пока мы не поняли в чем дело не успевали ездить к дилерам за этими болтами. Могу помочь со скользящими прокладками телескопической выдвижной стрелы, сэкономишь как минимум по 5000 р с каждого комплекта на всю стрелу. Если нужно обращайся эл. адрес. sanich-57@yandex.ru

Попробуй заменить воздушный фильтр, или хотя бы его на время вытащить. Посмотри как будет вести себя двигатель.

Для 7000 км оччень неплохо. Не вижу проблем, все как и должно быть.Левая чуть хуже ,но при таких перегонах.... чаще смотри, так же смотри заливные пробки мостов, они то же с магнитами. Надеюсь перед закручиванием снял грязь с магнитов ???

__________________

Похоже на то что забились топливные фильтра. Как давно делал ТО? Похожая ситуация была на jcb 3cx. Замена воздушного фильтра ситуацию не поправила. Заменил фильтр грубой очистки и проблема решилась.

Это я так понимаю электрический, а у меня ни какого "клопа" под прикуривателем нет. Значит у меня механический! Что мне с ним делать? Снимать разбирать или он на месте регулируется?

Помогите информацией. Мой терекс 860 2003г при работе начинает тупить т.е.например при планировке передним ковшом двигатель не развивает обороты (не дымит) Приходится разгазовывать как на карбюраторном . Незнаю что и думать, может ТННД не создаёт нужное давление или обратный клапан.Зимой заводился при -15 без подогрева.