а у меня есть информация что только на одном разрезе работает 7 штук (погрузчики, грейдера) и еще на нескольких + частники на 325J
и сервис с запчастями по словам некоторых личностей никакой!!!

Еще один бооооооооооттттттттттт)))))) Джоновцы сошли с ума.... Сами пишут и тут же отвечают. Ну это же глупо и нелепо так писать. Тем более факты совершенно другие. Не зря говорят что, хорошие вещи в рекламе не нуждаются, а тут же одна реклама, которая тут до блевоты
Для себя я сделал выводы, что впариваете хрень... И теперь всем клиентам буду советовать не брать ни в коем случае....

__________________

Ты бы мальчик шел продавать свои запчасти, неоригинальные!
Нука предоставь мне "Факты"....
Я- официальный представитель и не рекламирую ничего, хотя я знаю Deere и уверен в этой технике и в сервис-инженерах, которые 24 часа в сутки выезжают в любую погоду. Поэтому у техники Deere- минимум простоев.

__________________
Давыдов Артем.

Я то продам, и люди купят... А вот достанут ли твои Америкосы нужную запчасть вовремя???
Вот тебе факт, сообщение одного форумчанина:

Цитата:
Ну как? Внушает доверия))))
Вам тока бабок на вокзале на семки разводить))))

__________________

Никакого доверия это письмо не вызывает. У меня статистика по всей истории продаж Джон Дир. Были какие-то недочеты- они у всех есть, но чтобы серъезных- ни одного.
А зарегистрироваться по Васю или еще кого-то это и я могу.
Все нормальные люди, -официально представлены на форуме. с названием компании и телефонов. а не так как некоторые - "смотрите я продаю все ко всему и в конце куча логотипов"

__________________
Давыдов Артем.

а как такой факт - поломка грейдера DEER, на одном из разрезов, гарантийный случай, ребята ждут 2 месяца!!! и реально выть начинают от простоев, идут к моим друзьям, которые занимаются доставкой запчастей из КНР на всякие виды экскаваторов и просят, ребята!!!!! привезите, а то просто уже вешалка начинается!!!!!!!!!

+5 NeitHunter

p.s. в настоящее время просто анализирую рынок и делаю свои выводы...
просто расказываю правду,услушанную от реальных людей. и пытаюсь сделать правильный выбор!

Артём, по настройке противоугонки на JD325J,мой тел. (342) 2987080 или 89028015040. Жду.

Господа, кто все-таки решился приобрести экскаватор- погрузчик JOHN DEERE 325j собщаю, сейчас дилеры пошли ва-банк и реально снизили цену- с кондиционером- 2650000 рублей, без кондиционера- 2500000 рублей.Это не реклама -это действительно низкая цена. Я свою машину взял тоже по акции за 2,55 лимона летом 2010 года. Спешите до 14 октября. Только учтите -плавности хода и демпферов фронтального погрузчика, о чем говорит Артем Давыдов, на этой машине нет.

Артем здравствуйте! Обращаюсь к вам как единственному представителю форума, способного объяснить ,как вы их сами назвали-"серьезные недочеты"-на технике JD325j.Речь идет о поднятой ранее теме форумчанином Фанисом о недопустимых вибрациях двигателя и кузова при движении машины .Этот косяк присутствует как на моей машине , так и на JD325j у моих знакомых.Резонансная вибрация,возникающая при скорости более 20 км/ч и сопровождающаяся треском и шумом в кабине, намного превышающая допустимые стандарты в децибелах ,приводит к утомляемости оператора.Такие мои действия--как балансировка передних колес, подбор давления в шинах,перемещения задней стрелы справа налево к положительным результатам не привело.На моей машине резина FIRESTONE 19.5L-24 износилась за год, причем больше правая сторона.Прихожу к выводу, что на машине установлена резина ,которая не позволяет ездить по асфальтовым покрытиям и не работает на внецентренное сжатие при установке задней стрелы в транспортное положение.Такой проблемы у аналога-310 Jнет ,там нет поперечного смещения стрелы, а резина осталась та-же.Универсалспецтехника гарантию на резину не дает, хотя она конструктивно не соответствует установке на технику. Один из форумчан видит причину вибрации в кривых колесных дисках. Возможно.Сервисный московский инженер посоветовал мне возить машину на трале, ездить по грунтовым дорогам при скорости не более 20км в час.Не очень грамотный ответ мастера.Это серьезная проблема , которая не дает плюсов нашей технике, и которую дилерам необходимо устранить , вплоть до отзыва проданной техники и устранения причин вибрации. А как вы,Артем , как представитель техники мирового бренда , видите реально решение этой проблемы? Если вы на форуме так красиво все преподносите о работе сервисной службы, попробуйте помочь мне и Фанису, а мы напишем о результатах.Спасибо.

Прошу заметить, что я ничего на форуме в открытую не предлагаю. И компанию не называю, дабы не делать рекламы, как сказал выше, что её здесь и так хватает.
В вопросе техники тоже разбираюсь, есть небольшой (но есть) опыт по эксплуатации техники описываемой на форуме, так же данные беру из общения со своими клиентами, на счет поломок техники они всегда делятся с охотой.
На счет регистрации, я даже не регистрировался Васей Пупкиным, просто неплохо владею ВВ кодами, и сообщение это просто подделка (о чем я сразу и сказал)
А подпись сделал сам, помоему получилось неплохо..... Если кто то хочет подпись типа такой же, то пишите в личку, обязательно помогу.
Так что, я лишь высказываю тут своё мнение, онализируя ситуацию. А ситуация такова, что тут одна реклама......

__________________

Универсал Спецтехника......это тоже самое ТехСтройКонтракт! Загубили Nev Holland.....KOMATSU и Hitachi....... все филиалы старые))) и кто работает в них не изменились.......руководители теже! Так что в ближайщее время будем наблюдать как они завалят производство John Deere Американского качества!!!

Самое интересное.....они продают Экскаватор погрузчик 710J у которого стрела не проходит по габоритам))) 4.5 метра высота.......как можно на нем передвигаться по городу? Хотя трезвонять что он самый мощный и не повторим!?

А зачем меня то цитировать, я то тут причем????))))

__________________

Вы со мной не согласны? тогда назовите Вашу фирму.......продвинутую! У Вас столько БРЕНДОВ?

В этом я с вами не согласен. На 710 лично замерил высоту от земли до верхней точки стрелы - 422 см .Кстати такая же характеристика заявлена производителем.Откуда у вас такие данные? А неповторимость этой машины в том, что только этот экскаватор- погрузчик с экскавационным ковшом -0.5 м3. Это-монстр.

Ну и как на этом Монстре работать в городе ? Если пролет под мостами иногда 4м10 см ... Кстати ,например на JCB-4CX SUPER ставится ковш шириной 1100мм и емкостью 0,47 куба

Да, на 4сх устанавливается глубокий ковш- емкость с шапкой-0,48 м3,геметрическая емкость-0.34 м3.Если вы видели такое сооружение в работе-поделитесь впечатлениями.И если Вы опытный оператор- так зачем лезть под мост-4.1 м высотой. Ведь при работе в городе-кругом засады.Если ко всему придираться- останемся без заработка.

Не только видел но и сам работал ! Конечно на тяжелой глине трудновато....А так вообще то четверка-супер его тянет без проблем ! По поводу мостов: У меня работа связана с ежедневным передвижением по Москве,в том числе и по старым районам с узкими улочками и дворами. Что ж перед каждым мостом опускать стрелу ? К тому же и ДПС будут проблемы... Я не хочу сказать,что машина чем-то плоха! Тем более сам на ней не работал.Но эта машина не для города,тем более стрела не складывается в бок. За городом,на больших стройках будет просто обалденно !!!

Тем более уже столько гадостей наговорил, что самому противно.

Я полгода назад хотел его покупатть, но высота стрелы было на то время 4.5 м! Потом если Вы видели его в живую.....то насколько еще шланги торчат на стреле еще +? Это не как на JCB и САТе......у них они внутри и не боишся что сеплять будут! Потом да машина не плохая 710J.....впечетляет! передний и задний ковш +12 тонн весу, для себя зделал вывод! где на нем работать!? Затакие деньги как он стоит можно 2 штуки 325J взять! и в час по 3000 т.р. иметь а не 2000 т.р. с одного. Это чисто мое мнение