Подключайте Cummins Insite к блоку управления двигателя и смотрите,а тыкать с CR системой на угад можно оч долго

__________________
whatsapp +79145723682

Да какой там Cumins insait....пишу же-медвежий угол...
Нужны практические советы....
может ли такой эффект давать топливоподкачивающий насос?Хотя все работало исключительно до снятия форсов и ТНВД....на хитачи 3-й серии если этот насос сдыхал то заправляли до полного и работали,когда до полбака уровень топлива опускался снова до полного заправляли и проблем и на работу этот насос можно сказать что и не влиял

р сетчатый фильтр,который с бака стоит,провепяли???

Ребята, по моей проблеме все оказалось немного не так-чудаки на букву "М" на участке ногами поставили форсунки, не протянули трубки, коннектора....короче вывезли технику, переустановили форсунки и все заработало как часы.
ОТсюда мораль: не надо доверять установку элементов топливной системы никаким доморощенным механикам и тем более операторам, как бы они вас не убеждали что "могут и делали", заплатите деньги спецу ин приедет и все с гарантией сделает.

Приветствую всех.
У нас такая же проблема. Разобрали не поймём почему его сломало? Вроде всё крутится .... Куда копать?

может клинить ГТ,тогда или кардан или вал скручивает,или рвет крестовины

ГТ вращается без подклинивания... Но все равно раскручивать, смотреть?

Парни,D 65EX-15OE задолбал просто в шишки!!!!Как не лето,греется как с...ка!!!
Радиатор чистый и внутри и снаружи...с термостатом/без термостата-похеру....
Вентилятор вроде крутит и неплохо,но видимо недостатояно,так как он набирает рабочую температуры-10-15 минут и стрелка у красной зоны.
Скидывали фишку с соленоида который стоит на насосе привода вентилятора-он должен тогда маслать на максималке,но этого эффекта вообще не наблюдается.У меня был этот соленоид новый-мы его поменяли,так на холодную вентилятор вообще перестал вращаться.....
Короче су...ки японцы,такой херни на ровном месте навернули((((
Парни,жду советом в каком направлении копать!

[QUOTE=Azazelllo;314349]Парни,D 65EX-15OE задолбал просто в шишки!!!!Как не лето,греется как с...ка!!!
Радиатор чистый и внутри и снаружи...с термостатом/без термостата-похеру....
Вентилятор вроде крутит и неплохо,но видимо недостатояно,так как он набирает рабочую температуры-10-15 минут и стрелка у красной зоны.
Скидывали фишку с соленоида который стоит на насосе привода вентилятора-он должен тогда маслать на максималке,но этого эффекта вообще не наблюдается.У меня был этот соленоид новый-мы его поменяли,так на холодную вентилятор вообще перестал вращаться.....
Короче су...ки японцы,такой херни на ровном месте навернули((((
Парни,жду советом в каком направлении копать![/Q------------------------------------обороты вентилятора выставлены на полные обороты??? Если на гидромотор вентилятора насос подает масло плохо,то и крутится вентилятор буде хреново.

Все это догадки. Для начала надо замерить давление на выходе из насоса. На насосе стоит регулятор мощности , разберите ,посмотрите, что с ним. Потом разберите насос , проверьте его на задиры.

Так этот соленоид целиком поменяли...

при чем соленоид до насоса???

Здравствуйте! Срочно нужен выездной специалист по диагностике и ремонту бульдозера Komatsu D65PX-15. 2002г.в. Серия 67033. Проблемы все схожие с теми, что обсуждались в этой теме. Если есть на форуме такие специалисты прошу связаться в л/с для обмена контактами и обсуждения возможности выезда.

Здравствуйте! Подскажите контакты официальных представителей коматцу в россии. Или может кто ни будь подскажет где приобрести гидровлический насос на D65PX15. И может кто ни будь знает аналог этого насоса

Здравствуйте сталкивался или кто-нибудь заменой двига теля komatsu d65 euro 3 на евро-2 какие нюансы?

Коллеги, доброго времени суток вам! Начну с того, что я всю жизнь работал на отечественных тракторах. Сейчас работаю на КОМАТСУ D65PX. У него следующая проблема: не включается гидро вентилятор охлаждения двигателя при подъёме температуры во время работы, вследствии чего идёт перегрев дизеля.
Приезжали специалисты с КОМАТСУ-центра так толком ничего и не нашли.
Может какой то клапан зажать, чтобы вентилятор крутился постоянно? Буду признателен за советы

Уродская Коматсушная система охлаждения добралась и до 65ток. Прискорбно.
Я год воевал с подобной системой на Д275А5; причем безрезультатно. Система оооочень замудренная, управление насосом охлаждения происходило через электронный соленоид на клапане автономного понижения давления на распоеделителе; этот клапан постоянно клинило; гидронасос и гидромотор менял каждые 4-5 тыс моточасов, по причине постоянного выхода их из строя по абсолютно непонятным причинам. А началось все с выдавленной нитки из сеточки на распределителе при холодном запуске и заклинившем клапане. Слава б-гу тот бульдозер списали. Получил следующий новый 275тый (уже полукитайской сборки, например котлы отличались и прочие мелочи), там такой проблемы не было.
Я б на вашем месте заменил последовательно насос затем мотор привода вентилятора, если не помогло - копал в сторону этих электросоленоидов. Естесственно при условии чистоты гидравлики.
Вангую - режим продувки радиаторов у вас с табло тоже не включается, потому что пара насос-мотор не управляется, и насос не выходит на производительный режим, и ошибок нет по электртческой части. Но если с насоса привода вентилятора снять фишку, ошибка будет регистрироваться, но ничего не поменяется в работе вентилятора.

Добрый день есть у кого руководство по ремонту на русском на D65EX16