доброго времени суток всем,помогите разобраться с фильтрами.В чем хочу разобраться:
1 буду признателен всем кто даст каталожные марки фильтров на любые бренды спецтехники.Например на САТ номера и полотнище такое метров 10 . ну и т.д и все остальные марки тоже приветствуются,реально буду благодарен.
2 буду признателен всем кто поможет с ценами на фильтра и компаниями занимающимися продажей фильтров и запчастей в городах РФ,особенно буду рад выслушать владельцев спецтехники.
Задумка думаю ясна всем.
1 Создать сеть по продаже фильтров и запчастей для конечных покупателей отдельно и для фирм отдельно(пока не знаю как и для кого лучше получится) напрямую из Китая.Схему работы наверное нельзя тут описывать удалят(не в обиду модераторам-понимаю.)
Конечно копался в инете и гуглил тож,кое что подсобрал по фильтрам кое-какую базу,Но кадры решают все,конечно.А попросить помощи не считаю зазорным в данном вопросе
Экономическую критику тоже приветствую,даже очень,но с цифрами.Если разубедите этим заниматься,тоже хорошо,сколько времени съэкономлю
ну и последнее не в тему.Брат поступил в Москве в универ какой то,никому работник не нужен?В моем лице ну на год может,там посмотрим.
Но Маскеу осенно хочится насяльнике.
Не шучу,готов рассмотреть предложения по работе в Москве,специализация думаю ясна,предложить от себя есть что.Китайские поставщики,заводы и работа с ними,основные операторы по спецтехнике,схемы логистики,таможня,подводные камни транзита,оптимизация налогообложения.
__________________
С уважением,Вячеслав Ким.Консультант по спецтехнике.СП ООО ИМПУЛЬС Саратов
Вячеслав кат номера фильтров (особенно на кат) найти в инете - 5 мин. На все остальное - то же. Если конечно хотите заниматься. По китаю - далеко не всем клиентам нужен китай. заводов с нормальным ассортиментом и кач-вом - немного, + контроль кач-ва. Китай копирует хорошо но суть часто не понимает ( то есть топливный который должен быть на 2 микрона будет на 30...чем это грозит современному мотору думаю не надо обьяснять). Во вторых - сеть. постройка такой сети - бюджет какой? С 2-3 млн $ еще можно первое время чтото устроить . если возить как-бы под заказ под деньги клиента - таких контор пруд пруди. Если серьезный проект - то там все серьезно должно быть сразу. и прежде всего
Вячеслав кат номера фильтров (особенно на кат) найти в инете - 5 мин. На все остальное - то же. Если конечно хотите заниматься. По китаю - далеко не всем клиентам нужен китай. заводов с нормальным ассортиментом и кач-вом - немного, + контроль кач-ва. Китай копирует хорошо но суть часто не понимает ( то есть топливный который должен быть на 2 микрона будет на 30...чем это грозит современному мотору думаю не надо обьяснять). Во вторых - сеть. постройка такой сети - бюджет какой? С 2-3 млн $ еще можно первое время чтото устроить . если возить как-бы под заказ под деньги клиента - таких контор пруд пруди. Если серьезный проект - то там все серьезно должно быть сразу. и прежде всего
Спасибо за ответ.Большое
1 По контролю качества,не вопрос.Если ранее пользовались какой либо-маркой китайской и она вызвала у вас доверие и положительные эмоции,пришлите фото и весь расклад.
Ну например вот это устроит?
www.shanghaifleetguard.com/
Завод найдем,ассортимент и количество отработаем.Исходя из заявок которые я уже получил(около 50) среднее время на поиск ЛЮБОЙ запчасти(ПОИСК,ФОТО НОВОЙ ЗАПЧАСТИ,ЛОГИСТИКА,ЦЕНА-12 часов).Срок ее поставки РК от 2-3 дней до 7 дней максимум.До РФ при всех раскладах дней 14.
