Вернуться   Форум Экскаватор РУ > Спецтехника > Форум об экскаваторах-погрузчиках
Забыли пароль? Регистрация

Внимание! Администрация форума (включая модераторов) не продает тех.документацию, запчасти или технику. Если пользователь форума предлагаем вам какой-либо товар от лица администрации форума, то он - мошенник. Не перечисляйте ему деньги!

Ответить
Опции темы
Поиск в этой теме

Расширенный поиск
  #2161  
Старый 06.11.2016, 16:02
Постоялец
Профессия: Машинист
Сообщений: 132
Цитата:
Сообщение от HAN777 Посмотреть сообщение
Масло какое пользуешь в гидравлике??? Вязкость??? В моём залито 46-ое.
Смысл ставить новый клапан в старое (потёртое) тело не вижу. Сверху клапана выкручивал??? Это предохранительный и регулятор потока. В каком состоянии на них резинки, сеточка с торца клапана чистая или не вынимал???
Вот, и хочу разобраться прежде чем ставить.KIXX 46.Выкручивал чисто резинки и кольца без повреждений

Ответить с цитированием
  #2162  
Старый 06.11.2016, 16:16
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 16
Вечер добрый мост карраро тему прочитал я так понял подшибник производства Японий . Попыюсь выложить фото своео

Ответить с цитированием
  #2163  
Старый 06.11.2016, 16:22
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 16
Подшибник koyo 395s он ? Если разница между внутренним и наружным .мне кажется они одинаковые или нет

Ответить с цитированием
  #2164  
Старый 06.11.2016, 16:28
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 16
Вот он
Нажмите на изображение для увеличения
Название: image.jpg
Просмотров: 37
Размер:	1.02 Мб
ID:	30160  

Ответить с цитированием
  #2165  
Старый 06.11.2016, 16:44
VIP
Профессия: Механик
Адрес: 39 регион
Сообщений: 2,206
Цитата:
Сообщение от serg61 Посмотреть сообщение
Было бы великолепно,если сканы или фотки вкладывали в сообщения,где куда лезть,подключать,мерить
Я же написал, спрашивайте)
Нужно, можно и в картинках всё. Просто смысл был бы? Тс говорили. не трогать насос и проверить всё. И что? Вон б.у. насос поставлен... Писать в пустоту не люблю. А так всегда отвечаю, если спрашивают и тут и в личке( если тут не увидел.)
__________________
Когда просите помочь, укажите - марку, серийник/вин машины. Облегчите жизнь нам всем)

