Вернуться   Форум Экскаватор РУ > Спецтехника > Форум о колесных и гусеничных экскаваторах
Забыли пароль? Регистрация

Внимание! Администрация форума (включая модераторов) не продает тех.документацию, запчасти или технику. Если пользователь форума предлагаем вам какой-либо товар от лица администрации форума, то он - мошенник. Не перечисляйте ему деньги!

Ответить
Опции темы
Поиск в этой теме

Расширенный поиск
  #221  
Старый 14.12.2011, 19:28
VIP
Профессия: экскаваторщик
Адрес: 09
Аватар для nebur-09
Сообщений: 2,398
У меня ЕК18-20 дизель Д245,с турбиной:по паспорту-105л/с.Он на 4 тонны тяжелее,стрела длиньше.С немецкими насосами таже туфта.Видел, на" волдае",тоже Д245,турбина и насосфарсунки-137л/с.Вот такой движитель,думаю,решение вопроса!Кстати электрика 24V.
__________________
МИР ДОМАМ НАШИМ!

Ответить с цитированием
  #222  
Старый 15.12.2011, 15:41
VIP
Адрес: techrep@mail.ru
Аватар для techrep
Сообщений: 2,090
Звание Инженер года-2011 досталось конструктору ТВЭКСа

На Всероссийском конкурсе Инженер года-2011 жюри регионального этапа назвало имя победителя в номинации Транспортное и дорожное строительство: им стал конструктор завода Тверской Экскаватор Роман Саськов


Инженер – конструктор ТВЭКСа не за один год упорным трудом заработал «титул первого». Так, в 2006 году он принял участие в создании полноповоротного колесного мини-экскаватора ЕК-8, а в 2010-м Саськов разработал капотную систему для экскаватора-планировщика ТЭП-18. Нынешний год дал инженеру возможность проявить себя и реализовать конструкторские замыслы в производстве новых поворотных платформ для усовершенствованных колесных и гусеничных экскаваторов девятой серии (ЕК-14-90, ЕК-18-90 и ЕТ-14-90, ЕТ-16-90, ЕТ-18-90).
Период становления от слесаря-ремонтника до лучшего конструктора на заводе «Тверской Экскаватор» не прошел даром, и новоявленный региональный победитель (по просьбе Администрации города) будет и дальше принимать участие в конкурсе.

Ответить с цитированием
  #223  
Старый 15.12.2011, 15:56
Super-VIP
Профессия: Машинист
Адрес: Татарстан
Аватар для Нафис
Сообщений: 1,820
Цитата:
Сообщение от techrep Посмотреть сообщение
Звание Инженер года-2011 досталось конструктору ТВЭКСа

На Всероссийском конкурсе Инженер года-2011 жюри регионального этапа назвало имя победителя в номинации Транспортное и дорожное строительство: им стал конструктор завода Тверской Экскаватор Роман Саськов


Инженер – конструктор ТВЭКСа не за один год упорным трудом заработал «титул первого». Так, в 2006 году он принял участие в создании полноповоротного колесного мини-экскаватора ЕК-8, а в 2010-м Саськов разработал капотную систему для экскаватора-планировщика ТЭП-18. Нынешний год дал инженеру возможность проявить себя и реализовать конструкторские замыслы в производстве новых поворотных платформ для усовершенствованных колесных и гусеничных экскаваторов девятой серии (ЕК-14-90, ЕК-18-90 и ЕТ-14-90, ЕТ-16-90, ЕТ-18-90).
Период становления от слесаря-ремонтника до лучшего конструктора на заводе «Тверской Экскаватор» не прошел даром, и новоявленный региональный победитель (по просьбе Администрации города) будет и дальше принимать участие в конкурсе.
Мы тоже просим:Ну поучайствуйте еще в конкурсе,Роман Саськов!!!

Ответить с цитированием
  #224  
Старый 15.12.2011, 18:35
Модератор
Профессия: Машинист
Адрес: тульская обл
Аватар для cat 316
Сообщений: 4,480
Цитата:
Сообщение от Нафис Посмотреть сообщение
Мы тоже просим:Ну поучайствуйте еще в конкурсе,Роман Саськов!!!
ну конечно же просим. только на конкурс мясорубок. а то с экскаваторами что то не очень
__________________
я уже не волшебник

Ответить с цитированием
  #225  
Старый 15.12.2011, 21:13
Новичок
Профессия: Машинист
Адрес: Башкортостан г.Стерлитамак
Сообщений: 31
Как быть по утрам когда экскаватор всю ночь стоит гидравлическое масло холодное как это влияет на насос? Масло вмгз если специальное масло для зимних условий?

