Понял. Хочу спросить где Ваш трактор приобретался , из-за бугра или хоженый по России?В каком состоянии достался?

Мужики выручите,купил фиат fb100.2 требуется ремонт электрики,гидравлики,переднего моста.пожалуйста кто может поделиться руководством по ремонту и обслуживанию на русском языке.заранее спасибо.

МОЯ ПОЧТА SMELNIKOV85@MAIL.RU

Хороший нагрев будет при большом потоке или давлении. В нейтрале 15кг, поток не большой. Нагрев будет незначителен. А вот на разогретой машине вполне должно быть видно повышение температуры. Градусов на 10. Без тестера не заметите, и охлаждение до окружения может быть за пару минут.
Забейте на температура. Больше дела.Откручивайте возможные клапана.
Вы словно погоду по приметам смотрите.

__________________
Когда просите помочь, укажите - марку, серийник/вин машины. Облегчите жизнь нам всем)

Измерял пирометром температуру и самые большие показатели на заднем Блоке клапанов. Открутил клапан но криминала не увидел , раскрутил такойже клапан на черепахе и снял соленоид черепахи а там сквозная дырка и как он работает не понятно и он не шевелится при вкл кнопки. Что ещё открутить на блоке клапанов?

Это задний блок

На почте.

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

HAN777 может есть схема внутреннего устройства блока клапанов?

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

HAN777.ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!! ВЫРУЧИЛ!!!

У кого есть перечень ошибок и способы тестирования?
nikola0561@mail.ru

Вообще происходит следующая хрень; при включении задней включался лишний соленоид и ошибки НЕ горели. Вылечил установив реле на выключение.
Теперь новая хрень - МИГАЮТ ОШИБКИ и на включение 3 передачи опять включается лишний соленоид и реле поставить крайне затруднительно.

Ни у кого ручки нет? Или где взять?
https://www.youtube.com/watch?v=jMw0...ature=youtu.be

HAN777, если не секрет, как у тебя нивовские крестовины ходят ? защелкала на днях, вот думаю, переделать или оригинал поставить.

С тех пор как переделал, так и "ходят". Менял (переделывал) только те которые ближе к колесу, переделывал на обе стороны. Крестовины ближние к диффу стоят ещё "родные", то есть после покупки я их не трогал. Оно и понятно, если вывернуть колесо (в вывешенном состоянии) и покрутить, то видно "излом" привода в основном приходится на наружную крестовину. Если крестовина мало "ходит" - значит слишком большой угол поворота колёс. Ограничить болтом. Я стараюсь при полностью вывернутых колёсах не набирать грунт в ковш, в идеале конечно (как в книжке ) набирать грунт в ковш при прямолинейном движении.
Если есть возможность купить НЕ у дилера (читай по нормальной цене), то смыла переделывать особого нет. Размер 27-70, если крест на 71, то также встанет без проблем.

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Спасибо за развернутый ответ ! Родные в Новосибирске за 2500 нашел, пока наверное не буду переделывать, поеду завтра куплю.

Снимаем КПП -
https://www.youtube.com/watch?v=mVZ-4mmBGLc

Спасибо!

Здравствуйте. Потек сальник КПП (полуавтомат), где заходит передний кардан, с какой стороны он вставляется?

Кардан сними со стороны КПП - увидишь болт крепления фланца. Откручивай и спокойно снимай флянец.
Меняй сальник, размер точно не подскажу, НО рашинские сальники ЕСТЬ!!! (сам менял) Сальники карданов КПП перед и зад одинаковые.

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Спасибо, завтра буду ковырять.

Привет! Перед ковырять пробуй замерять сальник и найти. Вдруг не окажется в доступе. Так хоть поработаешь пока ищется.

__________________
Если тебе трудно - значит, ты идешь в правильном направлении