Ответить с цитированием
  #2166  
Старый 06.11.2016, 17:34
Постоялец
Профессия: Машинист
Сообщений: 132
Цитата:
Сообщение от Rrrayder Посмотреть сообщение
Отсекайте возможные места сливов. Сначала, отключите орбитрол. Лучше снять с него шланг слива в бак и посмотреть, что от туда вытекает. В идеале ничего или капает. Струя - перетечка в орбитроле.. Потом снять лс шланг с орбитрола, всё тоже самое. Ну или сразу шланг подачи масла на него, но тут уже по виду гидравлики придётся смотреть. Ну и само собой давление замерять на замерочных точках, самое правильное.
Потом лезьте в передний распред.
А именно, слив с него. С выключенной черепахой, и не трогая никакие джойстики, слива почти не будет, особо на хх оборотах. При упоре любой операции на заднем распреде, тоже из передка ничего не должно выходить.
Видел вы черепаху снимали и там у вас пусто. Есть вариант задуматься. Может добрые люди улучшили конструкцию
Там стоит типа фильтрик небольшой, дроссель и сам золотник электромагнитного клапана. Если у вас там пусто, то подача на передний распред будет сливаться в бак. Проверить можно банально отключив шланг слива и напора и дунуть в распред компрессором. Если со слива засвистело - разбирайтесь где. Можно и на заведённую проверить, но готовьтесь к фонтанам масла тогда.
Не забываем заглушки ставить на открытые и не нужные места - клапан приоритета на насосе(CF(P), LS выход) и шланг слива с передка и орбитрола глушить нужно будет)
С задом сложнее. Можно без демонтажа, прямо на машине, но нужен отдельный источник гидравлики. Т.е. отдельный ручной насос( от пресса там или подъёма кабины) или отдельный агрегат(хоть мтз, Брызгов правда много будет и отдельный шланг со слива в канистру\бочку нужен)
Снимаете и глушите шланги подачи, слива и лс линии(глушите) И по очереди подключает к подаче и лс линии. Подали на подачу, макисимум должно получиться 15-30кг и слив в обратку.
Подключаете в лс линию, максимум 210 кг и слив. Слив будет и раньше, но Сильный слив - перетечка.(дроссель что-то вроде литра в минуту выкидывает, хотя лучше его снять для теста)
И последний но нужен или кран или невозвратник. Создаёте в лс линии давление и глушите её(сливной дроссель нужно будет снять и заглушить его посадку) А потом подаёте давление в канал подачи. Сложно, не спорю. По этому все клапана снимают и настраивают отдельно, а распред уже потом проверяют на герметичность.Начните с орбитрола и передка. потом до зада доберётесь. Раскорячиться и подключить зад от передка можно, но лучше отдельно проверить.
Спрашивайте, уверен половина не понятна всё равно) Да и на пальцах объяснил.
Спасибо ! Орбитрол это под 3 номером? А, если при прогреве гидравлики рулевое не использовать и при этом шланги с орбитрола будут совсем холодные есть смысл их откручивать при том что прогрев гидравлики около50-60? Под номером 7 у меня такой пружины нет(может другая констр). хх обороты это 2000? По черепахе наверное с кем то спутали, снимал клапан и в вертикальном положении заливал пять капель солярки при этом вкл и выкл клавишу-всё работало и в режиме подъёма выкл клавишу и в этот момент был звук сброса
Нажмите на изображение для увеличения
Название: руль.PNG
Просмотров: 69
Размер:	133.2 Кб
ID:	30161   Нажмите на изображение для увеличения
Название: клапан.PNG
Просмотров: 45
Размер:	101.4 Кб
ID:	30162  



Последний раз редактировалось максим super; 06.11.2016 в 17:47.. Причина: добавка фото
Ответить с цитированием
  #2167  
Старый 06.11.2016, 17:36
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
Аватар для HAN777
Сообщений: 7,508
Цитата:
Сообщение от Р77 Посмотреть сообщение
Вечер добрый мост карраро тему прочитал я так понял подшибник производства Японий . Попыюсь выложить фото своео
Не только Японий. Мост НЕ КАРРАРО!!!
Цитата:
Сообщение от Р77 Посмотреть сообщение
Подшибник koyo 395s он ? Если разница между внутренним и наружным .мне кажется они одинаковые или нет
Он самый - наружный, тот что ближе к колесу. Внутри подшипник ДРУГОЙ!!!
Цитата:
Сообщение от Р77 Посмотреть сообщение
Вот он
Подтверждаю. Он. 395S
__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Ответить с цитированием
  #2168  
Старый 06.11.2016, 17:48
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
Аватар для HAN777
Сообщений: 7,508
Цитата:
Сообщение от Р77 Посмотреть сообщение
Подшибник koyo 395s он ? Если разница между внутренним и наружным .мне кажется они одинаковые или нет
Вот нашёл размеры внутреннего подшипника. http://exkavator.ru/other/board/show...&postcount=137
Нажмите на изображение для увеличения
Название: полуось.jpg
Просмотров: 27
Размер:	89.7 Кб
ID:	30163   Нажмите на изображение для увеличения
Название: подшипник.png
Просмотров: 12
Размер:	17.8 Кб
ID:	30164  

