Первое - возможно ГУСТОЕ масло.
Второе вопрос - жужжит на ЛЮБЫХ оборотах или на определённых???
Третье - хотел тоже создать тему - на моём жужжит ТОЛЬКО НА 1500-1550 оборотах, до и после тишина!!! Если поставить ручным газом 1500 ЖУЖЖИТ, стоит только чуть руля тронуть (повернуть чуть) НЕ жужжит!!! Грешу на приоритетный клапан (прикручен к насосу сзади). Под трактор лазили, звук идёт от насоса, а в кабине почему то жужжит рычаг передней стрелы. Оба шланга с насоса идут к распреду пер. стрелы, потом на задний распред.
Стало холодать - жужжание в тех же пределах (об.) но ГРОМЧЕ, поменял масло на 32-ое и фильтр, стало тише (как и было летом).
С таким ЖУЖЖАНИЕМ купил три года назад, всё в одной поре. Роет как "бешеный", черепашка РАБОТАЕТ.

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Ребята ,объясните мне пожалуйста на значение в заднем мосту , сальника между редуктором и бортовой ,для чего он там(только по умному)

__________________
В раю - хорошо ,в аду - знакомых больше .

Ребятушки Масло Уровень норма !! Насос новый !!! на холодном звука нету !! как только врубаю передачу и обороты 10тыс звук от Гидранасоса как будто метал об метал трется, и еще Масло ПЕНИТСЯ !! и что это можеть быть ???

ну при 10 тыс оборотах оно бы сгорело уже

после 1000 оборотов (смотрел на клавиши а на экран внимание не обратил) звук цз-з-з-з

ваша версия ближе к ИСТИНЕ как продиагностирую отпишуся где Грешила.

подсос воздуха! это на заборе масла неплотность или густое очень масло и сосёт через сальник наприводном вале! после установки вы пробочку открывали? воздух с насоса спустили или выгнали?это если нет в корпусе трубки дренажа! я не очень в вашей технике но случайно давление в гидробаке в норме? оно должно там быть но не больше 0.5-1 бар

Ну по умному сложно, там ведь МАСЛО РАЗНОЕ должно быть.

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

ваши вопросы я завтра задам Мастеру который менял Гидронасос и гидромасло ...а масло я купил масло HYDRAU OIL LIC 10 КАК Думаете оно или не-то ??

за одно и сапун посмотрите.. иасло какое до этого было? той же марки что залили? масло только с бака слили? пенится могет от смешивания с другой маркой масла. давление в гидробаке тоже должно быть.

одинаковое

__________________
В раю - хорошо ,в аду - знакомых больше .

У меня эти сальники походу порваны, т.к. масло из моста перетекает в бортовые. А нужны они чтоб вся грязь из бортовых не пересекала в чулок, т.к. износ шестерен в бортовых намного больше и струшки металла крупнее чем в самом редукторе, вот как то так!

В заднем мосту и в ботовой масло разное.В мосту 80W в бортовой 75-90

Масло которое ты купил судя по цифре 10 жидкое.В джисах 32 или 46.Может оно вообще синтетика.Жужжит обычно от подсоса воздуха

У JCB льют одинаковое универсальное JCB HP PLUS,оно подходит как и для редукторов,бортовых и идеально для маслопогруженных тормозов в заднем мосту

__________________
[

текут гидрозамки на 3супер манжеты поменял не помагло

тогда наверное корпус менять, тыщ 10 стоит один

__________________
Запчасти для 3cx/4cx. Instagram: JCBPARTNN

НЕ ЗНАЮ КАК НА дсб .я на нх менял все равно текли но у меня на цилиндрах пятаки стоят. так я внутр пятаков положил прокладку чтобы цилиндры сильно не вылазили. пока все ок.

Скажите пожалуйста какая температура должна держаться ( показывать датчик) в jcb 3 cx

Да как у всех 82

Приветствую вас Знатоки !! У чудо-юдо JCB 3CX - 2003 года замкнула Электропроводка и не передвигается КАРЕТКА, остальное все в норме , за диагностику от 6000 до 9000 требуют и то в течении недели приедут.
-- Подскажите кто знает как самому зделать ?? и куда смотреть ??

смотри сам, сначала по шлангам(трубкам) до распреда, потом от секции распреда( от катушки) до кнопки...

__________________
я уже не волшебник