2 Сеть....конечно это здорово,но 2-3 миллиона$.....под реализацию..... инфаркт обеспечен,я с такими объемами не сталкивался по запчастями.Я имел ввиду частных лиц ....
Но при моих ценах я думаю закупиться на 1000-2000$ не составит труда ни у одной торговой конторы.Зачем закупаться на 10000-20000$ а потом думать о реализации?Гораздо проще закупиться на 1000-2000$ для витрины и ассортимента и знать что фильтр любой марки придет к тебе дней за 14 а то и за 5-DHL.Я вот в торговой системе опубликовал некоторые цены,но там отклик мизер.Но если интересно посмотрите http://exkavator.ru/trade/parts/message/6919.html
ну а еще проще,как сделал один господин из Тюмени.Прислал мне табличку в которой были марки фильтров и ценник одной из контор(коммерческое их)И сказал. мне нужны на Тюмени вот такие цены чтобы можно было конкурироватьПри каком объеме сможем сделать такие цены?
3 Я всегда отношусь серьезно ко всему что задумываю,и уж точно о том что излагаю.От бумаги знаете ли ,пахнет вечностью.... неважно какая она электронная или из целлюлозы......и неважно как ее использовали....запах то останется
4 ну а по номерам фильтров да гугл рулит.
__________________
С уважением,Вячеслав Ким.Консультант по спецтехнике.СП ООО ИМПУЛЬС Саратов
Последний раз редактировалось Модератор; 05.08.2013 в 15:35..
Слава. что касаемо завода флитгард в китае - он ориентирован на китовский рынок, то есть много чего он не производит( точнее вообще ассортимент там грустный). Второе - на сторону (не в сеть флита) фильтра идут не просто с надписью сделано в китае (как у офиц. дистибьюторов). а еще с китайскими иероглифами по периметру. Как ни странно но клиенты не сильно хотят его покупать(замучаешься потом механику доказывать что это оригинальный флит) Это так по мелочам...
логистику через РК я не знаю. Сроки - на рынке фильтров куча. наличие по нужной позиции можно найти почти всегда. и цену хорошую. смысл кому-то ждать 2 недели если пошел и купил. Это раз во вторых - ладно масло/топливо - там можно все считать,как быть с воздухом? В смешанном контейнере с запчастями расход на доставку воздушка 30-40р. Как такое достичь на маленьком обьеме?
ну и о бюджете - когда у тебя нормально сформирован склад, и законтрактован обьем, то товар сам себя продает..С наличия всегда продать проще. Особенно не дай бог на падающем /кризисном рынке. Мне так кажется.
И еще момент - входящие доки. Товя схема - это серый фактически ввоз. То есть доки придеться рисовать. это определенный риск потянуть за собой контрагента.
Что касается суммы - ты сам сказал что хочешь стоить сеть. Я работал в компании у которой
сеть по фильтрам в РФ (азиатский брэнд)...то есть несколько складов региональных и прочая. И сумма которую я озвучил меньше чем сумма годового дилерского контракта..то есть эксклюзив по брэнду на Россию ...
Но вообще начать можно. Рынок есть пока вроде.
Да и по цена на твоей ссылке - в приципе ничего особо нового. И есть какие-то перекосы - FS1280 (26USD), LF3349 (26$) .FS1212 - выше рынка. LF670, - такие же цены у флита/дональдосона/викса уже тут в крупного дитрибьютора. с наличия и без предзаказа. LF667 - та же песня. То что дешевле - это явно китай. цена - то же самое. спокойно пошел и купил. Цена как у сакуры и иже с ними....
Да и по цена на твоей ссылке - в приципе ничего особо нового. И есть какие-то перекосы - FS1280 (26USD), LF3349 (26$) .FS1212 - выше рынка. LF670, - такие же цены у флита/дональдосона/викса уже тут в крупного дитрибьютора. с наличия и без предзаказа. LF667 - та же песня. То что дешевле - это явно китай. цена - то же самое. спокойно пошел и купил. Цена как у сакуры и иже с ними....