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO


Последний раз редактировалось HAN777; 06.11.2016 в 17:59..
Ответить с цитированием
  #2169  
Старый 06.11.2016, 18:12
VIP
Профессия: Механик
Адрес: 39 регион
Сообщений: 2,206
Цитата:
Сообщение от максим super Посмотреть сообщение
Спасибо ! Орбитрол это под 3 номером? А, если при прогреве гидравлики рулевое не использовать и при этом шланги с орбитрола будут совсем холодные есть смысл их откручивать при том что прогрев гидравлики около50-60? Под номером 7 у меня такой пружины нет(может другая констр). хх обороты это 2000? По черепахе наверное с кем то спутали, снимал клапан и в вертикальном положении заливал пять капель солярки при этом вкл и выкл клавишу-всё работало и в режиме подъёма выкл клавишу и в этот момент был звук сброса
Не думаю)
Цитата:
Сообщение от максим super Посмотреть сообщение
раскрутил такойже клапан на черепахе и снял соленоид черепахи а там сквозная дырка и как он работает не понятно и он не шевелится при вкл кнопки. Что ещё открутить на блоке клапанов?
Да, под 3й.
Отключаете слив с него. Шланг глушите. На выходе орбитрола шланг и в бутылку. Заводитесь, смотрите. Потом тоже с лс шлангом. Насос меняли вместе с клапаном приоритета или отдельно?
хх это холостые.
Пирометр здорово конечно. Но если есть возможность открутить и посмотреть, всегда делаю так)
__________________
Когда просите помочь, укажите - марку, серийник/вин машины. Облегчите жизнь нам всем)

Ответить с цитированием
  #2170  
Старый 06.11.2016, 18:31
Постоялец
Профессия: Машинист
Сообщений: 132
Цитата:
Сообщение от Rrrayder Посмотреть сообщение
Не думаю)


Да, под 3й.
Отключаете слив с него. Шланг глушите. На выходе орбитрола шланг и в бутылку. Заводитесь, смотрите. Потом тоже с лс шлангом. Насос меняли вместе с клапаном приоритета или отдельно?
хх это холостые.
Пирометр здорово конечно. Но если есть возможность открутить и посмотреть, всегда делаю так)
Это в первый раз когда только начал разбираться не знал как проверить черепаху Шланг глушу жёлтый а в бутылку зеленоватый(обратка)? Насос прислали с клапаном с ним и поставил единственное с пробок на клапане масло бежало устранил подтягиванием(кто то видать лазил зачем то?)

Ответить с цитированием
  #2171  
Старый 06.11.2016, 18:35
Постоялец
Профессия: Машинист
Сообщений: 132
HAN777 по второй пружинке должна быть или не помните?

Ответить с цитированием
  #2172  
Старый 06.11.2016, 18:35
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 16
Han777огромное спасибо !!!!!!!!!!!!!

Ответить с цитированием
  #2173  
Старый 06.11.2016, 18:41
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
Аватар для HAN777
Сообщений: 7,508
Цитата:
Сообщение от максим super Посмотреть сообщение
HAN777 по второй пружинке должна быть или не помните?
К сожалению не припомню.
__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Ответить с цитированием
  #2174  
Старый 06.11.2016, 19:42
VIP
Профессия: Механик
Адрес: 39 регион
Сообщений: 2,206
Цитата:
Сообщение от максим super Посмотреть сообщение
Это в первый раз когда только начал разбираться не знал как проверить черепаху Шланг глушу жёлтый а в бутылку зеленоватый(обратка)? Насос прислали с клапаном с ним и поставил единственное с пробок на клапане масло бежало устранил подтягиванием(кто то видать лазил зачем то?)
Опять не так.
По картинке - зелёный, вход в насос, зачем его в бутылку???
Синий с орбитрола - слив, жёлтый - лс. Розовый - подача. Синий глушите и любой шланг на свободный штуцер орбитрола. Хотя лс канал соединён со сливом через орбитрол.
Так что если и снимать жёлтый шланг, то не подключая сливной.
Отсоедините розовый, кроме собственных ощущений не поймёте изменений.
Желательно, даже нет, нужно ставить манометры на выходы насосов, сравнивая показатели.
__________________
Когда просите помочь, укажите - марку, серийник/вин машины. Облегчите жизнь нам всем)


Последний раз редактировалось Rrrayder; 06.11.2016 в 19:49..
Ответить с цитированием
  #2175  
Старый 07.11.2016, 13:06
Постоялец
Профессия: Машинист
Сообщений: 132
Цитата:
Сообщение от Rrrayder Посмотреть сообщение
Опять не так.
По картинке - зелёный, вход в насос, зачем его в бутылку???
Синий с орбитрола - слив, жёлтый - лс. Розовый - подача. Синий глушите и любой шланг на свободный штуцер орбитрола. Хотя лс канал соединён со сливом через орбитрол.
Так что если и снимать жёлтый шланг, то не подключая сливной.
Отсоедините розовый, кроме собственных ощущений не поймёте изменений.
Желательно, даже нет, нужно ставить манометры на выходы насосов, сравнивая показатели.
У, меня синий - это березовый , вот и написал зеленоватый. Сегодня завтра буду пробовать

