Ребята всем привет! Подскажите пожалуйста в чем причина перегрева масла в коробке передач на JCB 3cx при перегонах. приходится курить минут по 10. раньше такое бывало но очень очень редко и то в сильную жару. масло менял все равно так же. обороты при перегоне выдает хорошие правда скорость более 30 35 не выдает, это так должно быть? и можно ли гнать на всю? при работе не перегревается. а еще при работе при переключения реверса стал на 1, 2 секунды загораться восклицательный знак на приборной доске. Помогите кто чем может! Заранее всем спасибо...
В первую очередь тщательно продуй радиатор и между радиаторами.Проверь уровень масла.Еще бывает просто неисправен датчик температуры на КПП.Если не помогает думай о ремонте.Сам стараюсь ездить не больше 2200 об/мин.Однажды при затяжном подъеме загорался сигнал .Продувка помогла
Да наверное начну с малого. Попробую продуть радиаторы. уровень в коробке нормальный. а вот сколько приблизительно по скорости он должен ехать при 2200об. у меня где то 25 км((
Да наверное начну с малого. Попробую продуть радиаторы. уровень в коробке нормальный. а вот сколько приблизительно по скорости он должен ехать при 2200об. у меня где то 25 км((
при 2000 об летит 32-33 км/ч
__________________
В раю - хорошо ,в аду - знакомых больше .
Скорость 30-35 нормальная.Если бы накрылся ГТР он бы не смог набирать в передний ковш.При упоре в кучу вставал бы и не буксовал.Вероятно нужно лезть в КПП.Но сначала проверь электрику
Ребята ..................................... масло менял все равно так же. обороты при перегоне выдает хорошие правда скорость более 30 35 не выдает, это так должно быть? ................
Цитата:
Сообщение от ulitin.penza@yandex.ru
.............................. вот сколько приблизительно по скорости он должен ехать при 2200об. у меня где то 25 км((
Так скорость какова? Максимальные обороты какие?
__________________
"Вы думаете, всё так просто? Да, всё просто. Но совсем не так."
У нас сегодня в пензе было целый день не больше 20 градусов. ездил на работу туда 20 км и обратно. ничего не грелось. Обороты выдает и 2300 если нажимать скорость 35 максималка.
Ребята помогите!!!!Ехал на четвертой передаче,трактор JCB 3cx встал колом переключился на вторую скорость и он поехал,включал нетралку он тоже ехал,а на четвертой опять стоит колом!!!проехав пару километров на второй скорости попробовал еще раз все встало на место!что такое было!???и в чем может быть проблема?
Когда первый раз включал ехал на нейтралке,потом кое как переключился на вторую передачу и проехал еще 5 км.доехал до базы еще раз попробовал все переключалось!вот и не пойму что такое было.Вин машины 0487656 .
Всем привет !
Перестал тянуть Terex 860 , поменял в коробе все плюс гидро Транс , поехал но все равно не так, сделал турбину ,результата нет . Сегодня обнаружил , что с обратки идет пена - это нормально или как ? Подскажите , что делать ?
В насос не хочется лезть
Когда первый раз включал ехал на нейтралке,потом кое как переключился на вторую передачу и проехал еще 5 км.доехал до базы еще раз попробовал все переключалось!вот и не пойму что такое было.Вин машины 0487656 .
Вероятно проблемы в переключении синхронизаторов, какой-то заедает. Пробуйте пока так, может разработаете. Хорошо бы посмотреть масло на наличие стружки. А так только разборка коробки.
__________________
Когда просите помочь, укажите - марку, серийник/вин машины. Облегчите жизнь нам всем)
Вероятно проблемы в переключении синхронизаторов, какой-то заедает. Пробуйте пока так, может разработаете. Хорошо бы посмотреть масло на наличие стружки. А так только разборка коробки.
У моего знакомого похожие симптомы, 1-2 передачи были и вперед и назад, а как только включал 3 или 4 то трактор прям на ходу вставал колом. Сначала думал что соленойды глючат, но оказалось не в этом. Пришлось разбирать кпп. Разобрав увидел картину: фрикционные диски слиплись в один цельный пакет. Да еще забыл написать, отожмись на лапах и ковше, включи 3 или 4 передачу, отверни кардан заднего моста и попробуй покрутить хвостовик коробки, если он остоит колом, то увы без разборки кпп не обойтись. Если есть какие вопросы, завтра напишу телефон товарища, если он не против то переговорите, чтоб не играть в сломанный телефон.
Вероятно проблемы в переключении синхронизаторов, какой-то заедает. Пробуйте пока так, может разработаете. Хорошо бы посмотреть масло на наличие стружки. А так только разборка коробки.
Масло сливал,сетку снимал не чего критического не нашел!было немного мелкой стружки!
У моего знакомого похожие симптомы, 1-2 передачи были и вперед и назад, а как только включал 3 или 4 то трактор прям на ходу вставал колом. Сначала думал что соленойды глючат, но оказалось не в этом. Пришлось разбирать кпп. Разобрав увидел картину: фрикционные диски слиплись в один цельный пакет. Да еще забыл написать, отожмись на лапах и ковше, включи 3 или 4 передачу, отверни кардан заднего моста и попробуй покрутить хвостовик коробки, если он остоит колом, то увы без разборки кпп не обойтись. Если есть какие вопросы, завтра напишу телефон товарища, если он не против то переговорите, чтоб не играть в сломанный телефон.
Буду признателен если напишите номер телефона вот мой номер 89271737126 скинете и я вам перезвоню!!!!
Масло сливал,сетку снимал не чего критического не нашел!было немного мелкой стружки!
не критическая мелкая стружка звучит странно) Если стружка есть, значит уже что-то жрёт метал. Не путайте с автоматом, у вас механика и проблемы с фрикционами к вашей не относятся(либо ехала бы только вперёд/назад) Han в соседней ветке вам разжевал причины. Для уверенности поможет только разборка коробки.
__________________
Когда просите помочь, укажите - марку, серийник/вин машины. Облегчите жизнь нам всем)
Буду признателен если напишите номер телефона вот мой номер 89271737126 скинете и я вам перезвоню!!!!
Скажу так. Такие вещи по телефону не диагностируются. Нужно как минимум протестировать электропроводку на сочетание включаемых соленоидов и посмотреть давление на муфтах КПП. Обратитесь к мастерам в вашем городе.
Перегрев масла в коробке передач на jcb 3cx