спасибо за информацию,завтра отредактирую ценник.
__________________
С уважением,Вячеслав Ким.Консультант по спецтехнике.СП ООО ИМПУЛЬС Саратов
Слава. что касаемо завода флитгард в китае - он ориентирован на китовский рынок, то есть много чего он не производит( точнее вообще ассортимент там грустный). Второе - на сторону (не в сеть флита) фильтра идут не просто с надписью сделано в китае (как у офиц. дистибьюторов). а еще с китайскими иероглифами по периметру. Как ни странно но клиенты не сильно хотят его покупать(замучаешься потом механику доказывать что это оригинальный флит) Это так по мелочам...
логистику через РК я не знаю. Сроки - на рынке фильтров куча. наличие по нужной позиции можно найти почти всегда. и цену хорошую. смысл кому-то ждать 2 недели если пошел и купил. Это раз во вторых - ладно масло/топливо - там можно все считать,как быть с воздухом? В смешанном контейнере с запчастями расход на доставку воздушка 30-40р. Как такое достичь на маленьком обьеме?
ну и о бюджете - когда у тебя нормально сформирован склад, и законтрактован обьем, то товар сам себя продает..С наличия всегда продать проще. Особенно не дай бог на падающем /кризисном рынке. Мне так кажется.
И еще момент - входящие доки. Товя схема - это серый фактически ввоз. То есть доки придеться рисовать. это определенный риск потянуть за собой контрагента.
Что касается суммы - ты сам сказал что хочешь стоить сеть. Я работал в компании у которой
сеть по фильтрам в РФ (азиатский брэнд)...то есть несколько складов региональных и прочая. И сумма которую я озвучил меньше чем сумма годового дилерского контракта..то есть эксклюзив по брэнду на Россию ...
Но вообще начать можно. Рынок есть пока вроде.
1 Серый ввоз,....я чту уголовный кодекс,как говорил Остап Бендер.Я потому и сказал что сеть из частных лиц а не из юридических мне интересна.Потому что
а)Ввоз экспресс почтой при весе менее 30 кг и стоимостью менее 1000 евро не облагается таможенной процедуре очистки.
б)В инвойсе по документам,если вообще таковой нужен частному лицу,да и юридическому в принципе,цена покупки у китайских компаний будет равна цене по которой я продал.Так что извините,прибыль я с этого не получаю никакой,вот есть у меня друг к примеру на одноклассниках или там в контакте или тут.Вот пишет он мне.Слава блин вот фильтр,или еще что нужно,помоги найти,....Слава душа добрая,взял и помог.
г)Входящие доки.....совершенно не понимаю о чем вы толкуете.... Но я так думаю....что контрагенты в РФ могут решить проблему прихода и обеспечением себя первичной бухгалтерией.
Логистика у меня совсем иная,чем вы себе ее представляете,тут достаточно провести переговоры с несколькими заводами о выкупе определенной партии товара,но как бы это объяснить.....в общем на биржевом рынке есть такое понятие....фьючерсный контракт.Вот что то в этом роде.И никто фурами не собирается выкупленый объем ввозить,он хранится в китае на складе,в конце года просто расчет делается по фиксированной цене и продается по мере необходимости,но цена не меняется на протяжении всего периода.
Я рад познакомится с человеком который работал в такой крупной фирме и очень буду рад выслушать ваши советы как эксперта в этой области,но как вы поняли моя сеть не такая и принцип работы будет другой.
Что касается вашей последней фразы....я правильно понял?
__________________
С уважением,Вячеслав Ким.Консультант по спецтехнике.СП ООО ИМПУЛЬС Саратов
Последний раз редактировалось слава ким; 05.08.2013 в 16:46..
Выкупать никакой объем чаше всего не нужно (по крайней мере тот который вы озвучиваете, то есть сеть из частных лиц). Есть заводы в китае которые вам про оплате через 2-3 дня отгрузят несколько 40-фт контейнеров...там многие работают на склад. Это не япошки...
