А серьёзно какие последствия в гидравлике при работе старым маслом.
К примеру у меня был японскии манипулятор 91 года. Старый хозяин масло в гидравлике не менял, я купил в 2008 году. Я отьездил и продал следующему. Соответственно и он не менял. На практике на манипуляторах по 10-15 лет масло не меняют. Никаких подтёков , абсалютная сухость. На работоспособность не сказывается - двухкратный перегруз легко. Естественно в коробке и мостах тоже самое. Ну конечно многие не согласятся - но это факт.

А вот что с JCB - какие последствия: потеря работоспобности (ослабеет и замедлится) или ещё что то.
Уточню - я так делать не собираюсь

вчера менял гидр фильтр ,сразу вспомнился цвет хаки пробег 1600 ,все работает на ура

__________________
В раю - хорошо ,в аду - знакомых больше .

Я уже даже про промывку не написал. А то ведь скажет протер, соляркой промыл все чист)))

Вот ты же сам понимаешь что у многих и похуже бывает и отработку зальют и трубу порвут и трактора горят и движки стучат. Я всегда выкладываю косяки и выгляжу как не знай кто.Вы меня топите и всё мужики. На будущее если масло цвет поменяло - то сразу менять я так понял неважно от моточасов?

Чессна скажу впервые слышу чтоб промывали хотя эксов у нас в городе туча. Никто не моет. Думал об этом. Вместимость бака 130 литров. С гидробака выходит литров 90. Остальное в лапах и цилиндрах. Боюсь много промывочной жидкости останется в системе, не? И чем вы моете?

2-3 года масло теряет свои свойства. Типа разлагается. Есть синтетика (гидравлика) по моему 250 тыс. за бочку. Говорят замена масла через 6-7 лет. Кстати, кто знает?

Ни какой промывочной жидкости не в коем случае !!! Промывается рабочей жидкостью при работающем эксе. путем фильтрации в 2 этапа.

А не может такого быть - что масло изначально было ЗЕЛЁНЫМ??? Может какое ни будь биоразлогаемое???

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Может. А некоторые уважаемые дилеры продают масло подкрашенным. А трактористы в панике с ума сходят, задаваясь вопросам об особенности этого масла.

На Терексе с завода голубого цвета,в окошечке красиво смотрелось.
LHM зелёного цвета

__________________
Могу копать,могу и не копать.

А самое главное что гидравлика везде одна и та же. В смысле сделана по одному принципу. А масло типа разное. Где логика. Чего только на уши не вешают. А самого главного не говорят. Культуре технической не учат.

Ну дЫк это для того, что бы покупали типо "родное" масло.

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

P.S биоразлогаемое более светлое.

Масло уже поработало, грязь насобирало. Вот и потемнело.

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Ага, испачкалось))). Что бы серьезно изменить цвет гидравлической жидкости без выхода из строя гидросистемы нужны химические факторы. При нахождении физических факторов повреждение гидросистемы неизбежна.

На счет отработки есть анегдот- Объявление в конц.лагере- "Сегодня смена белья, второй барак меняется с пятым"

Надо разбираться почему потемнело.

А вот бывает зелёное. В Лон мади сказали что тока зелёное. Вас послушаю: что зелёное не может быть и что немудрено гидравлике тухнуть.
А в Лонмади продали зелёное масло - разводят чтоль получается. купил 100 литров , правда в свою посуду. Ато они по 5 литров в посуде продают и каждая посуда около 30 рублей

Похоже на БИО, посмотрите в накладушке под каким кодом вам продали масло.

__________________

Дак ******* выражаясь месяц как живой JCB (шутка) увидел).
Но никто на форуме не подвердил что видел зелёное масло.
Почему??
Поэтому на будущее - если обнаружит кто то обнаружит у себя в гидравлике такого цвета масло это нормально.

как не подтвердил,то же зеленое,если оно было бы даже прозрачно-желтого дак с какова ,,, оно позеленеет (в смотровом окошке оно выглядит как прозрачно-желтого цвета)

__________________
В раю - хорошо ,в аду - знакомых больше .