Ответить с цитированием
  #226  
Старый 16.12.2011, 09:19
Super-VIP
Профессия: Машинист
Адрес: Татарстан
Аватар для Нафис
Сообщений: 1,820
Цитата:
Сообщение от cat 316 Посмотреть сообщение
ну конечно же просим. только на конкурс мясорубок. а то с экскаваторами что то не очень
В смысле,надо бы мясорубку испортить?

Ответить с цитированием
  #227  
Старый 16.12.2011, 09:49
VIP
Адрес: techrep@mail.ru
Аватар для techrep
Сообщений: 2,090
А глаза такие добрые-добрые...

Ответить с цитированием
  #228  
Старый 16.12.2011, 11:27
VIP
Профессия: экскаваторщик
Адрес: 09
Аватар для nebur-09
Сообщений: 2,398
А я счастлив!Сажусь за рычаги и как в анегдоте:Е...СЬ И ПЛАЧУ!От счастья!
Пойду умоюсь,а то от слёз и соплей счастья не видать!
__________________
МИР ДОМАМ НАШИМ!

Ответить с цитированием
  #229  
Старый 16.12.2011, 11:36
VIP
Профессия: Седой машинист
Адрес: Сочи-Адлер
Сообщений: 3,203
А мне понравилось выражение ДОСТАЛОСЬ Видно всем пихали это звание и у всех еще совести осталось немного А этого блин РОМАНА нужно заставить не у компа сидеть а пару смен поремонтировать что они там обкуренные напридумывали

Ответить с цитированием
  #230  
Старый 19.12.2011, 18:14
Новичок
Сообщений: 6
Цитата:
Сообщение от BOBAHSTR Посмотреть сообщение
Как быть по утрам когда экскаватор всю ночь стоит гидравлическое масло холодное как это влияет на насос? Масло вмгз если специальное масло для зимних условий?
Оставь ВМГЗ.Веретёнку не лей.У самого раньше веретёнка залита была,зимой насосы гудели как ошалелые.

Ответить с цитированием
  #231  
Старый 25.12.2011, 16:35
Постоялец
Профессия: механик сервисной службы, немного гидравлист
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 211
Цитата:
Сообщение от BOBAHSTR Посмотреть сообщение
http://www.youtube.com/watch?v=jtZqX...eature=related - Вот на чем я по несчастью работаю.
Солярки достаточно и 10%, датчик начинает пищать - пора заправлять.
Электрический насос сам прокачивает систему питания за исключением электрофакельной помощи запуска ДВС, там надо трубку отворачивать для спуска воздуха.
Штуцера ломает на ротаторе, может потому, что Рукава ВД наружу смотрят.

КСТАТИ:
На днях опробовал ЕК14-90.
Управление четкое,плавное.
Бак для подогревателя пластиковый.
Рулевая колонка узкая, наклоняется от пола.
Вентилятор на гидравлике дует как бешенный,но все так- же сверху вниз.
Из кабины вверх все так-же ничего не видно.

Ответить с цитированием
  #232  
Старый 25.12.2011, 18:44
VIP
Профессия: Пассионарий)
Адрес: Советский Союз!
Аватар для HITACHIST
Сообщений: 1,827
Цитата:
Сообщение от анндрей... Посмотреть сообщение
Работал на твэксе два с небольшим года получал новым ещё с д245д ек18-30 потёк сразу и почти весь, кабину точно садист придумал хотьбы одно окно открывалось.поменяли сразу гидромотор поваротный, протинул где надо поменял кое что и за работал -неплохо работал но недолго,от себя хочу поинтерисоваться скакова металла вы его делаете что но так быстро устаёт и начинает рваться ,причём везъде где можно и через года три нанём живого места неостаётся .да и с распридилителем проблем много бывает.сейчас у нас на фирме остался твэкс с перкинсом мы машинисту все сочустуем тяжило ему с ним прихдится ,ровесник моему jcb наработка вдва раза меньше а не копает совсем -мёртвый ресурс закончился (очень маленький он у него).
Побольше бы таких отзывов - и тогда, может, САДИСТЫ-твэксОВЦЫ подобреют
__________________
-Ещё не вечер!

Ответить с цитированием
  #233  
Старый 25.12.2011, 21:48
Новичок
Профессия: машинист экскаватора
Сообщений: 45
сделайте машину чтобы человек работал и радовался .достойную нашей строны и наших людей пусть дороже хорошие машины (надёжные в эксплуатации)будут покупать если они будут работать и не думайте только о экономической выгаде владельцев машин незабывайте о машинистах они тоже люди...

