15.05.2017, 20:36
|
VIP
Профессия: начинающий
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Fktrctq
А на НШ такое возможно?
Два дня откатался по области по гидравлическим магазинам,ни в одном не нашел ни чего подобного чтоб подключиться к своему гидравлическому порту для диагностики давления((((( Что придумать не знаю?
|
Выкрути его целиком. И сделай штуцер по резьбе.
А если найдешь адаптер, то пиши сюда сразу))
|
|
15.05.2017, 20:45
|
Новичок
Профессия: новичёк
|
|
|
[QUOTE=Vitек;262459]Верхний закрутить примерно на четверть.....
Спасибо VITEK , с рейса приеду попробую ,только у меня не много по другому и насос стоит на кпп сзади под кабиной. Пока дожди катаюсь на фуре . Сейчас в Талинке ХМАО на погрузке.
|
|
16.05.2017, 08:43
|
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: https://t.me/JCB_4CX
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Spartakk
Выкрути его целиком. И сделай штуцер по резьбе.
А если найдешь адаптер, то пиши сюда сразу))
|
HBTK-70
http://www.hydropart.ru/catalog/gidravlika/izmerit/hydraulic-test-kit32/
Вот этот нам пойдет?
__________________
t.me/JCB_4CX На ютубе Леха 60рус
Последний раз редактировалось Модератор; 16.05.2017 в 11:19..
|
|
16.05.2017, 12:05
|
VIP
Профессия: начинающий
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Fktrctq
HBTK-70
http://www.hydropart.ru/catalog/gidravlika/izmerit/hydraulic-test-kit32/
Вот этот нам пойдет?
|
Ну если пишут. Там только в адаптерах по сути разница. Сколько стоит?
Последний раз редактировалось Модератор; 16.05.2017 в 13:03..
|
|
16.05.2017, 16:01
|
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: https://t.me/JCB_4CX
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Spartakk
Ну если пишут. Там только в адаптерах по сути разница. Сколько стоит?
|
Целиком комплект стоит 21500р,но по сути там только адаптер нужен,шланг и манометр ведь,спросил можно ли часть купить-ответили,стоит адаптер 4800р шланг 2м 1550р
__________________
t.me/JCB_4CX На ютубе Леха 60рус
Последний раз редактировалось Fktrctq; 16.05.2017 в 16:29..
|
|
16.05.2017, 20:08
|
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: Челябинск
|
|
|
[QUOTE=олежка;262470]
Цитата:
Сообщение от Vitек
Верхний закрутить примерно на четверть.....
Спасибо VITEK , с рейса приеду попробую ,только у меня не много по другому и насос стоит на кпп сзади под кабиной. Пока дожди катаюсь на фуре . Сейчас в Талинке ХМАО на погрузке.
|
Знакомая ситуация, а ДЖ. для души или смена деятельности ?
Цитата:
Сообщение от Fktrctq
Целиком комплект стоит 21500р,но по сути там только адаптер нужен,шланг и манометр ведь,спросил можно ли часть купить-ответили,стоит адаптер 4800р шланг 2м 1550р
|
А нужно ли это вам для разового использования, если только гидравликом не хотите стать.
На форуме где-то встречал (не помню) кто то сконструировал адаптер, но чертежи почему то так и не выложил.
Последний раз редактировалось Модератор; 17.05.2017 в 14:39..
|
|
16.05.2017, 20:15
|
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: Челябинск
|
|
|
Хотя, если задаться целью, то можно и поразмышлять.
|
|
16.05.2017, 20:29
|
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: Челябинск
|
|
|
|
|
16.05.2017, 23:48
|
VIP
Профессия: Механик
Адрес: 39 регион
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Fktrctq
Целиком комплект стоит 21500р,но по сути там только адаптер нужен,шланг и манометр ведь,спросил можно ли часть купить-ответили,стоит адаптер 4800р шланг 2м 1550р
|
Замерочный стоит ну пару тысяч. Вам не нужен какой-то левый фирменный. Выкручивает свой, джишный - в гидравлику. просите их сделать замерочный порт под их стандартный шланг(обычная европа) но с резьбой, как на вашем замерочном, которая вкручивается в распред. Там или 3/4 дюйма или 12*1,5, не помню. Для гидравлистов вообще никаких сложностей не представляет. Забудьте о комплектах, они точно вам не нужны.
