Васыль! За кардан извиняюсь не углядел промежутку поначалу.

Васыль сказали А говорите и Б. Интересно ведь что за погрузчик. Где производится, что в нем еще кроме двигателя не китайского производства (ксати почему движок не 130лс как на всех 260.2), что за кпп, оборудование кабины, размер резины вописании вроде т-150, амкодор, а по фото кажется как на обычном китайце .
Ну и если есть еще какие положительные моменты
ПС
ну и самое главное-цена???

Погуглив нашел сайт производителя и описание к погрузчику DM-30
"Новая собственная конструкторская разработка 2013г-машина не имеет аналогов в РФ и за рубежом, это самый универсальный погрузчик в мире!"
Ну от скромности уж точно не умрут (нафиг такой бред писать?)

Кто что может сказать про Yutong 931A??? как по надёжности? 5 летку можно брать? какая наработка критична?
почемуто их больше всего в продаже б\у, прям как-то насторожило... хотя он вроде как брендовый китай...

Зачем он вам? Не связывайтесь в ним. Порядка 5 лимонов он стоит, если с поворотным отвалом, захватом для бревен.
Сварка у него никакая - несущие части конструкции, например, ломаются пополам просто из за плохого металла. Крепление ковша тоже не фонтан - ломается в месте сварки кронштейнов.
Сложная в ремонте система включения скоростей. В плане электропроводки.
Если релюха, отвечающая за педаль "сцепления" нагреется - а она нагреется, то трактор станет там, где она вырубится. Нафиг МОАЗ.

Вот никто не вспомнил про ЛонКинг. А он вполне достойный аппарат, тарахтит только громко.
Может мне повезло, но в плане экономичности даст фору многих конкурентам. Двигатель неплох. ПО комфорту в кабине он тоже на высоте. В том же XCMG на 1,5 куба ковш модель не помню уже не так удобно до руля тянуться.
Вполне надежен. Многое от машиниста зависит. Когда я доделал косячки предыдущего не знал проблем.

Это не чисто фронтальник......
Универсальный погрузчик!
Так как завод "Дорожных машин" имеет основное направление работы с дорожными организациями, родилась такая машина.
На быстро-съёмах можно установить различное оборудование для уборки снежного покрова.
Преимущества????, данный погрузчик по сравнению с
другими российскими аналогами, достигается за счет гидростатической трансмиссии.
Тип используемой трансмиссии позволяет добиться хороших
тяговых характеристик на скоростях погрузчика близких к нолю, что является неотъемлемой частью для эффективной и производительной работы снегоочистителя.
У погрузчика предусмотрено два режима работы: рабочий (до 8 км/ч) и транспортный(до 30 км/ч). Переключение режимов происходит с рабочего места оператора с помощью нажатия всего одной
кнопки (пневматическое переключение раздаточного редуктора).
Смена направления движения погрузчика в каждом из режимов происходит с помощью блока управления с двумя гидравлическими педалями, т. е. для выбора направления движения
оператор ногой нажимают одну из двух педалей.
Для комфорта оператора (не требуется ручного переключения скоростей внутри диапазона)



Резина белоруская.
Мосты ZF лицензионные.
Кабина и рабочее место частично Китай. (нет производителей в России всяких наклоняемых рулевых колонок и лампулек)

Васыль! Почему-то нигде не нашел более подробного описания этой машины. Ну и цену бы интересно узнать.

кто владеет информацией - владеет миром. На самом деле по китайцам есть уже много лет наработки в поле. многие из них действительно "китайцы", но есть и те кто доказали свою надежность и состоятельность. если нужна информация по Lonking обращайтесь instepcar@yandex.ru кстати недавно продали пару лонкингов (полгода примерно) в Ярославскую область. Клиенты в восторге.

Это какой куш надо иметь с продажи двух погрузчиков,что бы безбедно торгующей организации по пол года жить?

__________________
Могу копать,могу и не копать.

очень смешно))
Рентабельность продажи таких погрузчиков 3-4% не больше... мы большая компания с кучей филиалов и говоря о двух погрузчиках я имел ввиду именно те о которых мне точно известно, что они работают в Ярославле уже погода.
Здесь многие писали о том, что Lonking непопулярный в России брэнд. Вынужден с этим не согласиться. Не стоит путать "малоизвестный" с "непопулярный". Действительно в Россию активно продаваться этот брэнд начал сравнительно недавно. Но если погуглить статистику, можно легко найти информацию о том, что по производству и продажам среди всех китайских погрузчиков Lonking делит первое место с sdlg где то по 17% рынка каждый. Наша компания давно и серьезно занимается дорожно строительной и складской техникой, имеет огромную рембазу в Орле, склады запчастей и пункты ТО в 5ти городах ЦФО. Долгое время были представителями Камацу и Тойоты, камацу занимаемся и сейчас. Так вот когда встал вопрос как расширить линейку, куда еще инвестировать заработанные деньги, очень головастые инженеры и менеджеры проанализировали рынок, технические характеристики и прочие условия по всем практически брэндам поднебесной и выбрали именно Lonking. постоянно в наличии от 50ти до 100 машин купленных!!! за свои деньги. Кстати, надо отдать должное SDLG, наши маркетологи считают этот брэнд единственным реальным конкурентом в нашей ценовой нише. конечно у нас есть преимущества, конечно, ребята продающие sdlg могут многое рассказать о своих. но факт остается фактом: очень скоро марка Lonking завоюет очень серьезную долю рынка европейской части России, как она уже сделала в Сибири и на Дальнем Востоке.

Приветствую всех ..
. Мужчины, а если без рекламы... как На ВАШ ВЗГЛЯД фронталы фирмы MITSUBER работают...

какая модель ?

Тут дело в сервисе и запчастях. На Mitsuber ничего не найдешь. Люди с ними не знают, что делать (по крайней мере в ЦФО). С XCMG все лучше, но про качество сказать ничего не могу.

Нашел интересный файлик в рабочей папке, там сравнение двух одинаковых по классу машин Lonking vs SDLG залил на яндексдиск забацал ссыль... хотел выложить тут для общего доступа, а мне не дали. Форум сказал что я не достаточно еще тут нафлудил))) так что либо терпите флуд, либо прощай любопытная и потенциально полезная инфа.

выкладывай давай !!! интересно же

еще 2 сообщения надо, это и еще одно

http://yadi.sk/d/iCOPSfAi8wG7q ну попробую, первый раз пользуюсь этим ресурсом (яндекс диск) надеюсь все получится и сможете качнуть себе этот файл и посмотреть. итак Lonking vs SDLG прошу любить и жаловать.

Помогите, может кто сталкивался фронтальный погрузчик sdlg 936l горит лампочка стояночного тормоза(он там электронный)

форумчане появилась модель от корейского бренда doosan.как утверждают дилера в эту модель вставили китайские детали тем самым удешевили стоимость. Ни где нет отзывов об этих машинах. Sd-200 или sd300 не кто не чего не слышал?