[QUOTE=ФМ010182;261613]Она не свистела. Брали когда экскаватор. Подсвистывала она только когда двигатель глушишь. А сейчас постоянно как немного на газ нажмешь. Думали на ролик. Не он.
Мне кажется, что на турбине две дырочки прожгло. На средней части. Там две маленькие дырочки. Под масленой трубкой.[/QUOT
Свист турбины может быть от повреждённых воздушных патрубков. Хомут перетёр или лопнул от чего-то. Почитайте авто-темы. Там всё так же.
Если бы что-то прожгло, всё было бы забрызгано маслом...
__________________
Когда просите помочь, укажите - марку, серийник/вин машины. Облегчите жизнь нам всем)
Добрый день.
Столкнулись со следующей проблемой.
Стала свистеть турбина.
На холостых не свистит. Газу даешь. Идет свист.
Потери мощности нет.
Турбина масло не гонит. Чистая без подтеков.
Стоит клапан на турбине. -Сброс давления видимо. Шток потянешь свист пропадает.
Что это может быть ?
И подскажите знающие сколько новая стоит. На всякий случай.
Была такая проблема, прокладка выпускного коллектора секет.
фильтр не в колбе ,при неоднократной его замене или просмотре фильтр не полный топлива, сетка тока в баке , больше сетак не где не нашол ,до самой аппаратуры насос проверил так, пережимал шланг обратки очень хорошо ели удерживал и при этом матор наченает работать лучше
Обратите внимание на фильтр, фильтра от серии E и F почти одинаковые ,разница в верхней части фильтра где подтягивается пластмассовой гайкой. Бывает что на Кат серии F ставят фильтр от серии E и пластмассовая гайка которая подтягивает фильтр не до конца подтягивается и там идет подсос воздуха.
Добрый день.
Подскажите пожалуйста, возникла проблема с CATом 428F 2012 г.в. Не тянет коробка (говорит машинист) и действительно проехал, в горку не едет. Проехал на другом таком же едет. Может кто сталкивался с такой проблемой? Что можно проверить и куда залезть?
Добрый день.
Как я писал раннее появился свист в турбине при нажатие педали газа.
Честно грешили и на ролик или генератор, но не они были причиной.
Вчера загнали трактор на базу и решили все осмотреть. Новая турбина была приобретена, так как на старой появилось масло. Разобрали -поставили новую. заводим- а свист никуда не исчез.
Давай опять снимать глушитель. Может он. --Без него свист все равно слышно. Пока глушитель снимали, сорвали шпильке резьбу. Я поехал за новыми шпильками. Приезжаю на базу. мне тракторист заявляет:- Что на выпускном коллекторе два болта откручены немного были. Он подтянул все.
Собрали все обратно.
Эврика -свист пропал.
Говорю трактористу, пошли заявление на увольнение писать.
все.
Добрый день.
Как я писал раннее появился свист в турбине при нажатие педали газа.
Честно грешили и на ролик или генератор, но не они были причиной.
Вчера загнали трактор на базу и решили все осмотреть. Новая турбина была приобретена, так как на старой появилось масло. Разобрали -поставили новую. заводим- а свист никуда не исчез.
Давай опять снимать глушитель. Может он. --Без него свист все равно слышно. Пока глушитель снимали, сорвали шпильке резьбу. Я поехал за новыми шпильками. Приезжаю на базу. мне тракторист заявляет:- Что на выпускном коллекторе два болта откручены немного были. Он подтянул все.
Собрали все обратно.
Эврика -свист пропал.
Говорю трактористу, пошли заявление на увольнение писать.
все.
Писать заявление за то что честно признался, в том не заметил ослабшие болты??? Другой бы (в 95%) молотком бы крыльчатку бы измял на старой турбе. и Вы бы ему премию выписали за чуткое отношение к технике!!!
Писать заявление за то что честно признался, в том не заметил ослабшие болты??? Другой бы (в 95%) молотком бы крыльчатку бы измял на старой турбе. и Вы бы ему премию выписали за чуткое отношение к технике!!!
Да это я пошутил.
Самоирония.
Снимали . ставили и слушали все вместе.
Да и нет таких работников у нас.
Добрый день.
Подскажите пожалуйста, возникла проблема с CATом 428F 2012 г.в. Не тянет коробка (говорит машинист) и действительно проехал, в горку не едет. Проехал на другом таком же едет. Может кто сталкивался с такой проблемой? Что можно проверить и куда залезть?
Здравствуйте. Проверяйте давление на муфтах КПП. Снимите,разрежьте и осмотрите фильтрующий элемент КПП.
Всем привет! Как обещал отчет о проделанной работе.
Стал счастливым обладателем CAT 438 D. С разбитой в хлам кареткой и коньком.
Решили разбирать восстанавливать.
Как только начали разбирать начались сюрпризы. Ладно были разбиты отверстия по примеру пионерского горна.так еще и на нижнем ухе каретки обнаружили трещину.
Последний раз редактировалось Сергулек 318; 10.05.2017 в 22:02..
По горевали горевали а решать проблему нужно. Болгаркой по трещене сделали пропил проварили нарисовали шаблон и вырезали из 20 ки железа заплату приварили. Не знаю будет ли правда держать ну надеюсь на лучшее
Отвез на востоновление отверстий в каретке. Делали станком. Конек тоже воставливали. На каретке попроще она из метала а вот конек из чугуна. Наварка на конек получилась 1-1.5 см по диаметру. Хорошо что решили востанвливать под оригинальный палец (ну про это в конце). Стоял палец сверху и прямой то есть до нас уже кто то химичил.
свист турбины.
Другой бы (в 95%) молотком бы крыльчатку бы измял на старой турбе. 
и Вы бы ему премию выписали за чуткое отношение к технике!!!
Ладно были разбиты отверстия по примеру пионерского горна.так еще и на нижнем ухе каретки обнаружили трещину.