Мы сделали это сами!
Никто кроме нас!
Объединились вначале втроем, потом впятером, потом объединились еще с одной такой же группкой и теперь нас только в группе в Вайбере около 100 человек
Вчера на встрече в центре было около 50 человек
Нужно держаться всем вместе!
Работы по урегулированию цен и условий еще очень много...

100 раз так договаривались.
Ничего не изменилось. "Да это я брату скидку сделал", "Да это мой постоянный клиент" и тп.
Пока сезон цену вроде поддерживают, как только на спад, начинается возня.

У нас в городе на ЭП была монополия полная,было всего 2 новых JCB4 один в дорожном,сдают в найм когда свободен,но такое редко и ценник 1650р но у нас без всяких минималок просто почасовая и второй частный,тоже брал 1650р,потом кейс появился та же цена была. так вот на частном джицу работал наемник получал он 250р с часа,потом с хозяином разругались они чего то,ну и в итоге сел сам хозяин за руль И! сделал цену 1400! не ну не ид....т? Типа все обложу.так и так обложишь,райнон весь считай твой,ЮМЗ не большой тут конкурент. Вот о чем человек думает?? я свой к весне на ход поставлю минималка 1500р и все.

__________________
t.me/JCB_4CX На ютубе Леха 60рус

В маленьких городах с этим проще намного.

Просто УЖАС какой-то.

Да,при тех вложениях и собственных силах,дешевле и нет смысла гонять его. За бесплатно пока только отработал 10-15 часов,но то на своем участке

__________________
t.me/JCB_4CX На ютубе Леха 60рус

[QUOTE=Spartakk;253325]В маленьких городах с этим проще намного.
Вот читаю эту тему искренне радуюсь за тех, кто по 1600 работаети складывается впечатление, что не в размере города дело, а в регионе просто. Где как сложилось. Работаю четвертый год, а ставки не разу не поднимались. Как работали в 2013 по 1200, так и работаем сейчас, причем никаких минималок и дороги до объекта (естественно в пределах города) Городок не очень большой 70000 населения. На город 8 ЭП иномарок, штук пять МТЗ-ЮМЗ (работают по 1000), с десяток миниэкскаваторов(1200), ну и 10-15 фронтальных погрузчиков(1200) так и живем. Вроде и в сезон ВСЕМ работы хватает, но не приживается у нас 1300 и все тут!!!

По 1200 на иномарке, это работа ради работы(((((

Не знаю как у нас дальше будет при численности населения 12т.чел всего. вроде сегодня весточку кинули что еще одна джицу появилась в городе. Если ума хватит не понижать ставку то будем держать ценник.

__________________
t.me/JCB_4CX На ютубе Леха 60рус

Вот тут не соглашусь, я из маленького областного городка дешевле чем по 1500 не работаем в сезон когда работу можно выбирать и по 1800 заряжаем лишь бы клиент иной раз отказался а они соглашаются и ждут своей очереди, а вот если взять областной центр то там ценник 1000-1200 часто работаем с фирмами с различных больших городов они порой сильно удивляются от наших цен но деваться все равно не куда заказывают и платят. На днях ждал человека рядом на пятаке стоит МТЗ на кабине телефон, взял ради интереса позванил сколько берут за час в ответ 1500 ну если большой объект или долгосрочное сотрудничество то можно и по 1300.

Все зависит еще и от конкуренции. Пока ЭП мало,то платят любые деньги когда надо. даже юмз будет востребован. А как тракторов расплодится начнется падение цен все равно.

__________________
t.me/JCB_4CX На ютубе Леха 60рус

Д а не у нас народ просто понимающий меньше чем за 1500 руб работать не будут, кому охота работать себе в убыток, город 60 000 население плюс район, насчитал сейчас 13 ЭП плюс пяток фронтальников и маленькая кучка мтз. Одно время тока армяне купили новый кат и работали по 1200 но сейчас исправились или поумнели и тоже 1500.

Ну это еще не так и много техники. А когда авито откроешь там не на одну страницу этих предложений.

__________________
t.me/JCB_4CX На ютубе Леха 60рус

Есть два клиента с ними работаю по 1200 -только нал, также контор пять по 1300 с ндс- но там как правили месяца на три четыри и закрывают по 10 часов-когда вообще даже эп не заводим- остальные 1500 и выше

Это не ужас это на самом деле так.

Вот именно у нас э.п. как грязи стало, и поэтому с ценниками проблеммы.Конечно работают люди у нас и по 1400 но мало заказов прокатывает и по 1300 стали роаботать уже.Но сейчас не сезон и многие работают по 1200 и меньше даже по 1000, так как не охота без работы сидеть, а тот кто хочет по 1300 и 1400 то получается нам работы мало перепадает(люди звонят тем у кого дешевле).Не знаю как будет в сезон.

В черте города 3+1ч подачи по 1500р итого 6 тыс. Если за пределы города недалеко 5-10 км 4 ч + 2 тыс подача итого 8 тыс. А если в пердячую сторону да и в деревню какую-нить км 20. Беру 8 часов работу и 2 часа дороги итого 15 тыс. А нафига меньше работать скакать на этом коне на час или 2 работы? Находят дешевле флаг в руки, за запчасти и соляру не привык работать, тогда лучше продать и не парится. Город 20 тыс , район тыс 60. Ну наверное штук 10 ЭП есть. Сам начал с осени работать на своем тракторе руку немного набил не сказать чтоб работы тьма, 2-3 раза в неделю выезжал мне често говоря хватало.

Так многие и говорят лучше продать этот э.п. и купить газель, работы на нее найти можно и расходов на нее не как на экскаватор, или менять иномарку на МТЗ они у нас уже по 1000 в час работают а иномарки по 1200.Просто у некоторых есть 1или 2 э.п. и имеется другой доход и они не парятся что эти трактора будут работать только на солярку и запчасти, так они и по 1200 за радость работают.

Не,в этом бизнесе вообще труба,конкуренции выше крыши,а выхлоп мал. Я сам с 18 лет мотался на бусах и грузовиках,с этого бизнеса и пришел сюда.
У нас ни на бусах ни на ЭП ни о какой подаче авто или ЭП и речи не идет,я вот засек сколько я на своем с одного конца на другой ехал -всего 20мин и это с остановками,что акпп буксовало.

__________________
t.me/JCB_4CX На ютубе Леха 60рус

Правильные слова, у нас поэтому никто по дешовке и не работает поскольку ЭП в большенстве случаев это скорее дополнение к основному доходу нежели единственный заработок.

Все еще зависит от аппетита. Кто то доволен 20-30р/мес. а кому то и 100 мало.

__________________
t.me/JCB_4CX На ютубе Леха 60рус