Второе - у какого частного лица крупная компания что-то купит? Рынок сразу сужен в разы при таком подходе. Тут иногда крупной конторе чтоб договор подписать надо кучу подписей собрать...
Доки все умеют рисовать. но всеже может быть чревато. Поэтому многие проверяют контрагентов заранее. Имеет смысл еще риск когда у всех 100р у вас 50...но пока еще раз говорю что те цены которые вы предлагаете, они есть на рынке и купить товар по данной цене можно с нормальными доками и с наличия.
Ну и по последнему...у нас налажена доставка с китая. тут сами что угодно привезем. Но мелкими посылками - это все нерентабельно. давно пройденный этап. рентабельно везти какой-нить электронный блок ценой от 1000$ и весом 1-3 кг, а коробку фильтров ценой в 30$... непонятно... эксклюзив надо. В фильтрах есть такие позиции, когда можно купить за копейки а продать по хорошей цене.
Выкупать никакой объем чаше всего не нужно (по крайней мере тот который вы озвучиваете, то есть сеть из частных лиц). Есть заводы в китае которые вам про оплате через 2-3 дня отгрузят несколько 40-фт контейнеров...там многие работают на склад. Это не япошки...
Второе - у какого частного лица крупная компания что-то купит? Рынок сразу сужен в разы при таком подходе. Тут иногда крупной конторе чтоб договор подписать надо кучу подписей собрать...
Доки все умеют рисовать. но всеже может быть чревато. Поэтому многие проверяют контрагентов заранее. Имеет смысл еще риск когда у всех 100р у вас 50...но пока еще раз говорю что те цены которые вы предлагаете, они есть на рынке и купить товар по данной цене можно с нормальными доками и с наличия.
Ну и по последнему...у нас налажена доставка с китая. тут сами что угодно привезем. Но мелкими посылками - это все нерентабельно. давно пройденный этап. рентабельно везти какой-нить электронный блок ценой от 1000$ и весом 1-3 кг, а коробку фильтров ценой в 30$... непонятно... эксклюзив надо. В фильтрах есть такие позиции, когда можно купить за копейки а продать по хорошей цене.
видимо у вас больше и опыта и возможностей чем у меня,вы такая большая фирма и скорее всего с историей развития.Могу я узнать вашу дислокацию?И название вашей конторы?
Думаю для вас и вашей фирмы это будет очень хорошо,так как озвучив здесь фирму которую вы представляете,вы как минимум соберете кучу звонков от форумчан с вашего города и близлежащих регионов.
немного не пойму вас немного....то пройденный этап.....то можно попробовать....
1 Отгрузят через 2-3 дня после оплаты а не просто так.Нам готовы отгружать просто так без какой либо оплаты.
2 Я же сказал частные лица мне интересны,собственники техники.Но если человек собрался перепродавать,то это его проблемы кто и что у него купит,пусть сам решает свою проблему.Он же хочет заработать
3 мелкими посылками.....поживем.....увидим.Знаете я же ничего нового то не придумал,тут в инете полно таких объяв,доставка с тао бао,амазон.сом и т.д и т.п. как же тут работает логистика?как она(логистика)работает в данном случае, я знаю не по наслышке,у меня жена занимается такой штукой,всякая женская фигня примудренная(тоже самое она говорит про мой товар)
кстати у вас ник нейм такой интересный.....в переводе синоним слова тайна?
__________________
С уважением,Вячеслав Ким.Консультант по спецтехнике.СП ООО ИМПУЛЬС Саратов
Последний раз редактировалось слава ким; 05.08.2013 в 18:23..
Добрый день. Подскажите номера фильтров, входящих в комплект для экскаватора ЕТ-1620.
Это тебе к офф дилеру Хёндай надо, только у него есть 100% инфа какой фильтр на какой машине стоит, остальное может не подойти. Легче прямо с фильтров на движке списать номера и по ним искать.
Китайские фильтра
. ну и т.д и все остальные марки тоже приветствуются,реально буду благодарен.
