![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
09.01.2020, 16:57
|
VIP
Профессия: Машинист
|
![Аватар для nissan2500](image.php?s=9fc426d1768f5d2f377e588321cc1d20&u=117504&dateline=1343155120) |
|
|
Цитата:
Сообщение от instruktor
Тоже с такой проблемой сталкивался в прошлом году. ценник на родные стеклышки не гуманный, да и жаба задушила что-то. В результате поставил фонари задние от МТЗ ФП-401. Размеры почти один в один поэтому смотрятся как родные. Один час неспешной работы руками,а в итоге дешевые стекла в любое время в любом тракторном магазине. ![Drinks](images/smilies/kolobok/drinks.gif)
|
Спасибо! Ну да стёклышки одна штучка 1000 рубликов. А МТЗшные меньше или больше.
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
09.01.2020, 17:55
|
Завсегдатай
Профессия: Машинист
|
|
|
Цитата:
Сообщение от nissan2500
Спасибо! Ну да стёклышки одна штучка 1000 рубликов. А МТЗшные меньше или больше.
|
на несколько миллиметров шире. высота одинаковая.
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
15.01.2020, 13:12
|
Новичок
Профессия: Машинист
|
|
|
Terex 860 fermec 2003
Скажите пожалуйста где находится номер двигателя перкинс
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
15.01.2020, 15:50
|
Завсегдатай
Профессия: Машинист
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Gago
Скажите пожалуйста где находится номер двигателя перкинс
|
шильда на заклепках по ходу движения с левой стороны двигателя, за топливными трубками высокого давления
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
15.01.2020, 20:37
|
Новичок
Профессия: Машинист
|
|
|
Цитата:
Сообщение от instruktor
шильда на заклепках по ходу движения с левой стороны двигателя, за топливными трубками высокого давления
|
Но там под тнвд есть только какая-то таблица 3на10см. и то не на заклепках, а просто приклеено и на нём почти всё стёрто.
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
15.01.2020, 22:15
|
VIP
Адрес: СПб
|
![Аватар для тракторист_40](image.php?s=9fc426d1768f5d2f377e588321cc1d20&u=8696&dateline=1233867628) |
|
|
Под топливными трубками, на срезе блока..... Хотя на новых блоках могут и поставить чуть правее и ниже тнвд
__________________
Не лезет ? В трамбуем! Не хватит? Размажем !
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
16.01.2020, 00:08
|
Новичок
Профессия: Машинист
|
|
|
Завтра 16 числа в 12 часов буду у трактора. Помогите подсказать, как мне найти этот чертов шильдик номера движка 🙏
Цитата:
Сообщение от тракторист_40
Под топливными трубками, на срезе блока..... Хотя на новых блоках могут и поставить чуть правее и ниже тнвд
|
А 2003 год трактор терекс 869 фермек, это новый или как??
Цитата:
Сообщение от тракторист_40
Под топливными трубками, на срезе блока..... Хотя на новых блоках могут и поставить чуть правее и ниже тнвд
|
Извиняюсь терекс 860 фермек
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
16.01.2020, 00:40
|
Новичок
Профессия: Машинист
|
|
|
Здравствуйте. Расскажу вкратце свою проблему. Машина terex 820, наработка почти 7000. Начал дымить сизым и плохо заводиться, хотя до этого все норм, кроме насоса подкачки. Решили померить компрессию, в 3 цилиндре - пропала. Сняли голову, оказался нагар на впускном клапане и механик предположил что он просто не закрывался, хотя я его точку зрения не разделял(клапан так подпружинен, что вряд-ли ему помешал закрыться нагар). Ну да ладно, прогара на клапане нет, поэтому ставим попутно подготовив посадочное место. После сборки компрессия заводим и ничего особенно не поменялось - сизый дым и плохой запуск. Ко всему ещё сейчас легкий звук стучащих клапанов появился - механик сказал что это норм после снятия ГБЦ, через 500 в перенастроить. Форсунки проверял распыл нормальный. Подскажите, кто сталкивался, мои предположения- клапаны либо сбитое зажигание. А ваши?
После преборки компрессия норм
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
16.01.2020, 11:27
|
VIP
Профессия: Машинист 66 регион
|
![Аватар для serg61](image.php?s=9fc426d1768f5d2f377e588321cc1d20&u=32051&dateline=1317652017) |
|
|
Цитата:
Сообщение от Axipal
Здравствуйте. Расскажу вкратце свою проблему. Машина terex 820, наработка почти 7000. Начал дымить сизым и плохо заводиться, хотя до этого все норм, кроме насоса подкачки. Решили померить компрессию, в 3 цилиндре - пропала. Сняли голову, оказался нагар на впускном клапане и механик предположил что он просто не закрывался, хотя я его точку зрения не разделял(клапан так подпружинен, что вряд-ли ему помешал закрыться нагар). Ну да ладно, прогара на клапане нет, поэтому ставим попутно подготовив посадочное место. После сборки компрессия заводим и ничего особенно не поменялось - сизый дым и плохой запуск. Ко всему ещё сейчас легкий звук стучащих клапанов появился - механик сказал что это норм после снятия ГБЦ, через 500 в перенастроить. Форсунки проверял распыл нормальный. Подскажите, кто сталкивался, мои предположения- клапаны либо сбитое зажигание. А ваши?
После преборки компрессия норм
|
По ходу то у Вас видно кольца от перегрева развалились
__________________
Могу копать,могу и не копать.
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
16.01.2020, 15:36
|
Новичок
Профессия: Машинист
|
|
|
Цитата:
Сообщение от serg61
По ходу то у Вас видно кольца от перегрева развалились
|
Я же говорил после переборки компрессия 33 36 в каждом цилиндре и масло почти от замены до замены не уходит. Кольца непричем
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
16.01.2020, 15:38
|
Новичок
Профессия: Машинист
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Axipal
Я же говорил после переборки компрессия 33 36 в каждом цилиндре и масло почти от замены до замены не уходит. Кольца непричем
|
И перегрева не было никогда.
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
16.01.2020, 22:51
|
Постоялец
Профессия: Механик
Адрес: 9131812
|
![Аватар для Venom](image.php?s=9fc426d1768f5d2f377e588321cc1d20&u=192284&dateline=1357421302) |
|
|
Если тнвд не снимал, то и фазы не сбились. Смотри регулировку клапанов.
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
21.01.2020, 01:34
|
Новичок
Профессия: Машинист
|
|
|
Без быстрого старта двигатель не заводится, а когда заводится тяга не очень, и сапунит... Кто сталкивался? И что можно сделать?
Цитата:
Сообщение от instruktor
шильда на заклепках по ходу движения с левой стороны двигателя, за топливными трубками высокого давления
|
Спасибо 😉
Цитата:
Сообщение от тракторист_40
Под топливными трубками, на срезе блока..... Хотя на новых блоках могут и поставить чуть правее и ниже тнвд
|
Он был под топливными трубками на срезе блока (шильдик), а ниже тнвд простая табличка из бумаги. Всё равно спасибо 😉
Ещё при положении ключа на стартер ноль эмоций, но оказалось намного проще, весь день всё обзвонил и т.п. , оказалось кроме предохранителей и реле в салоне на блоке, в отсеке аккумулятора один предохранитель сдох, правда поставил 50А, но наверно там стоял 40А.
А где находится моторчик печки? Под сиденьем?
У меня был локуст 752 2006г, Кат 444е 2012г, Бобкет а 770 2012г, локуст 903 2012г , и терекс фермек 2003г. У кого какие-либо вопросы будут, напишите я чем могу помогу подсказкой и мнением, также уважаю мнения других форумчан. Спасибо всем, кто помогает друг другу!!!
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
21.01.2020, 11:27
|
VIP
Профессия: Машинист 66 регион
|
![Аватар для serg61](image.php?s=9fc426d1768f5d2f377e588321cc1d20&u=32051&dateline=1317652017) |
|
|
Цитата:
Сообщение от Gago
Без быстрого старта двигатель не заводится, а когда заводится тяга не очень, и сапунит... Кто сталкивался? И что можно сделать?
Спасибо 😉
Он был под топливными трубками на срезе блока (шильдик), а ниже тнвд простая табличка из бумаги. Всё равно спасибо 😉
Ещё при положении ключа на стартер ноль эмоций, но оказалось намного проще, весь день всё обзвонил и т.п. , оказалось кроме предохранителей и реле в салоне на блоке, в отсеке аккумулятора один предохранитель сдох, правда поставил 50А, но наверно там стоял 40А.
А где находится моторчик печки? Под сиденьем?
У меня был локуст 752 2006г, Кат 444е 2012г, Бобкет а 770 2012г, локуст 903 2012г , и терекс фермек 2003г. У кого какие-либо вопросы будут, напишите я чем могу помогу подсказкой и мнением, также уважаю мнения других форумчан. Спасибо всем, кто помогает друг другу!!!
|
Моторчик печки под сиденьем.Стекло заднее открываем,приподнимаем коврики и подставляем под них брусочки.Откручиваем два болта рычага блокировки стрелы.Откручиваем 6 болтов крепления сиденья к полу и наклоняем сиденье в сторону входной двери.Откручиваем саморезы на крышке корпуса печки и добрались до моторчика
__________________
Могу копать,могу и не копать.
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
21.01.2020, 23:21
|
Новичок
Профессия: Машинист
|
|
|
Всё уже снял мотор печки, но честно говоря мне больше волнует что движок сапунит и без быстрого старта не заводится, а если и заводится то мощности не так уж норм мне кажется. Что можно сделать, чтоб малой кровью обойтись?
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
22.01.2020, 10:39
|
VIP
Профессия: Машинист
|
![Аватар для nissan2500](image.php?s=9fc426d1768f5d2f377e588321cc1d20&u=117504&dateline=1343155120) |
|
|
Добрый день коллеги! Мой терекс начал хондрить. При начале движения не поднимает обороты на 3 и 4 передачи до макс (больше 1700-1800 оборотов не поднимает), при нажатии на кнопку сцепления обороты поднимаем на макс. до красной полосы, отпускаешь обороты опять падают. Но после того как проехать 1-2 км. начинает всё норм. И когда он "тупит", ( при нажатии на газ) из трубы дым чуть заметно идёт, но когда дал ему "простаться", дымит норм, как раньше. Есть мысли, что нарывается или топливная или турбина. И по утрам запускается очень тяжко ( но это уже года 3) при минусе без эфира хрен запустишь ( стартер гоняет но не схватывает.) Тупость с оборотами пошла несколько дней как. Какие мысли подскажите?
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
22.01.2020, 11:24
|
VIP
Профессия: Машинист 66 регион
|
![Аватар для serg61](image.php?s=9fc426d1768f5d2f377e588321cc1d20&u=32051&dateline=1317652017) |
|
|
Цитата:
Сообщение от nissan2500
Добрый день коллеги! Мой терекс начал хондрить. При начале движения не поднимает обороты на 3 и 4 передачи до макс (больше 1700-1800 оборотов не поднимает), при нажатии на кнопку сцепления обороты поднимаем на макс. до красной полосы, отпускаешь обороты опять падают. Но после того как проехать 1-2 км. начинает всё норм. И когда он "тупит", ( при нажатии на газ) из трубы дым чуть заметно идёт, но когда дал ему "простаться", дымит норм, как раньше. Есть мысли, что нарывается или топливная или турбина. И по утрам запускается очень тяжко ( но это уже года 3) при минусе без эфира хрен запустишь ( стартер гоняет но не схватывает.) Тупость с оборотами пошла несколько дней как. Какие мысли подскажите?
|
форсунки наверное на проверку надо,наверное ни разу не смотрели,да и наработка наверное у вас под 10 тысяч
__________________
Могу копать,могу и не копать.
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
22.01.2020, 12:59
|
VIP
Профессия: Машинист
|
![Аватар для nissan2500](image.php?s=9fc426d1768f5d2f377e588321cc1d20&u=117504&dateline=1343155120) |
|
|
Нашёл в чём проблема. При ремонте пользовались лампой переноской и видно положили на трубку обратки с тнвд. Итог она сплавилась. Вырезал это место, нарастил шлангом и всё нормально заработал. Может кому пригодится.
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
25.01.2020, 22:34
|
|
доброго времени суток.а причеом трубка обратки . тнвд
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
26.01.2020, 11:33
|
Новичок
Профессия: Машинист
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Axipal
Здравствуйте. Расскажу вкратце свою проблему. Машина terex 820, наработка почти 7000. Начал дымить сизым и плохо заводиться, хотя до этого все норм, кроме насоса подкачки. Решили померить компрессию, в 3 цилиндре - пропала. Сняли голову, оказался нагар на впускном клапане и механик предположил что он просто не закрывался, хотя я его точку зрения не разделял(клапан так подпружинен, что вряд-ли ему помешал закрыться нагар). Ну да ладно, прогара на клапане нет, поэтому ставим попутно подготовив посадочное место. После сборки компрессия заводим и ничего особенно не поменялось - сизый дым и плохой запуск. Ко всему ещё сейчас легкий звук стучащих клапанов появился - механик сказал что это норм после снятия ГБЦ, через 500 в перенастроить. Форсунки проверял распыл нормальный. Подскажите, кто сталкивался, мои предположения- клапаны либо сбитое зажигание. А ваши?
После преборки компрессия норм
|
Поменяй термодатчик опережения зажигания и будет тебе счастье
|
|
|
|