Ответить с цитированием
  #2176  
Старый 08.11.2016, 16:06
Постоялец
Профессия: Машинист
Сообщений: 132
Хотел было покрутить но , обратил внимание что у меня напорные рвд от насоса подключены как на схеме которая выше(за исключением того что не идёт на ручной гидромолот а сразу на передний распределитель) а на фото по другому(наоборот) , вот и возник вопрос как должно быть и на сколько это принципиально, может кто помнит как у кого стоит?
Нажмите на изображение для увеличения
Название: рвд.PNG
Просмотров: 46
Размер:	145.8 Кб
ID:	30186  


Последний раз редактировалось максим super; 08.11.2016 в 16:11..
Ответить с цитированием
  #2177  
Старый 08.11.2016, 16:10
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
Аватар для HAN777
Сообщений: 7,508
Цитата:
Сообщение от максим super Посмотреть сообщение
Хотел было покрутить но , обратил внимание что у меня напорные рвд от насоса подключены как на схеме которая выше(за исключением того что не идёт на ручной гидромолот а сразу на передний распределитель) а на фото по другому , вот и возник вопрос как должно быть и на сколько это принципиально, может кто помнит как у кого стоит?
Специально лазил под свежий трактор - шланги соединенны как на картинке в Вашем посте!!!
На моё траке соединенно наоборот, работает. Но хочу перекрутить как на картинке.
__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO


Последний раз редактировалось HAN777; 08.11.2016 в 16:13..
Ответить с цитированием
  #2178  
Старый 08.11.2016, 16:12
Постоялец
Профессия: Машинист
Сообщений: 132
Цитата:
Сообщение от HAN777 Посмотреть сообщение
Специально лазил под свежий трактор - шланги соединенны как на картинке в Вашем посте!!!
Вот это оперативность благодарствую хотите перекрутить как на схеме(красо,бело,зелёно,жёлто,березовой--как у меня сейчас короче) ? и для чего?


Последний раз редактировалось максим super; 08.11.2016 в 16:24..
Ответить с цитированием
  #2179  
Старый 08.11.2016, 19:22
Завсегдатай
Адрес: Томск
Сообщений: 61
Цитата:
Сообщение от максим super Посмотреть сообщение
Хотел было покрутить но , обратил внимание что у меня напорные рвд от насоса подключены как на схеме которая выше(за исключением того что не идёт на ручной гидромолот а сразу на передний распределитель) а на фото по другому(наоборот) , вот и возник вопрос как должно быть и на сколько это принципиально, может кто помнит как у кого стоит?

Подскажите пожалуйста, где вы берете эти схемы и фото с разводками?

Ответить с цитированием
  #2180  
Старый 08.11.2016, 19:49
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
Аватар для HAN777
Сообщений: 7,508
Цитата:
Сообщение от Gorob Посмотреть сообщение
Подскажите пожалуйста, где вы берете эти схемы и фото с разводками?
Из книжки по ремонту.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: обложка.png
Просмотров: 58
Размер:	124.8 Кб
ID:	30192  
__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Ответить с цитированием
Ответить

Обсуждают сейчас



Здесь присутствуют: 5 (пользователей: 0 , гостей: 5)
 


Популярные разделы в Торговой Системе Экскаватор Ру
Экскаваторы Снегоуборочная техника Погрузчики Самосвалы Штабеллеры Краны подъемные Складские погрузчики Мини-техника Бетононасосы Подъемники строительные Дробильно-сортировочное оборудование
Текущее время: 01:21. Часовой пояс GMT +3.
Как это работает?
Оставьте заявку, и исполнители сами позвонят вам!
1. Подробно опишите заявку
Это позволит избежать вопросов и быстрее получить самые выгодные отклики.
2. Оставьте контактные данные
чтобы продавцы смоглинаправить вам предложения
3. Получайте самое выгодное предложение и выбирайте исполнителя
Спасибо, понятно :)
+
Хотите быстро купить спецтехнику или взять ее в аренду? Разместите заявку!
С Вами свяжутся!
Ошибка отправки сообщения
отправить сообщение