27.10.2014, 18:41
|
VIP
Профессия: Волшебник
Адрес: Свердловская обл.
|
|
|
В корорбку литра 4 влазит , а какое, личное предпочтение, хоть ТАД 17 хоть Петроканаду синтетику.
|
|
27.10.2014, 21:07
|
|
А что лучше?
Т.е. 4 литра покупаю и хватит.
|
|
28.10.2014, 08:04
|
Постоялец
Профессия: Машинист-конструктор
Адрес: Пятигорск
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Вован65
парни! все жидкости нада менять ! особенно тормозуху!
|
Жесть , вместо тормозухи какая то молофья налита ))))) .
Я не пойму им Росы было жалко налить ?!
|
|
28.10.2014, 10:38
|
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от dimdk1
А что лучше?
|
Смотря где трактор "прописан" - если на улице и очень холодно, то лучше синтетику, если в гараже или не холоднее 10-15 градусов - можно и ТАП 17.
В моём КАМАЗЕ в мостах и КПП ТАП - при минус 25 (уличная прописка) ТЯЖЕЛОВАТО идет примерно километра 3-5, потом прогревается, но всё равно ни есть гут.
При минус 30 - вообще ЖЕСТЬ!!! Мотор заводишь с выжатым сцеплением, при отпускании сцепления мотор ГЛОХНЕТ!!!
За четыре литра НЕ разорится - лей синтетику!!!
__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO
|
|
28.10.2014, 10:52
|
|
Спасибо! Значит буду брать 4 литра синтетического масла для КПП.
|
|
28.10.2014, 12:30
|
Постоялец
Профессия: Машинист-конструктор
Адрес: Пятигорск
|
|
|
Цитата:
Сообщение от svetliy
В корорбку литра 4 влазит , а какое, личное предпочтение, хоть ТАД 17 хоть Петроканаду синтетику.
|
Светленький , запокажи как кабину усиливал . А то трактор стоит , выезжать боюсь . Стекло жалко .
|
|
28.10.2014, 15:48
|
VIP
Профессия: Волшебник
Адрес: Свердловская обл.
|
|
|
Вот выкладываю несколько фоток
|
|
28.10.2014, 15:53
|
VIP
Профессия: Волшебник
Адрес: Свердловская обл.
|
|
|
|
|
28.10.2014, 15:55
|
VIP
Профессия: Волшебник
Адрес: Свердловская обл.
|
|
|
Кстати тут чо вспомнил, парни кто давно работате с гидравликой, есть задумка врезать ТЭНу аристоновскую в гидравлический бак, сие возможно? масло гореть не будет на ТЭНе?
|
|
28.10.2014, 16:28
|
Постоялец
Профессия: Машинист-конструктор
Адрес: Пятигорск
|
|
|
Цитата:
Сообщение от svetliy
Кстати тут чо вспомнил, парни кто давно работате с гидравликой, есть задумка врезать ТЭНу аристоновскую в гидравлический бак, сие возможно? масло гореть не будет на ТЭНе?
|
Нафига ?
|
|
28.10.2014, 16:42
|
Постоялец
Профессия: Машинист-конструктор
Адрес: Пятигорск
|
|
|
Мужики , кто в автомате масло менял ? Сливать как ? Пробки нет сливной ((((
|
|
28.10.2014, 17:13
|
VIP
Профессия: Волшебник
Адрес: Свердловская обл.
|
|
|
Димончик, вот тосол греешь зимой? а почему бы и масло не прогреть?
|
|
28.10.2014, 19:52
|
Ботаник)
Профессия: Машинист
Адрес: Свердловская обл.
|
|
|
Цитата:
Сообщение от svetliy
Димончик, вот тосол греешь зимой? а почему бы и масло не прогреть?
|
Светлый! я "аристоновскую" ставил дома в гараж в батарею! и залил отработки! наутро тена сгорела напрочь!(((
Цитата:
Сообщение от Dimonchik
Мужики , кто в автомате масло менял ? Сливать как ? Пробки нет сливной ((((
|
Димон! откручивай трубку от фильта которая в КПП дно идёт и за ней ввёртыш будет и там фильтр сетчатый !
Цитата:
Сообщение от svetliy
|
Светлый! то не кот! кошечка! так они посля секаса скутся!)))) видать ковш у тебя....волшебный!))))
