У меня двое хороших знакомых ИП, так они наоборот стараются работать по безналу, а иначе много разных вопросов возникает у НАЛОГОВОЙ и ОБЭПа, доказать ничего не могут, а вот нервы попортить умеют . Но у них по семь-десять едениц техники.

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

НУ МЫ ТОЛЬКО НАЧИНАЕМ,ПО ЭТОМУ СПРАШИВАЮ НА ФОРУМЕ...

Все наоборот хотят работать за нал, причем за ниже цену!! Так как с б/р вечно гемор, вечно надо ждать своих денег, а порой это затягивается очень на долго!!

Работа на экскаваторе погрузчике - это 98% работа за нал. Не замарачивайтесь по поводу ООО или ИП. Работа с фирмой по договору вам не светит (могу пояснить) Работайте на себя и никого не кормите.

у меня ИП , 6% НАЛОГОВАЯ ЗАБИРАЕТ ОТ ПОСТУПИВШЕЙ СУММЫ НА СЧЕТ, + 17 ТР В ГОД ПЕНСИОНКА ,+ КОРОБКА КОНФЕТ БУХУ

__________________
В раю - хорошо ,в аду - знакомых больше .

За коробку конфет даже общаться не хотят, у меня 3000 в месяц за ведения отчетов ООО и всех гемороев! Мне так выгоднее не надо каждый квартал делать отчеты потом бегать и отдавать соц страх, пенсионный и еще куда то, а там всем и сразу нужно, можно не один день без опыта убить; налоги по электронке отправляет вроде! В общем смотрю что сдает, подписываю и в путь!!!
Сейчас считаю, и наверное вообще закрыть ООО, если обналичить или заключить договор, то есть через кого!!! Так то этот лишний гемор может и не нужен! Но зато щас директор даже визитки нет времени сделать! Лучшая визитка хорошо выполненая работа

далеко не большая часть, врать здесь не надо! Основные узлы и агрегаты собственной разработки (движок, коробка, мост). Кто их собирает глубоко без разницы, главное чтобы соответствовали требованиям JCB и не нарушали лицензию.
Сборка важна, но еще надо учесть как все сбалансировано и скомпановано, какие технологии применяются, вкладываются ли в инновации и т.д. и т.п.
интересно чем понравился больше? Был ли опыт работы на новом JCB?
Еще раз повторюсь, можно собрать Э-П из запчастей порше и феррари, но он не будет работать как Э-П! Важное значение имеет то как эти агрегаты подходят друг к другу. В любой сборной солянке делается запас производительности что ведет к повышенному расходу и износу. Только когда техника проектируется с нуля и под определенные задачи, только тогда можно сказать что это хорошая техника. Все остальное это просто техника...
Да что вы прицепились к китайским комплектующим? Сказать больше нечего? Apple собирает всю свою продукцию в китае как и все другие производители электроники... И что? Плохо работает?
JCB не использует китайские комплектующие которые могут сказаться на качестве Э-П! Колесные диски китайские там, ну и что?
Ну и напоследок, CAT переносит производство ДГУ в китай, что же теперь CAT в игнор поставить?
ахахахха, спасибо, поржал. Хорошая сказка на ночь. Стрелы Э-П есть в наличии на складе в России, это раз. Никто не отправляет замененные з/ч по гарантии в англию, это два. В моей практике только 1 раз слышал что лопнула стрела, ито клиент сам сказал что он дурак поднимал трубу как краном, естественно выше разрешенного веса.
такое ощущение что здесь половина форума это продавцы HIDROMEK и нахваливают эту фигню, вторая половина реально на них работала и говорит что это УГ
целых 5 штук? ну ничего себе! Вот это сильно... (я столько в месяц продаю)
потому что там дураков нету! это только у нас народ ищет где бы сэкономить 3 копейки чтобы потом заработать геморой на 300 рублей.

ЧТО ТО ВООБЩЕ КРЫША ЕДЕТ,КАК ЖЕ НАЙТИ САМЫЙ ОПТИМАЛЬНЫЙ ВАРИАНТ???????

Для крыши профнастил оптимальный вариант, на саморезы от завода ,по технологии их колличество и не страшен УРАГАН!
А если серьезно, то рынок аренды спецтехники очень перенасыщен и начинать с кредита или лизинга и 1-ой единицой практически 100% пролетишь!
Если начинать то без долгов, не пошло продал и забыл!!!

Я НЕ ПРОДАЮ технику ( пока ) я её ремонтирую. и как объяснить, что ко мне приходят люди и делятся радостью что продали жсб поголовно после 09 года.

__________________

Давай подробнее!!!
Почему избавляются?
Что ломается?
И на что меняют???

Почему избавляются? - как понимаю, затраты на ремонт. не в смысле дорого, ломается часто
Что ломается? - жалуются на коробку, мосты, топливную и компы. натяжитель ремня , подкачивающий насос топлива, рулевые - в топе продаж
И на что меняют??? ищут живую технику с 06 по 09 и насрать какой пр-ль

__________________

Ближайшее время полетят вопросы и клевать начнут джисибисты!!! Буду внимательно следить
Про 06-09 года не только от тебя слышу, у себя в городе про это частенько слышал!!!
Про ремонты!!! Поломки по вине операторов, или же косяки производителей???
С какой наработкой в м/ч приезжат поломками? (примерно основная масса).

Ближайшее время полетят вопросы и клевать начнут джисибисты!!! - флаг им в руки и барабан на шею... из песни слов не выкинешь ( и пусть утешатся, гемор не только у жсб, у других то же не шоколад )
Про ремонты!!! Поломки по вине операторов, или же косяки производителей??? сложный вопрос, я не экспертное бюро. свечку не держал...
С какой наработкой в м/ч приезжат поломками? (примерно основная масса) так как я после гарантийный сервис, машины в гарантийный период 1000 - 2000 м/ч не вижу

__________________

Ты меня прям озадачил, нет пока у меня импортной техники, поэтому существенных вопросов задать тоже не смогу!!!
Очень интерестно!!!
Можешь кратко сказать за мосты и кпп основных брендов (джи, кат, каматсу, терех, нью холанд, гидромек ...), кто на кого похож и .........? Так как ты видел что внутри и можешь в принципе оценить качество!!!

принципиально ВСЕ мосты и коробки одинаковы. мосты чаще всего на ЭП убиваются от длительных перегонов и использования ЭП вместо бульдозера. коробки чаще всего выходят из строя при использовании " всемирно известных фильтров " и проёба уровня масла, так же игнорируются рекомендации производителя АГРЕГАТОВ ( например DANA рекомендует для коробки Т16000 ( NH 115 CASE 695 и т.д ) менять насос и гидромуфту после 6000 м/ч. ) ну и ещё раз за З/Ч от " ведущих мировых поставщиков "

__________________

Сегодня разговаривал с оператором hidromex 102b, 2009г.в. Наработка 4000м/ч ни чего не делалось за это время, только ломались шланги на морозе, именно ломались и все, работает каждый день! Пересел с юмз, сказал ,что юмз проходимей !

ну ты и скажешь вместе с оператором!!! тогда МТЗ92П с передком море по колено
И о какой проходимости можно говорить если сзади рука стальная

Бред.КАкая налоговая если налоги берут с денег которые засветились?А светится только безнал.

Вопросы возникают у структур ,когда начинаешь ТРАТИТЬ ДЕНЬГИ ПОЛУЧЕНЫЕ ПО БЕЗНАЛУ !!!Для физика проще -подали на паперти-мол, шишек ,грибов насобирал ,картошку с огорода. А для ИП -тратить больше чем заработал АЙ-АЙ-АЙ.

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO