Спасибо! Ну да стёклышки одна штучка 1000 рубликов. А МТЗшные меньше или больше.

на несколько миллиметров шире. высота одинаковая.

Скажите пожалуйста где находится номер двигателя перкинс

шильда на заклепках по ходу движения с левой стороны двигателя, за топливными трубками высокого давления

Но там под тнвд есть только какая-то таблица 3на10см. и то не на заклепках, а просто приклеено и на нём почти всё стёрто.

Под топливными трубками, на срезе блока..... Хотя на новых блоках могут и поставить чуть правее и ниже тнвд

__________________
Не лезет ? В трамбуем! Не хватит? Размажем !

Завтра 16 числа в 12 часов буду у трактора. Помогите подсказать, как мне найти этот чертов шильдик номера движка 🙏

А 2003 год трактор терекс 869 фермек, это новый или как??

Извиняюсь терекс 860 фермек

Здравствуйте. Расскажу вкратце свою проблему. Машина terex 820, наработка почти 7000. Начал дымить сизым и плохо заводиться, хотя до этого все норм, кроме насоса подкачки. Решили померить компрессию, в 3 цилиндре - пропала. Сняли голову, оказался нагар на впускном клапане и механик предположил что он просто не закрывался, хотя я его точку зрения не разделял(клапан так подпружинен, что вряд-ли ему помешал закрыться нагар). Ну да ладно, прогара на клапане нет, поэтому ставим попутно подготовив посадочное место. После сборки компрессия заводим и ничего особенно не поменялось - сизый дым и плохой запуск. Ко всему ещё сейчас легкий звук стучащих клапанов появился - механик сказал что это норм после снятия ГБЦ, через 500 в перенастроить. Форсунки проверял распыл нормальный. Подскажите, кто сталкивался, мои предположения- клапаны либо сбитое зажигание. А ваши?

После преборки компрессия норм

По ходу то у Вас видно кольца от перегрева развалились

__________________
Могу копать,могу и не копать.

Я же говорил после переборки компрессия 33 36 в каждом цилиндре и масло почти от замены до замены не уходит. Кольца непричем

И перегрева не было никогда.

Если тнвд не снимал, то и фазы не сбились. Смотри регулировку клапанов.

Без быстрого старта двигатель не заводится, а когда заводится тяга не очень, и сапунит... Кто сталкивался? И что можно сделать?

Спасибо 😉

Он был под топливными трубками на срезе блока (шильдик), а ниже тнвд простая табличка из бумаги. Всё равно спасибо 😉

Ещё при положении ключа на стартер ноль эмоций, но оказалось намного проще, весь день всё обзвонил и т.п. , оказалось кроме предохранителей и реле в салоне на блоке, в отсеке аккумулятора один предохранитель сдох, правда поставил 50А, но наверно там стоял 40А.

А где находится моторчик печки? Под сиденьем?

У меня был локуст 752 2006г, Кат 444е 2012г, Бобкет а 770 2012г, локуст 903 2012г , и терекс фермек 2003г. У кого какие-либо вопросы будут, напишите я чем могу помогу подсказкой и мнением, также уважаю мнения других форумчан. Спасибо всем, кто помогает друг другу!!!

Моторчик печки под сиденьем.Стекло заднее открываем,приподнимаем коврики и подставляем под них брусочки.Откручиваем два болта рычага блокировки стрелы.Откручиваем 6 болтов крепления сиденья к полу и наклоняем сиденье в сторону входной двери.Откручиваем саморезы на крышке корпуса печки и добрались до моторчика

__________________
Могу копать,могу и не копать.

Всё уже снял мотор печки, но честно говоря мне больше волнует что движок сапунит и без быстрого старта не заводится, а если и заводится то мощности не так уж норм мне кажется. Что можно сделать, чтоб малой кровью обойтись?

Добрый день коллеги! Мой терекс начал хондрить. При начале движения не поднимает обороты на 3 и 4 передачи до макс (больше 1700-1800 оборотов не поднимает), при нажатии на кнопку сцепления обороты поднимаем на макс. до красной полосы, отпускаешь обороты опять падают. Но после того как проехать 1-2 км. начинает всё норм. И когда он "тупит", ( при нажатии на газ) из трубы дым чуть заметно идёт, но когда дал ему "простаться", дымит норм, как раньше. Есть мысли, что нарывается или топливная или турбина. И по утрам запускается очень тяжко ( но это уже года 3) при минусе без эфира хрен запустишь ( стартер гоняет но не схватывает.) Тупость с оборотами пошла несколько дней как. Какие мысли подскажите?

форсунки наверное на проверку надо,наверное ни разу не смотрели,да и наработка наверное у вас под 10 тысяч

__________________
Могу копать,могу и не копать.

Нашёл в чём проблема. При ремонте пользовались лампой переноской и видно положили на трубку обратки с тнвд. Итог она сплавилась. Вырезал это место, нарастил шлангом и всё нормально заработал. Может кому пригодится.

доброго времени суток.а причеом трубка обратки . тнвд

Поменяй термодатчик опережения зажигания и будет тебе счастье