__________________
Когда просите помочь, укажите - марку, серийник/вин машины. Облегчите жизнь нам всем)
|
|
17.05.2017, 20:32
|
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: https://t.me/JCB_4CX
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Rrrayder
Замерочный стоит ну пару тысяч. Вам не нужен какой-то левый фирменный. Выкручивает свой, джишный - в гидравлику. просите их сделать замерочный порт под их стандартный шланг(обычная европа) но с резьбой, как на вашем замерочном, которая вкручивается в распред. Там или 3/4 дюйма или 12*1,5, не помню. Для гидравлистов вообще никаких сложностей не представляет. Забудьте о комплектах, они точно вам не нужны.
|
Я был в области во всех конторах везде не смогли ни чем помочь.
__________________
t.me/JCB_4CX На ютубе Леха 60рус
|
|
17.05.2017, 20:38
|
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: https://t.me/JCB_4CX
|
|
|
|
Покупать что то да придется все равно,технику чинить надо самому,официалами уже наелся вдоволь,дело даже не в ценах а в качестве. За то промерить всю гидравлику можно и после разбираться с неполадками спокойно,а так без замеров даже не знаешь куда лезть.
__________________
t.me/JCB_4CX На ютубе Леха 60рус
|
|
17.05.2017, 21:29
|
Новичок
Профессия: новичёк
|
|
|
[QUOTE=Vitек;262531]
Цитата:
Сообщение от олежка
Знакомая ситуация, а ДЖ. для души или смена деятельности ?
А нужно ли это вам для разового использования, если только гидравликом не хотите стать.
На форуме где-то встречал (не помню) кто то сконструировал адаптер, но чертежи почему то так и не выложил.
|
Почти угадал. Но зимой катаю тихонько по стране сам, чтоб не расслаблятся
|
|
17.05.2017, 22:11
|
VIP
Профессия: Механик
Адрес: 39 регион
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Fktrctq
Покупать что то да придется все равно,технику чинить надо самому,официалами уже наелся вдоволь,дело даже не в ценах а в качестве. За то промерить всю гидравлику можно и после разбираться с неполадками спокойно,а так без замеров даже не знаешь куда лезть.
|
К токарю идите... Купите обычный замерочный порт, шланг и манометр. Токарь выточит переходник по распред и имеющийся замерочный. Ну правда, элементарные вещи, а решение какие-то странные придумываете...
Да и бред, что ни одна гидравлика не смогла к европе подобрать нужную резьбу. Там 1/4 дюйма если не ошибаюсь, такой же как на манометре. Подошёл первый попавшийся в своих закромах..
Может они думали, что вам шланг нужен под джишный замерочный? Такие да, только под заказ. Либо опять таки токарка. Выточит новую крышку, с внутренней резьбой замерочного и в гидравлике просто поставить эту, вместо родной.
Да хотя бы простой рвд со штуцером с нужной резьбой и манометр. Прикрутили шланг к распреду и всё. Да, не брс, но вам то на один раз нужно.
__________________
Когда просите помочь, укажите - марку, серийник/вин машины. Облегчите жизнь нам всем)
|
|
17.05.2017, 22:31
|
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: https://t.me/JCB_4CX
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Rrrayder
К токарю идите... Купите обычный замерочный порт, шланг и манометр. Токарь выточит переходник по распред и имеющийся замерочный. Ну правда, элементарные вещи, а решение какие-то странные придумываете...
Да и бред, что ни одна гидравлика не смогла к европе подобрать нужную резьбу. Там 1/4 дюйма если не ошибаюсь, такой же как на манометре. Подошёл первый попавшийся в своих закромах..
Может они думали, что вам шланг нужен под джишный замерочный? Такие да, только под заказ. Либо опять таки токарка. Выточит новую крышку, с внутренней резьбой замерочного и в гидравлике просто поставить эту, вместо родной.
Да хотя бы простой рвд со штуцером с нужной резьбой и манометр. Прикрутили шланг к распреду и всё. Да, не брс, но вам то на один раз нужно.
|
Бред не бред,а в городе один токарь и у него станок еще ленина видел,ему палец проблема выточить. У меня еще и порт для замера вварен в стальную трубу заводом в одном месте. Согласен в больших городах достать что то не проблема,у а нас даже в области зч к ЭП нет в продаже вообще. До центра области 200км особо не накатаешься в поисках. А инет всей инфы по всему не выдает.