а стёкла у тебя какие поставлены в кабине? явно час родные не пойдут!
|
|
29.10.2014, 11:01
|
Постоялец
Профессия: Машинист-конструктор
Адрес: Пятигорск
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Вован65
Димон! откручивай трубку от фильта которая в КПП дно идёт и за ней ввёртыш будет и там фильтр сетчатый !
|
Это получается если шланг с фильтром в чистое масло сунуть , то можно будет почти 100% масла заменить методом вымещения ? Я так на легковых всегда делаю . С картера при этом будет литься масло из системы . И так вымещать пока не пойдет розовое ( у меня желтое в коробке ) .
|
|
29.10.2014, 11:41
|
VIP
Профессия: Изобретатель
Адрес: Регион 70
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Dimonchik
Это получается если шланг с фильтром в чистое масло сунуть , то можно будет почти 100% масла заменить методом вымещения ? Я так на легковых всегда делаю . С картера при этом будет литься масло из системы . И так вымещать пока не пойдет розовое ( у меня желтое в коробке ) .
|
не заморачивайся, там итак литров под 20...
лучше фильтр внедри в систему дополнительный масляный в обратку как я
ещё когда будешь вытаскивать сетку из поддона, то проверь её на надёжность, у моего была проблема сетка вылетела, перемололась вся шестернями в проволоку и эти проволоки пошли в насос... насос помер, утром долго закачивал... пришлось приколхозить туда наш нш-14...
Вот по фильтру на АКПП посмотри, там и сетка сфотана ... 22 страница
http://exkavator.ru/other/board/show...=14133&page=22
__________________
Заполнял резюме, под конец расплакался... Б л я, я такой классный..))
|
|
29.10.2014, 12:13
|
Постоялец
Профессия: Машинист-конструктор
Адрес: Пятигорск
|
|
|
Цитата:
Сообщение от kosstos
|
Я так понимаю фильтр у меня присутствует :
В металлической баклуше он ?
|
|
29.10.2014, 13:28
|
VIP
Профессия: Изобретатель
Адрес: Регион 70
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Dimonchik
Я так понимаю фильтр у меня присутствует :
В металлической баклуше он ?
|
ага, походу присутствует... китайцы прогрессируют....)))
__________________
Заполнял резюме, под конец расплакался... Б л я, я такой классный..))
|
|
29.10.2014, 14:26
|
Постоялец
Профессия: Машинист-конструктор
Адрес: Пятигорск
|
|
|
Цитата:
Сообщение от kosstos
ага, походу присутствует... китайцы прогрессируют....)))
|
Так это не обратка , это на насос идет и на всю коробку - подача .
Если упереться с полным ковшом в кучу сыпучки ( верх сдвинуть ) , у меня не буксует .
Почему ? Или так и должно быть ? Кстати , отсутствует указатель давления масла в трансмиссии . Покажите , у кого есть фото , где он подключается ?
|
|
29.10.2014, 14:35
|
VIP
Профессия: Волшебник
Адрес: Свердловская обл.
|
|
|
Вова родные бы достать, подойдут, не менял посадочные размеры, а стоят щас из оргстекла весь перед
|
|
29.10.2014, 14:39
|
VIP
Профессия: Изобретатель
Адрес: Регион 70
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Dimonchik
Так это не обратка , это на насос идет и на всю коробку - подача .
Если упереться с полным ковшом в кучу сыпучки ( верх сдвинуть ) , у меня не буксует .
Почему ? Или так и должно быть ? Кстати , отсутствует указатель давления масла в трансмиссии . Покажите , у кого есть фото , где он подключается ?
|
я в курсе что это подача на насос... у меня в обратку фильтр внедрён, тут особой разницы нет, главно чтоб задерживало мусор в системе и собирало его...
ну если на асфальте стоять.... ну а напряг мотора чувствуется? тапка в пол?
скорость то первая включена?
у меня тоже нет датчика давления, если давления будет мало, то трансмиссия будет пробуксовывать, фрикционы не включатся...
__________________
Заполнял резюме, под конец расплакался... Б л я, я такой классный..))
Последний раз редактировалось kosstos; 29.10.2014 в 14:43..
|
|
|
|