Ответить с цитированием
  #234  
Старый 26.12.2011, 16:25
VIP
Профессия: Седой машинист
Адрес: Сочи-Адлер
Сообщений: 3,203
Автомобиль Lada Granta Sport создавался в соответствии с трендами мирового автоспорта, при его проектировании был использован максимум знаний, полученных за время участия «АвтоВАЗа» в российском и мировом туринге. Конструкция и формат двигателя и самого автомобиля разработаны по принципу создания болидов в мировом туринге: максимальное внешнее сходство с серийной машиной и - серьезное гоночное оснащение», - сказано в официальном сообщении «АвтоВАЗа». Вот же форумчане бестолковые Газеты нужно читать !!! Тазик уже Формулу примериваеться натянуть а вы всё не верите !!!!!!! Быстрее записывайтесь !!!

Ответить с цитированием
  #235  
Старый 26.12.2011, 19:08
VIP
Профессия: Пассионарий)
Адрес: Советский Союз!
Аватар для HITACHIST
Сообщений: 1,827
Цитата:
Сообщение от techrep Посмотреть сообщение
А глаза такие добрые-добрые...
Этого победителя-конструктора, с добрыми глазами, ДА ЗАПЕРЕТЬ БЫ В ТВЭКСЕ, на денёк!
Может, тогда бы он понял, что кабина без форточек - это ДУШЕГУБКА. И для меня не столь важно, что (вероятно) не он разрабатывал кабину-газенваген! Главное, он участвовал в создании экскаватора-газенвагена. Короче, я считаю: все твэксОВЦЫ - с... и г...
__________________
-Ещё не вечер!

Ответить с цитированием
  #236  
Старый 10.01.2012, 18:00
Новичок
Профессия: Машинист
Адрес: Башкортостан г.Стерлитамак
Сообщений: 31
Вот так рабтаем

http://www.youtube.com/watch?v=jKWQNEjCSt0

Ответить с цитированием
  #237  
Старый 10.01.2012, 19:18
Новичок
Профессия: Машинист
Адрес: Башкортостан г.Стерлитамак
Сообщений: 31
Да Твэкс это пи...ц. И не видно грейфер не только в верхнем положение, но и в нижнем когда кабина поднята наверх. Сейчас выложу фото варили тоже раму полностью, а то уже от ходовой рамы отрывалась платформа. Этот рататор надоел вроде и работаю окуратно грефер не бью все равно бежит масло с него то с одного места то с другого.


Последний раз редактировалось Модератор; 19.07.2016 в 11:47..
Ответить с цитированием
  #238  
Старый 10.01.2012, 20:20
VIP
Профессия: Машинист
Аватар для ROVER
Сообщений: 929
Цитата:
Сообщение от ROVER Посмотреть сообщение
Экскав ЕК-18:
1) При вывешивании стрелой поворотный круг имеет люфт около 2 мм.
Никакий шумов и вибраций при вращении платформы.

Насколько это критично, подлежит ли регулировке и как?
!
Спасибо всем, отвечу себе сам:
В ОПРУ оказалось достаточно затянуть болты.
Изчез люфт и стук при качании башни.
Замена откладывается, надеюсь надолго.
Неделя работы не выявила никаких отклонений.
Люфт буду считать ошибкой (ленью) оператора.
__________________
ЕК-18, КС-4561А, КС-5473, LOKOMO A353NR, КрАЗ-6510, САЗ-3511-66, МПУ-320.

Ответить с цитированием
  #239  
Старый 11.01.2012, 10:16
Супер модератор
Сообщений: 1,039
BOBAHSTR, я удалила ваше последнее сообщение. Вставьте, пожалуйста, фотографии меньшего размера.

Ответить с цитированием
  #240  
Старый 11.01.2012, 16:19
Новичок
Профессия: Машинист
Адрес: Башкортостан г.Стерлитамак
Сообщений: 31




















Последний раз редактировалось BOBAHSTR; 11.01.2012 в 16:22..
Ответить с цитированием
Ответить

Обсуждают сейчас



Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)
 


Популярные разделы в Торговой Системе Экскаватор Ру
Экскаваторы Снегоуборочная техника Погрузчики Самосвалы Штабеллеры Краны подъемные Складские погрузчики Мини-техника Бетононасосы Подъемники строительные Дробильно-сортировочное оборудование
Текущее время: 21:59. Часовой пояс GMT +3.
Как это работает?
Оставьте заявку, и исполнители сами позвонят вам!
1. Подробно опишите заявку
Это позволит избежать вопросов и быстрее получить самые выгодные отклики.
2. Оставьте контактные данные
чтобы продавцы смоглинаправить вам предложения
3. Получайте самое выгодное предложение и выбирайте исполнителя
Спасибо, понятно :)
+
Хотите быстро купить спецтехнику или взять ее в аренду? Разместите заявку!
С Вами свяжутся!
Ошибка отправки сообщения
отправить сообщение