__________________
t.me/JCB_4CX На ютубе Леха 60рус
|
|
17.05.2017, 22:49
|
VIP
Профессия: Механик
Адрес: 39 регион
|
|
|
Ненужны никакие запчасти к эп. Замерочные все стандартные. За исключением некоторых фирм, усложняющие доступ посторонним лицам(хотя по сути ничего они не усложняют). Выкрутите штуцер, замерьте его резьбу штангелем или хотя бы линейкой. Вариантов резьб там не много 1/4, 3/8, 1/2, 5/8, 3/4.
Штуцеров в магазине гидравлики таких должно быть достаточно. Сделать шланг под них и выход на 1/4 манометра тем более проблем не должно составлять.
Токарка наверняка ещё где-то есть. Даже древний токарный станок может резать уймы резьб и дюймы входят в стандартный набор.
На джи с аксиалкой видел замерочный на нагнетальной трубе. Ваш заварен и вы не можете его выкрутить? Есть ещё 2-3 точки куда можно подключиться.
Серийник напишите, покажу.
__________________
Когда просите помочь, укажите - марку, серийник/вин машины. Облегчите жизнь нам всем)
|
|
18.05.2017, 18:39
|
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: https://t.me/JCB_4CX
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Vitек;261096
Снял одну ракушку, вторая не поддалась, да я сильно и не усердствовал. Спустил оба балона- отчистилась хорошо, собрал, поставил. Сейчас масло перестала кидать (или мне так хочется видеть), но это на холодную. Давление турбины осталось таким же. Завтра поеду проверю.
[url
|
После чистки турбины,есть изменения,давление появилось? Сегодня смотрел свою,на полный газ 2400об шток на байпасе не сдвинулся ни на мм. Получается всяко не дует как положено. Надо у другана взять манометр подключиться глянуть сколько она выдает по давлению,только точных параметров ее нормы пока не нашел.
__________________
t.me/JCB_4CX На ютубе Леха 60рус
|
|
18.05.2017, 19:31
|
VIP
Профессия: начинающий
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Fktrctq
После чистки турбины,есть изменения,давление появилось? Сегодня смотрел свою,на полный газ 2400об шток на байпасе не сдвинулся ни на мм. Получается всяко не дует как положено. Надо у другана взять манометр подключиться глянуть сколько она выдает по давлению,только точных параметров ее нормы пока не нашел.
|
На других посмотри. Они везде не двигаются, я как то новую турбину брал, так даже на ней это движение едва заметно.
|
|
18.05.2017, 21:26
|
Новичок
Профессия: новичёк
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Fktrctq
После чистки турбины,есть изменения,давление появилось? Сегодня смотрел свою,на полный газ 2400об шток на байпасе не сдвинулся ни на мм. Получается всяко не дует как положено. Надо у другана взять манометр подключиться глянуть сколько она выдает по давлению,только точных параметров ее нормы пока не нашел.
|
Клапан открывается при максимальных нагрузках при избыточном давлении надува. Типа предохранителя от перенадува. На этих моторах без интеркулера турбина стоит для поддержки "штанов".
|
|
18.05.2017, 22:44
|
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: https://t.me/JCB_4CX
|
|
|
|
Что она такое слабое давление пихает? у меня на всех техниках где турбины живые клапана ходили только давай. А какое давление у нее номинальное и минимальное?
__________________
t.me/JCB_4CX На ютубе Леха 60рус
|
|
19.05.2017, 03:16
|
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: Челябинск
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Fktrctq
После чистки турбины,есть изменения,давление появилось? Сегодня смотрел свою,на полный газ 2400об шток на байпасе не сдвинулся ни на мм. Получается всяко не дует как положено. Надо у другана взять манометр подключиться глянуть сколько она выдает по давлению,только точных параметров ее нормы пока не нашел.
|
После чистки- масло кидать перестала, давл. не изменилось.
Если у тебя на месте "в холостую" при управлении педалью 2400, то подтяни пружину газулки - поможет при разгоне.
У меня "на хол" за 2500 заходит, я отрегул заслонку подачи, а возвратную пружину подогнул (усилил).
А по давлению, не помню, сколько у меня, ранее писал.
Про байпас верно "олежка" пишет.
Можешь проверить турб:
Сними шток с заслонки (не потеряй стопор- я потерял), заслонка должна двигаться хорошо, она у тебя под своим весом откроется, этим ты почти выключишь турб., и проедь- посмотришь работу.
|
|
|
|