Вот серийник

Подскажите пожалуйста если кто сталкивался или знает причину. JCB 4CX 1995г. Коробка powershift. Две передачи назад. Сразу начала пропадать 1 передача, теперь и вторая. На холодную передачи есть. В особенности пропадает после работы (толкания) передним ковшом. Иногда включишь 2 назад не едет. Даешь полный газ и секунд через 5 срабатывает. Коробка работает плавно, не пинается, даже при переключении на ходу на полном газу. Масло фильтр в АКПП, стрекоза хода заменены. Можно на ящик 3348840@mail.ru. Спасибо.

Всем привет, подскажете на jcb 4 cx 2011 г, у меня стрелка оборотов показывает 100-150 оборотов на холостом ходу,постоянно мигает зарядка и счетчик моточасов стоит на месте,в чем причина зарядка 14.2 , подозрение на провод который с генератора идет к панели , что может быть и как проверить???

Генератор не меняли перед этим?

__________________
Запчасти для 3cx/4cx. Instagram: JCBPARTNN

Добрый день.
Правильные у Вас подозрения. Проверьте напряжение на генераторе, на выходе оно должно быть порядка 28 вольт, ели напряжение не соответствует, - причина в генераторе или в реле регуляторе. Если напряжение в норме, ищите плохой контакт в цепях "200", "407" на электрической схеме. Цепь "412" на тахометр думаю в норме, т.к. как Вы говорите не работают и другие приборы кроме тахометра.

Спасибо, а номера цепей это номер провода?не совсем понял

Добрый вечер.
На электросхеме все провода пронумерованы, так вот это номера проводов.

А электросхемы нет под рукой, и почему 28 вольт , если экскаватор 12 вольт

Он имел в виду 14,9 в.

Спасибо будем проверять

вопрос к электрикам- при включении подсветки перестают поворачиваться задние колеса 4WS. свет выключаешь- работает поворот,

Cтранная какая-то зависимость: свет и поворот колес??? Ищи соображающего электрика и он разберется. В первую очередь пусть начнет с ручки переключения света.

Ну вот, я стал обладателем jcb4cx , 2002 года, не пойму как переключать крабовый ход, след в след. И ещё не пойму как работает подогреватель воздуха. Ну и еще, сколько масла наливать в бортовые ( как уровень залить, где должна быть пробка сверху, сбоку?).

Привет!
Краб, след- переключаешь рычажок, покрутил руль- датчик на мосту сработал и переключил режим.
По подогреву не понятно- открыл краник, вкл. и работает.
Масло в борт.- 2 литра, на крышке уровень нарисован- т.е. сбоку.

Спасибо, подогреватель я имел ввиду который для пуска двигателя. На коллекторе впускном подходит трубка с топливного фильтра и провод подходит. А как с этим управляться- загадка.

Ну это для минусовой температуры- Ключ поворачиваешь в третье положение (перед запуском которое) и держишь секунд 30-40, потом запускаешь- у меня помогает.

У меня 2001г.в на перкинсе если не убит летом он совсем не нужен,зимой до -10 при нормальном акб тоже,далее хорошо чтоб работал или у меня стоит подогрев от 220вольт

__________________
t.me/JCB_4CX На ютубе Леха 60рус

Ну все понятно теперь, буду экспериментировать. А что за рычаг, похожий на ручник, возле ручного газа сзади справа?

Это чтоб стрелу разблокировать с салона. там механический фиксатор стрелу держит с кабины его видно,он на каретке держится,за рычаг тянешь,он поднимается и стрела свободна.

__________________
t.me/JCB_4CX На ютубе Леха 60рус

Понял, спасибо. Вообще, букварь по трактору в продаже есть?